Boschi Nero

Turbocece... dato che ci vedi bene, (vedi occhiali e obbi)... vedi di andartene AFFANCULO! vedi... P.S.: Turbo a bere... perchè a motori... mhhhh!

...tu non puoi servire le cose su di un piatto d'argento...

...GRADE....era ora che mettessi a posto il garag... prima sembrava si fosse fatta la guerra del 15/18 là dentro!... ...compliments per il resto....

Se hai intenzione di torglierlo...così ad intuito, secondo me... parti dal basso su di un lato, col dremel con apposito dischetto per taglio... e con mooooolta calma tagli tutto il bordoscudo sulla parte più bombata (onde evitare qualche svarione )... fino a quando ti si apre come una mela! Se tiri o cerchi di levarlo, qualche scortico c'è il rischio che ci scappi... tanto avrai stretto e ripassato svariate volte (come dici sopra)...

...qlc che non sei altro! Se vai in guide trovi una spiegazione dettagliatissima sull'anticipo!

...anche a me! Per caso tu Teotfive sei questo? Uploaded with ImageShack.us

...sai benissimo che il don mi vorrebbe dare qualcos'altro!... ...tipo uin po di stucco da mettere sulla pancia della vespa! P.s. si dice sborone! :PRR

...bene... così mi devo portare in giro meno peso... e mi spiego perchè la mia et3 brucia la tua! :laugh ...Fabio tvb...

le due che vedi non sono rondelle... Quella nera è una guarnizione in gomma che va (una volta presentato il blocchetto accensione da dentro il manubrio) tra la parte dove va la chiave e la ghiera in metallo che vedi (neanche quella è una rondella ed è filettata internamente) che si avvita appunto al corpo accensione... infatti come si vede la plastica è filettata.... Comunque dall'alto verso il basso, c'è una linquetta, poi un'altra che tiene fisso il cilindro dove entra la chiave (tutte e due si vedono). Una volta cavata la seconda esce il cilindro7chiave e sotto c'è una molla che ovviamente spinge sto cilindro contro il corpo in plastica dove vanno i morsetti dell'impianto... io di rondelle non ho ricordo... Stasera ci guardo...

Fabio magari non ne hai bisogno di sti maledetti spacca-maroni! ...non esiste lo spaccato... è come la Corsica... c'è questo... te lo mettono in un blocco unico ed è il numero 111... diugà ti spacco il mio così l'abbiamo trovato!!!

...cioè? a chi ti riferisci?

...hai sbagliato sito! ...comunque ben tornato dall'aldilà!!!!

...una voliera! ...Ma circa luogo e data?

Se è bel tempo... vi porto anche un po di Romagna...

...prova col limone!

...e perchè non un'et3 pezzata?

A fine 2007 era ancora sotto l'euro! ... almeno dalle mie parti!

...più che l'impianto elettrico, penserei allo statore/volano... purtroppo l'et3 ha degli sbalzi... Anni fa le lampadine le prendevo a pacchi... ne bruciavo parecchie! poi tutto di un botto ha smesso! bo!!! Controlla anche lo scatolotto che da il contatto dentro il pedale del freno. Ce ne sono di 2 tipi... per p-ics e smol... Altrimenti fai un tentativo con un regolatore di tensione.

or nella battuta della testa previa tornitura... non perderà fino a quando l'or sarà vivo!

...ok! Molto bene! grazie per il consiglio! Il lavoretto che dici tu è stato fatto, come anche portare a massa il regolatore (non mi ricordo quale filo )... la foto era di novembre dicembre... ad oggi è tutto a posto! Comunque il dubbio ora me lo sono cavato! Grazie mille!

...vado un'attimo OT... Volevo sapere da gente esperta, se montando centralina e regolatore vtronic con un cavo troppo lungo ci potrebbe essere una dispersione di corrente rispetto a quella dovuta! Una lunghezza eccessiva dei fili può portare a questo problema? La vespa ve bene, ma non avendo termine di paragone, è un dubbio che ho. (magari andrebbe meglio). Regolatore e centralina sono dove si vede; considerate che passano sotto alla leva dell'aria (rasenti il telaio) e poi arrivano a statore e scatolotto da un foro che ho fatto nel telaio (come si intravede nella foto)... per una lunghezza di circa 50 cm. Grazie in anticipo! :B

...70€... Noi ci siamo in 6/7... fri chemping a gogo! P.S.: è sempre nello stesso posto dove fecero il ventennale?

...cazz0 mi sono confuso con il ragazzo con la lambretta... mi sa gabbo! scus!!!! L'aria festosa per una buona percentuale, è data dai 50€ moltiplicati per l'80% del numero dei partecipanti... ...No va be senza nulla togliere alla bolgia che ce e si sente... l'iscrizione è vergognosa! Guarda io dico così, ma per lo stesso motivo che dici tu sono anni che andiamo... ciò non toglie quello detto sopra! :B