Paolo82

Prego,se ti interessa contattami in mp

Ciao del malossi in ghisa è uscita anche la 3a serie 132 MKIII con pistone tipo mhr ma con 2 fascie...

Ciao,io non so se altri hanno avuto problemi,il mio vicino con il 132 malox rifasato come il mio,tenuta a bagno una notte nell'olio,montata con 350gr di olio minerale sae 30 castrol garden,molle dure,non gli tiene,slitta da paura...abbiamo provato a cambiare olio e mettere 80/90,meglio ma gli slitta uguale... Io sul mio malox con la polini doppia molla nessun problema e per me è morbida...

Manu se vuoi la falc ti do un numero..

Ti ho mandato un numero in mp prova a chiamare

Grande Manuel,lunedì vengo giù con te da Ivan.. Un caro amico di roma ne ha fatto uno per un suo amico... stesso cilindro,24.72,ruota 3/50,17/20,c51 b105,esp.vmc 142km/h di GPS.... se legge Può intervenire

Una domanda,come mai su gl'ultimi M1L d56 gtr i booster sono di poco più alti dello scarico centrale? L'ho notato anche a quello che ho preso nuovo io...

Grazie,il 5 cilindri turbo fiat hanno fatto solo una terna da cantiere,130cv,ma non sono riuscito a trovare piu notizie... Il nostro è stato un kit molto low cost... di nuovo la ventola,radiatore olio e piastra sotto il filtro olio.. altrimenti i kit specifici li forniva una ditta,raico mi pare,ma ci vogliono circa 2500 euro pronto da montare...

Dove abbiamo la terra siamo in collina... i cingolati più che parte li usiamo per aratura,ripasso e semina...o per la fienagione in qualche campo scomodo... Per il resto dei lavori abbiamo un gommato mf 6460 (con centralina aggiuntiva riprogrammata

Il mio babbo ha voluto rendere il trattore piu raccccing,ha voluto mettere le suole nuove da 450mm e togliere quelle da 400 quasi finite...

Ciao,no,ancora non ho risolto niente, che il mio meccanico riinizia lunedì,questa settimana c'era solo l'operaio... Nel quadro non segna nessuna spia e nel computer non segna niente...

Io visto che faccio da solo il tagliando filtro aria/olio sempre a 15.000 km anche se le danno per 20/30mila

Ciao e grazie di aver risposto... (Piccolo ot Il mio babbo anni fa ha venduto un trattore fiat 70/65 per fare un New olland tk 80 nuovo...questo trattore non andava... Possibile che il 70cv tirava più dell'80cv?l'officina New olland gli diceva che doveva fare il rodaggio,poi sono venuti a dare gasolio alla pompa,tutto fumo e niente,non andava,fino che il mio babbo si è incazzato di brutto e sono venuti a caricarlo e l'hanno portato via per attaccarlo al banco prova tramite presa di forza... doveva dare 56kw e ne dava 47kw,hanno controllato la pompa,e non era,alla fine erano gli iniettori che non erano i suoi...riprovato al banco con pompa ritoccata 60kw possibile che bisogna incazzarsi anche se uno ha ragione?)

Motore uguale ma la mia ha la turbina a geometria variabile...

Seat Ibiza del 2000 1.9 tdi 90cv mai stretto una vite e sempre dato gas a pieno da calda...uso olio bardhal tecnos c60 5w40O.3 o.4 lt di consumo d'olio in 15000km Tornando alla panda appena il mio meccanico rientra dalle ferie gliela lascio...in Fiat se ne sono lavate le mani...ma non finisce qui...sennò di motore la panda vola...

filtro aria pulito iniettori messo anche additivo (antialghe,antiacqua,pulisce iniettore e agisce anche nello scarico) durante la settimana la usa la signora,ci fa 100km al giorno,non fa le corse,ma quando serve da gas,tanto del difetto si è accorta,poi nel fine settimana quando usciamo la spurgo io (che la mia seat a 362000 km e non mi fido piu di tanto) di cruscotto gli ho fatto segnare 185 km/h i fap dell'euro 5 danno i problemi nei giretti corti,e quando rigenerano manda gasolio anche nell'olio del motore...

concordo con abbassare lo scarico a 185,io sul mio malox con 188scarico 24/72,cambio orig,gomme 90, testa riprofilata,la 4a la prende bene se gli canni giu la 3a,quella del mio vicino stesso blocco mio,identico,con 185scarico 3a 4a la magna come se se facesse 2a 3a

la centralina non ha salvato errori...

pensato anche a quello,sull'euro 6 fa la rigenerazione in poco tempo e non danno i problemi come sul euro 5

ciao ragazzi,a marzo la mia compagna decide di cambiare la macchina,e gira gira per non bestemmiare con un usato la facciamo nuova. a 10000 km circa la macchina non tira piu come da nuova,a 3000 giri si sente che mura un po,di giri sale,ma non con brio come prima. allora vado dal rivenditore dove l'ho comprata,ho spiegato il difetto e lui ha detto che avrò fatto un pieno di gasolio sporco e sarà il filtro; insieme al rivenditore chiamiamo il mio meccanico di fiducia per attaccare il computer e cambiare filtro gasolio... al computer zero errori,filtro sostituito e fa il difetto come prima... il mio meccanico ha detto subito che non era il filtro ma abbiamo provato lo stesso,(perchè anche se andavo in fiat è la prima cosa che cambiano);secondo lui potrebbe essere una valvola egr mezza aperta visto che le nuove ne hanno 2,ma visto che è in garanzia prima di andare a smontare vuole che la porto in fiat. un po nervoso,ho chiamato al rivenditore per farmi prendere un appuntamento in fiat a pesaro,cosi quando la mia compagna usciva dal lavoro passava a farla provare...il meccanico della fiat l'ha provata e ha detto che la macchina va bene,la mia compagna insisteva a spiegargli il difetto e lui insisteva a dire che la macchina va bene non ha niente. alla sera,sempre con le buone passo dal rivenditore,e la prova anche lui,insiste che va;la sera stessa chiamo anche al mio meccanico e gli dico che secondo loro la macchina va,lui è rimasto male come me. allora io la mia compagna e il mio meccanico siamo 3 deficenti,booo... voi cosa dite?come vi comportereste? io pensavo di fare passare le ferie poi visto che tra mille km devo fare il tagliando,la porto dal mio meccanico,fa il tagliando a mie spese. poi con le cattive chiamo al rivenditore e gli dico che gli faccio guardare il difetto che ha,se sbagliamo noi,che la macchina non ha niente con il meccanico mi aggiusto io visto che anni fa ho anche lavorato li,se trova il difetto ti faccio fare fattura. sono matto?

Un amico mi ha detto che la malossi ha rivisto le accensioni,cono più robusto,ventola 4 fori e predisposizione accensione ape... A breve dovrebbero uscire...

Io li ho presi oggi...

Ciao mordo se vieni in carpegna vieni a salutarci...la mia è la rossa e quella arancione è del mio vicino...

Bel raduno,ci siamo divertiti anche se nel nostro gruppo c'è stato qualche inconveniente..che abbiamo risolto nel primo pomeriggio..