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Automobili idonee per trasporto Vespa


Gesoo Creesto

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Eh... avere lo spazio dove metterlo il carrello, sarebbe un'ottima soluzione. Qui da me ce l'hanno cani e porci il carrellino, loro lo lasciano in garage e piantano la macchina in strada... ma io in garage ho vespa, moto e attrezzi... quindi niente spazio... :(

Stavo pensando anch'io ad un mezzo per muovere i ferri a due ruote, ma in verità, col gancio + carrello risolvi molto!

 

P.s. ce ne sono anche a due soldi, utili per brevissime distanze: li vedi con sopra motociclette da cross per fare casa-campo.

 

Abbastanza instabili sopra gli 80 km/h...

 

P.S.Per dar ancor più valore al gancio, è da un po' che mi sto interessando alle roulotte...

Scusate l'ultra o.t.

Se qualcuno vedesse i miei mezzi prima di incontrarmi capirebbe esattamente con chi ha a che fare.

 

....COME DIVERTIRSI ALLA GUIDA, SPAVENTANDO I PIVELLI.....

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Il mio carrello è fuori....

Perchè niente cavalletto???? Avete provato col cavalletto centrale è molto stabile la vespa già di suo io con due cinghie a cricchetto tiro bene il culo in giù e in dietro lo sterzo in giù e in avanti e di chilometri ne ho fatti e altro che 80 km/h come minimo 100km/h in autostrada altrimenti mi superano i tir ma vi assicuro che viaggio bene e tranquillo anche a 120km/h orari con tirate pure a 140km/h. Va bhe poi se uno vuole stare a codice che si pigli un furgone chiaro.

Marzo Maserati

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Fuori Dove? In giardino? Io dovrei lasciarlo parcheggiato per strada, che é ripidissima e piena di vicini vecchi che rompono il mattarello per qualsiasi cosa... Avevo anche pensato alla possibilita' di fissarlo al soffitto del Garage von delle carrucole, ma poi ho fatto i conti e ci sbatterei la testa...

Contattatemi via mail: sirvano@et3.it

 

Hubraum ist mit nichts zu ersetzen. Ausser mit noch mehr Hubraum.

Aerodynamik ist was für Leute die keine Motoren bauen können.

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io mi sto scervellando da tempo, visto che devo cambiare auto,

prima pensavo a un mezzo tipo doblò caddy ecc...

ma non era il massimo dello splendore.

e poi mi sono convito su gancio piu carrello, spazio a casa non ne ho, e potrei anche noleggiarlo quindi. mi interessava la Scirocco, ma purtroppo non ha la possibilità di montare il gancio ...

certo fai gli 80km/h ma almeno quando torni a casa stacchi tutto e hai un'automobile classica

"so n'da via levà da Noae a Miràn....
co sò rivà a Salsàn me ze sciopà el voeàn"

scansione0044.jpgvalekappa@et3.it

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Come no?! A me caddy e doblo' piacciono molto, e devo dire che sono anche molto comodi, anche se le versioni maxi sono un po' ingombranti, per l'uso di tutti i giorni potrebbero diventare scomodi, a seconda di dove uno abita.

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sulla multipla hai visto che ci sta l'et3.

provato anche col piics e ci sta senza smontare lo specchietto.

adesso sul doblò 5 posti i sedili posteriori sono ribaltabili, lunghezza pianale 1,20 circa per 1 metro di largezza

provato ance con lambretta, bisogna togliere il parafango e lasciare un portellone aperto, troppo lunga

1.4 turbo metano, ci vai ad ancona in autostrada con 15 €

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se dovessi comprare un'auto, oggi come oggi, andrei su nissan evalia...

con 7 posti ha 1 metro cubo di carico, con 5 posti 2 metri cubi, soglia di carico bassissima e spazio interno interamente modulabile in modo semplice fino ai soli due posti anteriori...

un anno fa mi ero fatto fare un preventivo, la versione turbodiesel full optional mi veniva a costare 22.000 su strada...

spazi enormi per un van che non supera i 4 metri e mezzo...

rotando.gif

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@ gimmi i. - il pianale del doblone coi sedili posteriori abbattuti misura solo 1,20? Pensavo fosse molto piu' lungo... Sei sicuro della Misura? Altezza da terra?

Piesse: Sulla multipla pero' l'et3 ci stava solo senza carburatore...

 

@rotello: Il tuo nissan privalia sara' anche praticherrimo, pero' porca vacca, le macchine piu' inguardabili del pianeta tutte zu le trovi... Vero Che ti piace anche la daihatsu materia?

