il problema è nella valvola non nel collettore... comunque la mia è un'ipotesi...
In soldoni quello che voglio dire è che la spalla dell'albero quando apre e chiude la valvola d'aspirazione se ha troppo sfioro (la mia lavora con 4 centesimi) non ha più tenuta a motore caldo! Quindi cava il collettore e guarda che sfioro ha sta spalla, girando il volano, rispetto alla valvola!
Questa è una prova che puoi fare... Vedi tu...