Malossi mhr antisgamo (forse)

[+ rudy]

La meglio sarebbe il selettore con doppio OR. 

[Gano 80]

4 ore fa, claudio7099 ha scritto:

Metti un or filo 2mm

Non li trovo qui Cla, però posso mettere un filo di teflon e poi l or.

[Gano 80]

4 ore fa, rudy ha scritto:

La meglio sarebbe il selettore con doppio OR. 

Certo, ma su un paio di carter con boccola già inserita di serie non dovrebbe servire .

[+ rudy]

A parere mio la boccola serve per evitare l'usura del foro. Il doppio OR ti da più sicurezza.

[Gano 80]

Certo, quello sicuramente. È una miglioria comunque.

[claudio7099]

rettifico il messaggio perchè ho trovato un or maggiorato (nero)che avevo comprato ,questi indicano la misura interna 6,07x1,78 che uso (verde)

 

Modificato 2023 Ottobre 4 da claudio7099

[Gano 80]

Ragazzi ho chiuso il blocco, in settimana misuro fasi e squish e vediamo se siamo in bolla.

@claudio7099 non ho trovato il maledetto or, filo di teflon e or classico ma sembra giusto giusto. Ne compro un kit su Amazon o Ali per il prox giro. 

[claudio7099]

da bravo tubista ,hai fatto l'idraulico in passato o in una vita precedente😁

[MarcoBorga96]

Il 4/10/2023 in 08:08 , Gano 80 ha scritto:

i sip abbiano la boccola entra davvero secondo me, troppo bene

Sono molto sorpreso. GT che entrava a sforzo e boccola troppo generosa

[Gano 80]

57 minuti fa, claudio7099 ha scritto:

da bravo tubista ,hai fatto l'idraulico in passato o in una vita precedente😁

Il famoso Trombaio 🤣🤣

[Gano 80]

6 minuti fa, MarcoBorga96 ha scritto:

Sono molto sorpreso. GT che entrava a sforzo e boccola troppo generosa

Marco, a mio avviso, magari tiene lo stesso eh.

[MarcoBorga96]

In questo momento, Gano 80 ha scritto:

Marco, a mio avviso, magari tiene lo stesso eh

Sono in pole per il primo avvio 😁

[Gano 80]

Eh vabbè..

[Gano 80]

185 123 in biella 100 corsa 51 

Ho alzato quasi 1mm per arrivare, ero a 180 circa. 

Uscita a 31.9 per raccordare i 32 della siluro.

Squish 1,15 con 4.8 sotto, pmi perfetto ho tolto un attimo per essere appena sopra lo scarico, era quasi a filo.

Domani metto definitivamente il GT sul blocco, poi ho un paio di giorni pieni di mmerda con 2m, ma in settimana nuova penso di accendere.

Modificato 2023 Ottobre 9 da Gano 80

[Gano 80]

Montato mrt al gt, come detto da @filipporace è toccato intervenire sia nei fori delle viti di fissaggio sia nella parte superiore del collettore che toccava nell alettatura del gt in maniera tale da non farlo fissare correttamente. Nulla di tremendo,ma comunque da mettere mano.

Inoltre era lungo 3.5 cm di troppo, lunghezza la quale non lo faceva entrare nel foro pozzetto in nessun modo. E il mio pozzetto è bello assassinato. 

Comunque, risolto con flessibile dremel e un po di madonne. 

Avrei acceso ieri ma purtroppo devo rimandare perché il volano hp tocca nella basettona che ha un profilo extra large, ho tolto un po di ciccia col fresino ma a gt montato non vado oltre. Oggi mi arriva lo statore e il volano vmc dal pieno, ho anche un polini che ho già provato e non interferisce con la basetta ma mi manca lo statore, quindi tocca aspettare.

Modificato 2023 Ottobre 11 da Gano 80

[Gano 80]

Primi vagiti...

Non fate caso allo schizzo finale, ho i cavi marce da regolare ma ora basta è buio 🤣

Modificato 2023 Ottobre 13 da Gano 80

[Gano 80]

Rumore: perfetto, ho messo il dB killer fornito, per me anche troppo silenziosa ma va bene così.

Carburo, alla fine ho messo un 34 che avevo, poi vedrò se piazzare il 28 o un 30 che ho preso.

Bella compressione, si sente che c è roba discreta, in ogni caso con le fasi che ho fatto siamo comunque sempre sul turistico divertente. 

Devo provarlo per bene prox settimana e vediamo in strada come va, per ora il vhsb 34 è così settato

Max 155

Minimo b42 con 43

Dp266

K30 seconda tacca.

Anticipo a 25 gradi 

[+ rudy]

Bel Motore e bei lavori come sempre. Sono molto incuriosito dalla Siluro VMC.

[Gano 80]

55 minuti fa, rudy ha scritto:

Bel Motore e bei lavori come sempre. Sono molto incuriosito dalla Siluro VMC.

Grazie mille.

Beh appena provato per bene vi aggiorno, ma dai pareri di molti mi aspetto davvero una buona resa. Vediamo.

[Gano 80]

30 km fatti

 

Giri li prende quasi 10000, per ora non scanno a limite ma già un idea la si ha.

Diciamo a culo va come un elle 56 giù di lì.. 

Da meno schiaffo di un espansione, questo è ovvio, ma il suo lo fa egregiamente. 

Carburazione grassa al max, non ratta ma se parzializzo becca quasi 500 giri in più. Non avendo il mio amato starter a filo con cui provavo le varie aperture tirandolo,  mi affido al mio orecchio/ culo  con un 155 di max sono grasso di almeno 7 o 8 punti. Avevo un 153 su un erre 56 con lo stesso carbu, per fare un confronto. Penso che a fine rodaggio se così si può chiamare il max si attestera su un 145 giù di lì.. 

Bello il 17 19 47, terza quarta una fucilata. 

 

[Gano 80]

Allora,  questa la velocità in seconda con un margine di ancora qualche giro. Con i miei rapporti sono circa 9600. Sento ancora che potrei togliere 2 o 3 punti dal max, ad ora 145, na per adesso lascio stare. Sembra quasi un 200 in miniatura, sempre pronto, e con un discreto allungo. Si sente però che è,  tra virgolette,  limitato dallo scarico, ma questo era cio che cercavo e quindi perfetto.

[Gano 80]

Foto della candela dopo circa 10 secondi di terza dalla progressione fino al limite.

Con il 150 se parzializzavo prendeva circa 500 giri, con il 145 ne prende 300.

[Gano 80]

Senza esagerare, le marce le prende discretamente. Considerate che ho una 27 64 , quindi bella lunga. Tra un po di km vedo di fare un video a verso, anche se non mi è mai riuscito.

[Gano 80]

Vhsb 34

Minimo 42 con b42

K30 seconda tacca

Dp266

145 max 

Posso calare ancora qualcosa, sento che a full prende 300 giri in meno che a quasi full. E li prende con un pelo di vigore in meno. 

[+ rudy]

Un buon motorello turistico veloce direi.

La VMC la voglio provare sul mio Falc 58x54 credo che vada bene. Piccola discreta e anti-sgamo.