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se dovessi comprare un'auto, oggi come oggi, andrei su nissan evalia...

con 7 posti ha 1 metro cubo di carico, con 5 posti 2 metri cubi, soglia di carico bassissima e spazio interno interamente modulabile in modo semplice fino ai soli due posti anteriori...

un anno fa mi ero fatto fare un preventivo, la versione turbodiesel full optional mi veniva a costare 22.000 su strada...

spazi enormi per un van che non supera i 4 metri e mezzo...

 

Rotando Mi hai anticipato !

 

Noi in famiglia abbiamo proprio un nissan nv200 (versione spartana dell' evalia)  è ottimo ci si caricano tranquillamente 2 large il piano di carico è di circa 160 cm con i sedili montati , togliendoli completamente si arriva a 2 metri puliti, noi giusto per non farci mancare lo spazio abbiamo pure il gancio di traino con un bel carrello scarrabile della ellebi con utile di circa 290x165 ( per portare in giro per il mondo il mio apecross) .

Unica nota è il consumo della versione diesel 1.5 con 5 marce, li si ha una quinta molto corta che penalizza molto in autostrada dove difficilmente si superano i 17 km\l , in tre anni che lo abbiamo orma siamo sopra la soglia dei 120mila km, e venendo da un kangoo prima serie lo spazio di carico era una prerogativa indispensabile.

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Si giardino o capannone di un'amico ma sempre all'aperto.

Bhe io ho scelto così perché non mi va di prendere una macchina in funzione delle vespe, col carrello sono al posto per sempre zero manutenzione e zero spese.

La macchina ora la usa più che altro mia moglie con la bimba di 9 mesi, è comoda anche a lei (col furgone mi avrebbe mandato a cagare) consuma pochissimo 15/16 in città ed è comoda anche nel parcheggio.

Bhe insomma uno si arrangia come riesce e soprattutto dipende molto dai picci che puó spendere secondo me.

Marzo Maserati

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@ gimmi i. - il pianale del doblone coi sedili posteriori abbattuti misura solo 1,20? Pensavo fosse molto piu' lungo... Sei sicuro della Misura? Altezza da terra?

Piesse: Sulla multipla pero' l'et3 ci stava solo senza carburatore...

 

@rotello: Il tuo nissan privalia sara' anche praticherrimo, pero' porca vacca, le macchine piu' inguardabili del pianeta tutte zu le trovi... Vero Che ti piace anche la daihatsu materia?

 

Il doblone ciè anche nella versione allungata....

 

Sta cragna di rotella è la versione civile dell'NV200 che è un ottimo furgone a manetta consuma abbastanza ma si guida bene

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io a manetta faccio i 105, fa cagare? mattarello me ne fotte?? rispetto al superfigo cheddi costa diecimila euri in meno... sai quanta carta igienica ci compro???

che poi... "l'evalia fa cagare" detto da uno che guida una bravo e negli ultimi due o tre post ha parlato di multipla e doblò...

ecco si, fa cagare...

rotando.gif

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Melabravomipiace... L'evalia non fa cagare, é pratica e spaziosa, tuttavia come ho scritto é inguardabile. Dovrebbero aumentare il bollo alle macchine brutte, mettono il malumore a Chi é costretto a subirne la visione nel traffico, e devolvere quanto incassato ad un'associazione di picchiatori in modo che i disegnatori di macchine brutte vengano messi fuori uso. Magari col gesso disegnano meglio, chissa'...

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@ gimmi i. - il pianale del doblone coi sedili posteriori abbattuti misura solo 1,20? Pensavo fosse molto piu' lungo... Sei sicuro della Misura? Altezza da terra?

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@rotello: Il tuo nissan privalia sara' anche praticherrimo, pero' porca vacca, le macchine piu' inguardabili del pianeta tutte zu le trovi... Vero Che ti piace anche la daihatsu materia?

 

 

 

Il doblone ciè anche nella versione allungata....

 

Sta cragna di rotella è la versione civile dell'NV200 che è un ottimo furgone a manetta consuma abbastanza ma si guida bene

Come dicevo ottima e pure a pieno carico va abbastanza.... contiam sempre che è il motore del clio....

post-1561-1435838819,7649_thumb.jpg

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  • Moderatore

Non dimenticate che il gancio potrebbe risultare incredibilmente versatile anche per il vostro partner (uomo o donna non fa differenza...) qualora non abbiate voglia di possederlo/a in maniera tradizionale!

Provate a digitare porno + tow-bar sul vostro motore di ricerca preferito, e buon divertimento!

Se qualcuno vedesse i miei mezzi prima di incontrarmi capirebbe esattamente con chi ha a che fare.

 

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