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Trovato 4 risultati

  1. thevitto

    Molti ricambi DELLORTO e Valvole gas

    Tempo rimanente: 1mese e 99 giorni

    • In Vendita
    • Nuovo

    Molti ricambi causa inutilizzo: -valvola dellorto VHSH da 40. -valvola dellorto PHSB da 50, -valvola dellorto VHSB da 40, 45 e 50. Le valvole gas montano su tutti i diametri da 34 a 38. Prezzi valvole VHSB / VHSH cadauna 45. Prezzo valvole PHSB cadauna 50. Ricambi generali e polverizzatori, spilli e altro per setting: -polverizzatori DP, DQ (266, 268, 270, 272) BM (266, 270, 272) BH (266, 268). -spilli K (21, 25, 28, 34, 35, 36, 37, 57, 98). -galleggianti separati 3,5gr - 4,5gr - 5,2gr -emulsionatori CD1, B50, B54, B58. -attacco miscelatore ''VHSB34LD''. -vaschetta per galleggianti separati. -vite minimo PHSB 34-35. -tappi vaschetta tipo VHSB e PHSB. -guarnizioni (kit per VHSA, VHSH, VHSB, PHSB). -valvole benzina 350, 400. -kit curva 90° per cavo gas. -getti min (tipo ''lungo'') 52, 56, 60. -viteria varia, molle varie, dadi vari. -diffusore PHSB 36mm. Per dellorto PHBH polverizzatori AV 264, 266 e spilli X2, mentre per PHBL e VHST polverizzatori AQ 264 e spilli D22. Tutti i ricambi sono nuovi, mai usati. Ho solo ciò che è elencato. La foto non comprende l'intero numero dei ricambi; fa fede l'elenco.

    € 1,00

  2. PieroM.33

    Problema di carburazione

    Innanzi tutto grazie per aver accettato la richiesta di partecipazione al forum spero di trovarmi bene in questa comunità di appassionati di motori Passo subito a spiegare il motivo di questa discussione. Possiedo un ape su cui ho dovuto fare dei lavori ma non riesco a carburarlo: poco tempo fa ho grippato un 102 dr molto probabilmente per carburazione magra su cui avevo associato un carburatore shbc 19 dell' orto con getto del min. 45- max. 82, spillo originale, e poi come marmitta una proma. Ho deciso per vari motivi di mettere un 85cc dr tre travasi, lasciando sempre la proma e il carburatore di prima con gli stessi getti, il problema è che ora con l'85 cc mi da sempre gli stessi problemi di carburazione magra nonostante i getti più o meno dovrebbero essere giusti se non troppo grandi credo. In pratica l'ape fa fatica ad accendersi senza l'ausilio dell'aria, sia a motore freddo ( che è anche una cosa normale), ma anche a motore caldo. Ho notato anche che non tiene per niente il minimo neanche se alzo il minimo con la vite sul carburatore e se apro a filo gas il motore si spegne sia a caldo che a freddo. Facendo varie prove ho notato che se tiro l'aria quest'ultima cosa non succede quindi se apro a filo gas non si spegne però il minimo non lo regge comunque. L'unica cosa che mi viene in mente è che tempo fa mi ero perso la vite della carburazione e sono andato da un meccanico che me ne ha data un'altra però non era la stessa ma di un altro modello di carburatore. Potrebbe essere questa vite che non chiude bene e mi da tutti questi problemi? Oppure devo semplicemente mettere un getto più grande? Sono un po' confuso poichè lasciando gli stessi getti ma mettendo un motore con meno cilindrata credevo che la carburazione sarebbe stata migliore. Grazie in anticipo a tutti e buona serata.
  3. LEONARDO RIPA

    Carburazione e getto ape 130

    Ho finito l'ape ieri e gli ho montato un 130 polini racing,rapporti 24 72 e carburatore 19 dell'orto,il getto è originale,quello che usavo con il 115 cioè il 70,quale dovrei mettere ora?
  4. Linux-00

    Taratura VHSH

    Salve a tutti, per vari motivi ho dovuto abbandonare il progetto sulla mia px per poi riprenderlo oggi. Incominciamo proprio bene perchè 100 metri fuori casa mia foro lo pneumatico... Devo carburare questo maledetto VHSH che parte con configurazione : Getto Massimo : 180 Getto Minimo : 60 Emulsionatore del Minimo : B48 Spillo Conico : K98 Getto Avviamento : 60 Valvola Gas : 50 Valvola Spillo Galleggiante : 300 Galleggiante : Gr.9 Polverizzatore : DP 268 Sostituisco subito il getto del massimo con uno da 140 e la vespa sembra andare bene solo ai medi-alti ma in partenza si affoga paurosamente... Avete consigli? Il problema e' che fino ad adesso ho carburato solo SI e non ho familiarità con spilli conici e polverizzatori ecc