L'anti DEA!! FALC 58x56

[Gigi1993]

7 ore fa, filipporace ha scritto:

i due fori sul frontescarico li hai fatti tu?

Mr lauro fil

[Gigi1993]

7 ore fa, albe dm ha scritto:

Bravo bel lavoro di ripristino

Comunque a mio sentire in coppia sei ancora magro...troppo preciso....troppo....serve benzinaaaaaaaa

Carb ci vedrei molto meglio il Vhsb 36

Mi fai venire le pare albe😂.. Perché scappa via quando la tengo li dici? 

[filipporace]

1 ora fa, Gigi1993 ha scritto:

Mr lauro fil

li faccio anche al mio. Volevo baffarlo parallelo al centrale, ma sembra più corretto fatto cosi. Grazie delle info.

[+ alberto dm]

7 ore fa, Gigi1993 ha scritto:

Mi fai venire le pare albe😂.. Perché scappa via quando la tengo li dici? 

Ma sotto va anche bene ma superando quel momento la sento pure magra

Dobbiamo reimparare a carburare...l'unica per voi e tirare la carburazione per andarcene fuori ma non è la strada corretta

Tenuta così posso dirlo? è da pazzi...siete fuori di gianda tenere carburazioni del genere su questi supermotori stradali

Chiaro che ognuno fa ciò che vuole

Questi motori non han menate...vanno grassi e stop...grassi non esagerati ma corretti...non magri come la tua ora

Fossi in te minimo 2 punti di polve in più e se sotto cambia la sistemi....semmai fatti aiutare che lo hai uno in gamba...ostrega ahah

Vabè Gigi dico per dire poi vedrai tu ma caspiterbola mica cadere daiii ettira sta frizione ostregaa 🤣

Ovvio sollievo che ti sei fatto nulla, questa è LA cosa principale 👍

[Gigi1993]

11 ore fa, albe dm ha scritto:

Ma sotto va anche bene ma superando quel momento la sento pure magra

Dobbiamo reimparare a carburare...l'unica per voi e tirare la carburazione per andarcene fuori ma non è la strada corretta

Tenuta così posso dirlo? è da pazzi...siete fuori di gianda tenere carburazioni del genere su questi supermotori stradali

Chiaro che ognuno fa ciò che vuole

Questi motori non han menate...vanno grassi e stop...grassi non esagerati ma corretti...non magri come la tua ora

Fossi in te minimo 2 punti di polve in più e se sotto cambia la sistemi....semmai fatti aiutare che lo hai uno in gamba...ostrega ahah

Vabè Gigi dico per dire poi vedrai tu ma caspiterbola mica cadere daiii ettira sta frizione ostregaa 🤣

Ovvio sollievo che ti sei fatto nulla, questa è LA cosa principale 👍

Grazie del consiglio albe.. Non guidavo io comunque non è mia la vespa

[+ falc 57]

lo scopo dei fori nel fronte scarico sarebbe quello di ....

Modificato 2022 Gennaio 2 da falc 57

[+ falc 57]

sempre in merito ai due fori sul fronte scarico, ho avuto l'impressione che avendo un pacco lamellare classico in base all'apertura delle lamelle non riuscirebbe a far passare benzina cosi come diversamente farebbe il pacco lamellare doppia cuspide, li vorrei effettuare sul mio ciindro ma non sembra che sia tanto facile anche perchè non trovo foto dei fori visti dall'ingresso del pacco lamellare

[claudio7099]

fase di lavaggio e segnale dallo scarico per le lamelle ,le lamelle sono chiuse quando passa la benzina ......come sempre la miscela dal pacco non và nei travasi in canna ,vi dimenticate sempre le fasi di un motore 2 tempi