Falc 60*56 traversino

[Gano 80]

Ragazzi condivido il new entry in my garage , causa figlia piccola ho poco tempo anche di scrivere, comunque già tutto montato e sistemato .

Trattasi di un Falc 60*56 Biella 110 su carter quattrini.

Il gt è stato fatto da Lauro per un ragazzo su misura che poi non lo ha montato, capitato a me che cercavo un provvisorio per sostituire il mio 180 al quale si è rotta un pezzo di camicia in aspirazione ma miracolosamente non ha danneggiato la canna, ancora girava dopo 2 o 3 accorgimenti che ho fatto, ma a maltrattato avevo un po' paura .

Trovato il gt, ho chiamato Lauro e mi ha confermato di averlo fatto e di poterlo mettere tranquillamente sul blocco del mio 180 senza modificare nulla, a che avrebbe avuto circa 2 CV meno in potenza massima e qualcosa meno sotto, ma in coppia e progressione sarebbe stato lì e così è stato.

Ho solo queste foto , il pistone è il d60 Polini usato anche sui rotax ,testa a candela centrale.

Falc 60*56  192 130 traversino 

Albero falc c 56 Biella 110

Marmitta falc 180

Accensione v tronic ventola asp 26 gradi

Cambio con prima lunga seconda lunga terza originale e quarta corta . 28 Z 69 cestello e parastrappi falc crociera crimaz

Frizione Armageddon 

Carter quattrini 

Vhsb 39 racing Cod 9790 lucido di serie

Il 180 a 7000 secchi entra in coppia, questo a 7200 circa ,poi allunga di più a detta di Lauro, io il falc 180 carburato bene ho passato 11000, anche se non serve arrivare fin la, vediamo che fa il fratellino che ancora non ho spremuto al max, mi son fermato a 10500 circa. 

 

 

 

 

 

 

[Gano 80]

Il pacco è un doppia cuspide di Lauro, come vedete son stati anche fatti i due fori supplementari al frontescarico .

Sono soddisfatto del tutto, si comporta come Lauro mi aveva detto, fino a 5500 ne ha meno del 180, a 6000 si avvicina e poi più o meno siamo lì, i 2 CV in picco massimo su strada non si fanno rimpiangere troppo.

p.s comunque ho preso un altro 180 che ora è da Monardi, quindi, ne ho due sullo scaffale belli pronti, che non si sa mai, neh 😎

[Gano 80]

Vi metto anche le foto del 180 che si è danneggiato, sicuramente il lavoro sulla camicia fatto dal precedente proprietario è stato complice negli anni a un indebolimento, comunque ho sistemato il pistone accorciandolo in modo tale che al PMI non uscisse troppo e l ho adoperata un bel po' in quel modo, e andava anche 🤣😉

 

[Gano 80]

Poi, foto del famoso scaffale.. ma mancano un po' di fratellini 

 

 

[Gigi1993]

Gran bombolone con quel traversino sembra la travaseria del 58x56 da gara ..quello che avevo preso in mano io invece era a scarico singolo 60x56 con il pistone dedicato

 

 

[Gano 80]

16 minuti fa, Gigi1993 ha scritto:

Gran bombolone con quel traversino sembra la travaseria del 58x56 da gara ..quello che avevo preso in mano io invece era a scarico singolo 60x56 con il pistone dedicato

 

 

Me lo ha detto Lauro infatti che era stato fatto si stradale ma che avesse un bel po' di pepe. 

Ripeto, questo non è a listino ,non so Gigi se il singolo che dici te sarà messo tra i disponibili.

[Gigi1993]

No difatti credo ne abbia fatti un paio di quelli scarico singolo.. 

il tuo di pepe ne avrà sicuramente tanto😅

[robertoromano]

Grande Gano,ahah,quello scarico ci stan quasi 2 di  traversini,bello che ti si adatta alla espa del 180 e rende cosi bene,complimenti  👍 

[Gano 80]

6 minuti fa, robertoromano ha scritto:

Grande Gano,ahah,quello scarico ci stan quasi 2 di  traversini,bello che ti si adatta alla espa del 180 e rende cosi bene,complimenti  👍 

Ora ce ne saldo un altro allora Rob🤣👍

[robertoromano]

Sul mio ex180 😍avevi tornito sotto 5mm per montarlo su carter quattrini quindi camicia più lunga ricordo bene?

[Gano 80]

Si Rob, perché il Banzi che lo prese dopo di te me lo dette dicendo che era per carter quattrini.

Aveva già tagliato la camicia sul terzo travaso, cosa che io non avrei fatto.

[robertoromano]

Grazie della info Gano,eh la camicia la tagliammo io e melo su consiglio di Lauro,ma su carter gp1 quote piaggio era solo 6,5mm.Ora sul prossimo mi troverò una situazione simile con camicia più lunga,magari ci faccio attenzione😉

[Architito2002]

Ho avuto modo di provare un 170 Fabbri e credo ne abbia già tanto. Questi mostri qui non so se vanno più o meno ma io già mi son cagato addosso con quello!!! La vita legata alla mano destra!!👍👍😂 che besctie!!

