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lorenzo79

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  1. a sto punto visto che deve aprire...che faccia tutti i lavori del caso, valvola compresa.....
  2. cerca una vecchia foto sul sito scooter-center.de o .com non mi ricordo...c'era un bel banco centraggio per 80€ pronto ma non lo fanno più...ma almeno hai un'idea...io lo farei in alluminio piuttosto...spessore un cm e via
  3. difficilmente slitta nelle marce corte, di solito è la gran coppia di un motore che sotto sforzo fa slittare la frizione con rapporti alti, quindi secondo me è normale quello che ti è successo..
  4. ok però lui ha dato 10 di tolleranza...
  5. non hai misurato dopo la rettifica?
  6. secondo me èl'olio che negli anni si è depositato sul fondo del serbatoio e ora, con la tua aggiunta di olio, è ancora peggio...
  7. io ho parzialmente risolto mettendo un po di guaina termorestringente sulla linguetta di chiusura...
  8. eh eh ma non limitarti ad alesare i getti del max...con i micro alesatori puoi alesare anche tutta la colonna, emulsionatore e freno aria!
  9. interessante... li procureresti anche a me? qua a trieste non si trova un cazz.....
  10. si ok tutto bene però si bilancia solo la campana...nel momento in cui monti tutto la bilanciatura va a farsi benedire...
  11. essendo 200 dovrebbe montare la biella da 110...ma...il malossi già è fasato alto...con guarnizione alla base ancora di +...
  12. beh...ma lo monta in corsa 60, quindi il pistone comunque scende già di suo di 1,5mm più in basso...no?
  13. sempre con il pacco lamellare?
  14. aprendo in che senso? lo hai raccordato al carter? o intendi che hai scavato fino a far comunicare direttamente il pacco con il travaso?
  15. ottimo lavoro! io monto il fisso malossi e va molto bene rispetto all'originale...in futuro prenderò questo!
  16. eh...ma saldare la ghisa non è facilissimo mi hanno detto...è più facile con l'alluminio, giusto?
  17. 130??? mica è un polini per small questo è il 177 per le large
  18. lo so lo so l'ho preso per un pugno di €€€, completo di testa e pistone (che diventerà un portapenne) e la rettifica era già in programma, lo avevo preso per tenerlo come muletto (non si sa mai ) per sicurezza darò comunque una spianata anche al piano di appoggio della testa...non sai le madonne che sono piovute giù pomeriggio...dopo il patatrak...
  19. ok, ti mando il carter...ci sentiamo su facebook?
  20. come anticipato...sono un cogl****ne...mettendo a posto la cantina mi è letteralmente scivolato un bel polini, usato da rettificare ma che ne poteva dire ancora molte...guardate le foto Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us è riusabile? ovviamente era da rettificare...ma ora forse da rettificare anche il piano...
  21. non credo proprio, visto che la lml non ha il sottosella...nel senso è come la lambretta, apri i cofani e vedi oltre! è stato fatto per alloggiare il nuovo motore...
  22. io ne ho, ed ero curioso proprio di provare questo pacchetto
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