Vai al contenuto

Linux-00

+ Utente Attivo
 Visualizza profilo  Visualizza la loro attività

  • Conteggio contenuto

    93

  • Registrato

  • Ultima Visita

 Tipo di contenuto 

Contenuti inviati da Linux-00

  1. Linux-00
    Pinasco produce anche una 12 molle per il px?
  2. Linux-00
    È quello che proveró a fare in questi giorni...il cestello che c'è adesso ha l'anello saldato da me quindi puó essere che si sia deformato quando sono andato a saldarlo...ho già pronto uno DXC già con anello saldato...metteró le molle malossi (tutte) anche se rischio di spezzarmi il polso
  3. Linux-00
    Grazie a tutti per i consigli. Comunque avevo pensato da tempo di cambiare completamente la frizione. Mi sa che aspetteró un pochino per poi prenderne una da voi citate...ovviamente mi la cmx non entra nel mio budget e secondo me è anche sprecata sul mio motore. Nel frattempo proveró a cambiare olio e molle piu dure...
  4. Linux-00
    Ragazzi ho un problema con la frizione 6 molle del mio px...ne ho provate di tante, sono passato dalla 4 dischi alla 3 dischi perchè non staccava...ora peró la frizione mi slitta sempre...ora monto dischi bicchierini e molle pinasco...il cestello è originale con anello di rinforzo...riguardo l'olio uso Motul 10w-40...ho provato anche con 3 molle malossi e 3 originali ma niente. Il motore è cosi configurato 177 parmakit, vhsh 30, marmitta polini, 22/64 e accensione parmakit...
  5. Linux-00
    Un altro dubbio che mi assaliva era se montare il regolatore della parmakit al posto dell'originale (px125e '83) o meno...sulla confezione ce scritto che il regolatore va lasciato originale in caso di avviamento elettrico...
  6. Linux-00
    La linea riportata sul carter è più doppia del solito infatti ho un altro carter px dove è più fina quindi avevo il dubbio se il pallino doveva essere posizionato centralmente alla linea o verso destra o sinista...comunque si sto valutando di prendere una strobo ma almeno volevo trovare un buon punto di partenza... comunque scusami per il doppio post ma ho letto dopo il regolamento per la sezione elettronica e ho capito che dovevo postarlo qui.
  7. Linux-00
    Ragazzi ho un piccolo dubbio...sui miei carter PX la tacca dell'accensione è leggermente più doppia e montando un accensione parmakit che fa riferimento ai pallini sullo statore avevo dei dubbi sul posizionamento di quest'ultimo... Seconda cosa: le istruzioni che riporta parmakit sono corrette? Perche gira voce che siano errate...
  8. Linux-00
    RagazzI ho un piccolo dubbio...sui miei carter la tacca dell'accensione è leggermente più doppia e montando un accensione parmakit che fa riferimento ai pallini sullo statore avevo dei dubbi sul posizionamento di quest'ultimo... Seconda cosa: le istruzioni che riporta parmakit sono corrette? Perche gira voce che siano errate...
  9. Linux-00
    Salve a tutti, come da titolo qualcuno mi sa consigliare un collettore per px che mantenga il vhsh dritto? Dato che ora uso un malossi ed è troppo inclinato facendo dei vuoti pazzeschi.p
  10. Linux-00
    Ho capito quindi dovrei bloccare bene il cestello nel momento in cui lo vado a stringere...proverò ad usare l'apposito attrezzo ( si comunque so di quale attrezzo parli ). Per il resto cosa consigli di applicare? Rondella seghettata? Frenafiletti?
  11. Linux-00
    No la filettatura dell'albero non l'ho mai pulita e per stringere uso un cacciavite incastrato tra la campana frizione e il carter...
  12. Linux-00
    Ho un maledetto problema con la frizione 6 molle, ovvero che dopo qualche chilometro tende a svitare il dado che la mantiene, parlo del dado DRT con rondella seghettata...l'ultima volta ho aggiunto del frenafiletti ma niente...consigli? La chiavetta l'ultima volta era ammaccata da un lato come se per tutti gli strappi dovuti alla frizione lenta l'avessero consumata
  13. Linux-00
    Ho ordinato lo spillo k24 e oggi ho montato e fatto una prova con candela b9es, polver 268 dp , max 160, k98 abbassato del tutto...ecco alcune foto
  14. Linux-00
    Si credo che cambiare lo spillo sia la cosa migliore perche ingrassa ai bassi e ai medio-alti è sempre magro...comunque ho scoperto che la candela è troppo calda per questo era sempre bianca...al momento monto una champion originale vespa che equivale a una ngk di graduazione 6
  15. Linux-00
    Ciao ho fatto come hai detto ma ora la vespa tartaglia e stenta a salire di giri...se spalanco tutto va meglio ma non ha piu una risposta come prima...
  16. Linux-00
    Si lo avevo intuito non ti preoccupare
  17. Linux-00
    Okay grazie proveró
  18. Linux-00
    Ragazzi ho sostituito la pompa con una nuova perchè si è squaglita...La vespa ora va una favola sento che non manca mai benzina ma la candela è bianchissima quindi carburazione magrissima... Vhsh 30 Polverizzatore dp264 Spillo k98 tacca centrale Max 180 Minimo 50 emulsionatore b38 Galleggianti 9gr Vite aria 2 giri completi Potete darmi una mano?
  19. Linux-00
    Ho messo il frenafiletti speriamo in bene
  20. Linux-00
    Ho provato ad abbassare lo spillo ma smagriva troppo,ho capito che era il polverizzatore che era troppo magro cosi ho montato di nuovo il 268 con spillo abbassato alla 2 tacca...ora la vespa diciamo che va bene risponde subito e per ora preferisco non toccarla più di quello altrimenti sono punto e da capo. L'unico problema che però non c'entra niente è che qualche giorno fa ho notato che si era allentato il dado della frizione (ho quello DRT con rondella seghettata) oggi ho ricontrollato ed era di nuovo svitato...come è possibile? possibile chiavetta usurata?
  21. Linux-00
    Allora ho montato una pompa del gilera runner con il tubo di depressione di un diametro più ristretto in modo da non tirare troppa benza... Ho montato un polverizzatore dp264, lo spillo ho rimasto il k98 alla 2^ tacca andando dal basso verso l'alto, ho montato un emulsionatore b38 e getto del minimo 50, riguardo al getto del massimo ho rimesso il 180... Il problema però ora lo tengo ai medi regimi...la vespa "borbotta" ai medi e appena spalanco il gas lo fa un altro pò per poi riprendersi e salire una bellezza...secondo voi da che dipende?
  22. Linux-00
    Cosa ne pensate della pompa del gilera runner? funzionerebbe sulla mia px?
  23. Linux-00
    comunque avrei intenzione di montare una pompa per la benzina ma non so quale prendere (il carburatore è inclinato quindi meglio mettere galleggianti separati?)
  24. Linux-00
    Non le ho mai provate. Io parlo sempre per esperienza personale...comunque ancora meglio se usi la dinamometrica
  25. Linux-00
    Rondella piana sotto per non rovinare la testata e sopra metti quelle spaccate...subito dopo dado e serraggio a X e non avrai problemi

Footer title

This content can be configured within your theme settings in your ACP. You can add any HTML including images, paragraphs and lists.

Footer title

This is an example of a list.

Footer title

This content can be configured within your theme settings in your ACP. You can add any HTML including images, paragraphs and lists.

Footer title

This content can be configured within your theme settings in your ACP. You can add any HTML including images, paragraphs and lists.

×
×
  • Crea nuovo...