[Gano 80]

29 minuti fa, robertoromano ha scritto:

Grazie della info Gano,eh la camicia la tagliammo io e melo su consiglio di Lauro,ma su carter gp1 quote piaggio era solo 6,5mm.Ora sul prossimo mi troverò una situazione simile con camicia più lunga,magari ci faccio attenzione😉

Ah ma allora siete voi i mascalzoni 😀

Rob, ti dico il vero per me anche se lo dice Lauro in questo caso avrei comunque lasciato unita la camicia. Comunque ci sta che con 5mm meno forse non si sarebbe rotta.

[Gano 80]

5 minuti fa, Architito2002 ha scritto:

Ho avuto modo di provare un 170 Fabbri e credo ne abbia già tanto. Questi mostri qui non so se vanno più o meno ma io già mi son cagato addosso con quello!!! La vita legata alla mano destra!!👍👍😂 che besctie!!

Beh Tito ci credo vai, ti posso assicurare che comunque ,alla fine, come hai detto è proprio la mano dx che comanda...unita al cervello(quando è acceso) 👍🙌

[Architito2002]

5 minuti fa, Gano 80 ha scritto:

Beh Tito ci credo vai, ti posso assicurare che comunque ,alla fine, come hai detto è proprio la mano dx che comanda...unita al cervello(quando è acceso) 👍🙌

Si ma sai benissimo che se apri 1 mm in più potrebbe essere l’ultima ma, il sound di questi motori, dell’espa, le vibrazioni il profumo di olio ricinato, ti fanno girare il polso di 2mm!!!che figata👊✊🏿

Modificato 2021 Dicembre 5 da Architito2002

[Gano 80]

8 minuti fa, Architito2002 ha scritto:

Si ma sai benissimo che se apri 1 mm in più potrebbe essere l’ultima ma, il sound di questi motori, dell’espa, le vibrazioni il profumo di olio ricinato, ti fanno girare il polso di 2mm!!!che figata👊✊🏿

Amen, Bro 🙌🙌

[+ alberto dm]

Mitico, novitah?

[Gano 80]

Ciao Albe, tutto procede, ci ho fatto circa 200 km, ora col freddo lo adopero meno, ma tutto come da aspettativa. Pienamente soddisfatto.

[filipporace]

Il 5/12/2021 in 11:26 , Gano 80 ha scritto:

Ragazzi condivido il new entry in my garage , causa figlia piccola ho poco tempo anche di scrivere, comunque già tutto montato e sistemato .

Trattasi di un Falc 60*56 Biella 110 su carter quattrini.

Il gt è stato fatto da Lauro per un ragazzo su misura che poi non lo ha montato, capitato a me che cercavo un provvisorio per sostituire il mio 180 al quale si è rotta un pezzo di camicia in aspirazione ma miracolosamente non ha danneggiato la canna, ancora girava dopo 2 o 3 accorgimenti che ho fatto, ma a maltrattato avevo un po' paura .

Trovato il gt, ho chiamato Lauro e mi ha confermato di averlo fatto e di poterlo mettere tranquillamente sul blocco del mio 180 senza modificare nulla, a che avrebbe avuto circa 2 CV meno in potenza massima e qualcosa meno sotto, ma in coppia e progressione sarebbe stato lì e così è stato.

Ho solo queste foto , il pistone è il d60 Polini usato anche sui rotax ,testa a candela centrale.

Falc 60*56  192 130 traversino 

Albero falc c 56 Biella 110

Marmitta falc 180

Accensione v tronic ventola asp 26 gradi

Cambio con prima lunga seconda lunga terza originale e quarta corta . 28 Z 69 cestello e parastrappi falc crociera crimaz

Frizione Armageddon 

Carter quattrini 

Vhsb 39 racing Cod 9790 lucido di serie

Il 180 a 7000 secchi entra in coppia, questo a 7200 circa ,poi allunga di più a detta di Lauro, io il falc 180 carburato bene ho passato 11000, anche se non serve arrivare fin la, vediamo che fa il fratellino che ancora non ho spremuto al max, mi son fermato a 10500 circa. 

 

 

 

 

 

 

Troppi buchi non mi piace, non c'è  nulla da limare😉

[Gano 80]

9 minuti fa, filipporace ha scritto:

Troppi buchi non mi piace, non c'è  nulla da limare😉

Qualcosa c è Fil, ma è meglio star fermi 🤣

[Gano 80]

Il 7/12/2021 in 15:30 , albe dm ha scritto:

Mitico, novitah?

Caspiterina, dettaglio del 39 lucido che a noi malati fa sempre piacere 😎

Max 195

Min b36

K24 2 tacca 

Dq272 

Ma sicuro prende anche un bel 274 che metterò a breve.

 

[+ alberto dm]

Ottimo....il K36 lo hai provato su questo 39?

[Gano 80]

Il k36 è ancora più preciso del 24, mi piace di più sinceramente, ma adesso resto sul 24 anche perché non mi è mai piaciuto su strada e per ora sembra che gli abbia trovato la quadra, quindi lo voglio testare Albe.

[Gano 80]

Buongiorno.

Complice bimba di pochi mesi tifosi ogni 6 mesi 🙂

Sto finendo il rodaggio nei pochi spazi di tempo che ho, il tutto inizia a slegarsi. 

Senza aprire troppo il gas e forzare.