Albero corsa 51 biella 110
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36 messaggi in questa discussione

Inviata (modificato)

questo è uno spunto ,togliendo ancora 7mm(anche di più se possibile) alla base del cilindro lo spazio si crea ,diciamo un basettone da 20-23-25mm

motore old ,ma si capisce il sistema adottato

37868276_1685043871621761_6866328902894092288_o.jpg

Modificato da claudio7099
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Inviata (modificato)

seconda soluzione ,ricavare l'entrata sul cilindro come ha fatto l'utente ciop sul suo ciao per l'idc ,soluzione molto interessante per il fisaggio

2xRez.jpg

Modificato da claudio7099
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34 minuti fa, claudio7099 ha scritto:

questo è uno spunto ,togliendo ancora 7mm(anche di più se possibile) alla base del cilindro lo spazio si crea ,diciamo un basettone da 20-23-25mm

motore old ,ma si capisce il sistema adottato

37868276_1685043871621761_6866328902894092288_o.jpg

bello questo, 

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Inviata (modificato)

non è mio sia chiaro ,solo foto per prendere spunto o scopiazzare l'idea e poi adeguarla alle propie esigenze

tra l'altro si faceva già per trasformare i piston-port in lamellare negli anni 90 ,non così invasivo ,ma simile......ormai di idee nuove sul 2tempi non ce ne sono più ,anzi si ritorna al passato (tranne l'iniezione)

Modificato da claudio7099

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Inviata (modificato)
3 ore fa, filipporace ha scritto:

Se vuol davvero fare il motore con quel tipo di aspirazione lí fa bene a prendere una termica economica e attorno al d57.   Il problema adesso é come creare uno spazio nella basettona che permetta un'ammissione lamellare al di sopra della camera di manovella. e naturalmente escogitare come attaccarci il portapacco e collettore. 

come si dice dalle mie parti: a l'é un casin.

Sottoscrivo ....e per quanto concerne il girato ,, aspetterei un momento ,,magari con un malossi mk3 in alluminio alimentato al cilindro " lamellare" risolvi capra e cavoli.. come gia' sopra ampiamente documentato e dimostrato !

Modificato da FREE TUNING

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secondo me con un carburatore a membrana da kart tipo 24-26-28(non mi ricordo se esiste il 28) si risolve anche il problema dello spazio sotto la scocca ,rimane invisibile dell'esterno

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se ti può interessare io circa 2 anni fa ho fatto questi 2 prototipi

questo monta addirittura sui carter originale se si da una tornita al cilindro, volevo usarla per applicare un m1D60 su carter originali

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questo invece l'ho disegnato per fare un test con un 75 polini hp da fare in corsa 47

 

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1 ora fa, The Armageddon ha scritto:

questo invece l'ho disegnato per fare un test con un 75 polini hp da fare in corsa 47

 

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Bei lavori ,sei attrezzato bene, complimenti.

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1 minuto fa, Bubu7 ha scritto:

Bei lavori ,sei attrezzato bene, complimenti.

Con programmi 3d e la fresa cnc 3 assi in continuo non hai idea di quante merdate ho fatto 😂

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43 minuti fa, The Armageddon ha scritto:

Con programmi 3d e la fresa cnc 3 assi in continuo non hai idea di quante merdate ho fatto 😂

È con le merdate che si impara 💪

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