Novita' PINASCO

[Ospite vespa truccata]

intendo espansione

[+ feede]

Guarda cosa ha scritto cesta, se non vuoi aspettare....

[+ noriracing96]

 

 m1L  ha fasi di 127/185 e gli si abbina la m3xc 

il pinasco ha fasi uguali perchè non potergli abbinare una m3xc

poi che pinasco faccia la propia marmitta certo ci sta devono vendere ma le fasi sempre quelle sto sbagliando tutto il discorso

 

 

non contano solo le fasi...

Vero. Non contano solo le fasi ma ti assicuro che se una marmitta funziona, funziona. Guarda come va la m3 su alcuni polini. Su alcuni m1 luce singola. Eppure è studiata per uno scarico col booster..

[+ cesta]

I cilindri sono nati ancora 2 anni fa.

Tra sviluppo e produzione è passato questo tempo.

Le marmitte ne sono state provate diverse.

Tra quelle preserie a quelle definitive ci vuole il tempo che ci vuole.

Saranno disponibili presumibilmente per inizio anno come già scritto.

 

Quindi a chi valuta la messa in vendita di un cilindro senza la sua marmitta abbinata come una mossa sbagliata gli direi di fare altrettante critiche a i vari produttori tipo Malossi polini e compagnia bella perché ai fini della discussione non servono a niente certe considerazioni.

Modificato 2015 Novembre 3 da cesta

[+ Cvfteam]

L albero invece?non dovrebbe uscire uno dedicato?

Comunque mi sta scappando una mezza idea Di fare un motore completamente pinasco

[+ cesta]

Gli alberi ci sono già. Sia a valvola che spalle piene. Entrambi con il tungsteno per una migliore bilanciatura

[+ Cvfteam]

Sono in commercio?non li trovo

[+ ROS94]

I cilindri sono nati ancora 2 anni fa.

Tra sviluppo e produzione è passato questo tempo.

Le marmitte ne sono state provate diverse.

Tra quelle preserie a quelle definitive ci vuole il tempo che ci vuole.

Saranno disponibili presumibilmente per inizio anno come già scritto.

 

Quindi a chi valuta la messa in vendita di un cilindro senza la sua marmitta abbinata come una mossa sbagliata gli direi di fare altrettante critiche a i vari produttori tipo Malossi polini e compagnia bella perché ai fini della discussione non servono a niente certe considerazioni.

Concordo in pieno sulle ultime 2 righe scritte! E' semplice pretendere e criticare.

[Ospite piewankel]

Beh... se non credo nessuno ti stia obbligando a comprar qualcosa...

se c'è qualcosa che non ti garba c'è una soluzione molto semplice...

 

NON LO COMPRARE!

[+ ilvespaio]

 

Io aspetto fiducioso dei carter Pinasco per small, dopo si che si può fare un motore tutto Pinasco

 

Modificato 2015 Novembre 3 da ilvespaio

[+ Cvfteam]

Fossero a un prezzo umano volentieri

[McKenzie]

A me piacerebbe avere due fotuzze dei nuovi alberi che in effetti sono in commercio e non hanno nulla a che fare con i vecchi alberi molto standard

[+ cesta]

 

[+ Cvfteam]

Il costo?più o meno

[McKenzie]

Il costo?più o meno

 

Tonazzo li commercializza

[Ospite vespa truccata]

ho scritto alla pinasco due giorni fa ancora aspetto la risposta,grazie sempre a cesta che ci tiene informati anche con le foto

Modificato 2015 Novembre 4 da vespa truccata

[+ Cvfteam]

Ah si?non lo sapevo

[Ospite vespa truccata]

nessuno mi sta  obbligando a comprare il pinasco infatti ho comprato già un'altro prodotto

[+ smallmauro]

Ho ordinato il lamellare al cilindro un mese e mezzo fa.

Ma la consegna prevista é a dicembre per problemi coi collettori.

Spero arrivi presto.

[+ cesta]

Pinasco ha problemi con i fornitori. Ultimamente è un problema con quasi tutti..

[+ cesta]

Nuove espansioni pinasco

Zuera scarico largo

Zuera scarico standard

Espansione per il 210.

[+ cesta]

L'espansione per il 177 magnycourt è simile a quella per il 210

 

Pacco e collettore per il zuera aspirato al cilindro

 

 

L'albero a valvola anticipato e bilanciato per small

 

 

E lo spalle piene sempre per Small

 

Modificato 2015 Novembre 17 da cesta

[McKenzie]

Grazie cesta! Interessante l'espansione per dritto dello zuera... sembra lunga ma ha anche una pancia abbastanza grossa. 

 

Sono pensate per montaggio standard, non dico p&p ma credo senza modifiche alla fasatura del cilindro, vero?

[+ cesta]

Sì entrambe le espansioni sono calcolate per i cilindri con le fasature con cui escono di fabbrica

[Ospite PussyCriminal]

con quello spillo non mi convince.

cioè calcolando che quella è la vespa da pista ed è abbastanza alta dietro, quando la monti su uno stradale scende, e ammortizzando scende ancora di più...da vedere montata su una vespa, a vederla così mi fa questa impressione

Modificato 2015 Novembre 17 da PussyCriminal