Polini Evo 2 Girato 58x54 b105

[Gigi1993]

Ciao zambe dico la mia..troppi parametri cambiati senza un risultato certo..quindi adesso hai le idee un po confuse..vedrai sabato il banco ti aiuterà a trovare la quadra e a dormire sereno..forse😅

[+ ZΔmbe]

47 minuti fa, Gigi1993 ha scritto:

Ciao zambe dico la mia..troppi parametri cambiati senza un risultato certo..quindi adesso hai le idee un po confuse..vedrai sabato il banco ti aiuterà a trovare la quadra e a dormire sereno..forse😅

Una cosa è certa, va più di prima che era scarico singolo 😂

[+ ZΔmbe]

Rieccomi qua 😁

Stamattina abbiamo bancato... Che dire, la potenza massima è in linea con le mie aspettative, però sono molto soddisfatto della curva, non me l'aspettavo così sinceramente!

Le lamelle nuove hanno aiutato parecchio nel sottocoppia e all'ingresso, come avevo sentito a culometro.

 

Ora l'obbiettivo sarebbe quello di mantenere la coppia costante in modo tale che la potenza continui a salire anche dopo i 10500... Magari se riusciamo a prendere qualche Nm di picco, non sarebbe male neanche quello... Vedremo cosa accadrà con la prossima marmitta

[Architito2002]

Veramente una bella curva con schiena!!! Complimenti!!!

[+ StefanoFeltrin]

Uela zambe... Ho beccato sta mattina la tua bancata sulla pagina di duccio, complimenti per il gran motore che hai fatto 😉

[+ ZΔmbe]

Vi ringrazio! Qua però non sono ancora soddisfatto al 100% finché non arrivo ai 30 non mi do per vinto 😂 la curva però mi piace veramente tanto 

[Gigi1993]

Secondo me invece scusami se mi permetto zambe tralasciando i cv max che sono unottimo risultato, il motore ha poca schiena 18.79 nm con 4,8 secondi di bancata (quindi rullo leggerino) e 14cv a 8000 giri..sta bene in alto comunque..cosa avete provato?

[+ ZΔmbe]

13 minuti fa, Gigi1993 ha scritto:

Secondo me invece scusami se mi permetto zambe tralasciando i cv max che sono unottimo risultato, il motore ha poca schiena 18.79 nm con 4,8 secondi di bancata (quindi rullo leggerino) e 14cv a 8000 giri..sta bene in alto comunque..cosa avete provato?

Beh stiamo sempre parlando di un lamellare al carter vespa con scarico a 193 gradi, tira decentemente sotto 😅 adesso proveremo altre marmitte e proveremo a pomparlo ancora di più, comunque già così si lascia guidare. La potenza deve salire ancora.

Comunque Purtroppo solo la prova l'abbiamo fatta solo così come era il motore, non abbiamo avuto altro tempo di fare prove..

P.s. Bancata in 4a con rullo da 320kg 

Modificato 2021 Dicembre 4 da ZΔmbe

[robertoromano]

Ciao Zambe concordo mi sembra in linea con le aspettative per il tipo di motore e la strada intrapresa,l'importante che sapevate cosa volevate,certo un pilota non esperto magari faticherebbe alla guida ,ma non è il vostro caso,buon divertimento che quello che conta 😉

[+ ZΔmbe]

Video bancata 

[+ ZΔmbe]

Aggiornamenti:

Sono tornato da Duccio e abbiamo bancato un'altra marmitta che nel frattempo avevo provato, tra l'altro saldata ancora nel 2017 e che stava prendendo la polvere in un angolino nella sua officina... Risultato: stessa curva, ho recuperato qualcosa a 7000 giri e 1Nm e 1cv in più in alto...

Curioso il fatto che da lui fosse ritenuta "obsoleta", mi ha detto che aveva smesso di fare le marmitte in quel modo perché ha riscontrato migliori risultati con quelle nuove, ma a quanto pare il mio motore digerisce meglio queste qua 😂

(Bancata comparativa tra la marmitta attuale è quella più nuova della Bancata precedente, poi abbiamo tolto 2 punti di massimo ed è arrivato a 28 tondi, non ho fatto la foto purtroppo)

[filipporace]

17 minuti fa, ZΔmbe ha scritto:

Aggiornamenti:

Sono tornato da Duccio e abbiamo bancato un'altra marmitta che nel frattempo avevo provato, tra l'altro saldata ancora nel 2017 e che stava prendendo la polvere in un angolino nella sua officina... Risultato: stessa curva, ho recuperato qualcosa a 7000 giri e 1Nm e 1cv in più in alto...

Curioso il fatto che da lui fosse ritenuta "obsoleta", mi ha detto che aveva smesso di fare le marmitte in quel modo perché ha riscontrato migliori risultati con quelle nuove, ma a quanto pare il mio motore digerisce meglio queste qua 😂

(Bancata comparativa tra la marmitta attuale è quella più nuova della Bancata precedente, poi abbiamo tolto 2 punti di massimo ed è arrivato a 28 tondi, non ho fatto la foto purtroppo)

Pensavo dopo aver riletto le lavorazioni fatte avesse qualcosina piu di giri, ottimo però cavolo forse meglio cosi.

Una curiosità....che sono le marmitte odsolete?....😂😉

[+ ZΔmbe]

29 minuti fa, filipporace ha scritto:

Pensavo dopo aver riletto le lavorazioni fatte avesse qualcosina piu di giri, ottimo però cavolo forse meglio cosi.

Una curiosità....che sono le marmitte odsolete?....😂😉

Infatti è quello che sto cercando, qualche giro in più, e che la coppia rimanga più costante dopo il picco in modo che la potenza continui a salire..

Comunque le marmitte "vecchie" erano più lunghe e più "tozze" nel senso che avevano il collettore che iniziava a divergere prima... Poi a livello di diametro massimo sono praticamente uguali, quella di ora è una 115 di pancia, quella dell'altra volta era una 114

A quanto pare tra corsa più lunga e secondari molto volumiosi il mio motore si trova meglio con marmitte di questo tipo, mentre sui corsa 51 coi travasi standard si perde coppia notevolmente. La stessa marmitta che ho usato la scorsa volta, su un 58x54 coi secondari "normali" non si fermava dove si ferma sul mio motore ma va ben oltre, con meno schiena però

[+ Alogeno_PkApe]

3 ore fa, ZΔmbe ha scritto:

queste qua 😂

Allora 😅: