Ape 130 polini che non va

[+ davide repetto]

Ciao a tutti.... Il malossi lamellare con che carburatore posso alimentarlo..? Ti danno solo il gt o pacco completo con lamelle e collettore..?

[+ FLR96]

Lo puoi benissimo alimentare con il 21 o 22 che già hai, per quanto riguarda il collettore mi sembra che viene fornito a parte non so di preciso le cose cambiano di giorno in giorno, prova a farti un giro online e vedi cosa trovi

[$ Turbo99]

Io dico una cosa invece di stare a spendere 300 per un malossi io mi prenderei il parmakit ecv al cilindro con collettore da 25 e ci metti il 21. Percui spendi 300 e passa la paura

[+ davide repetto]

Ok ma io ho il problema dell'albero anticipato mi regge il parmakit...? È meglio del malossi..?

[+ FLR96]

Sicuramente il Parmakit è più affidabile perché é in alluminio con il tuo albero penso che regge non so come si comporta questo gt non o mai avuto l onore di provarlo fino ad ora:-)

Modificato 2014 Ottobre 31 da francesco96

[+ davide repetto]

Sapete dove posso trovare la piastra a 3 fori x chiudere la valvola..? La parmakit da il kit con il collettore ma non va bene x il 21 ..

[+ FLR96]

La piastra te la costruisci tu con un lamierino di 2 mm

Modificato 2014 Ottobre 31 da francesco96

[+ davide repetto]

In commercio sai se c'è ne sono..?

[+ FLR96]

Non l ho mai comprata me la sono sempre fatto artigianale fai così: prendi un vecchio collettore originale lo tagli a filo dove attacca al carter e poi chiudi il buco saldando una lamierina sopra:-)

Modificato 2014 Ottobre 31 da francesco96

[+ davide repetto]

Come faccio a postare foto..?

[$ Turbo99]

Il collettore del Parma è da 25

[+ davide repetto]

Volendo posso mettere un 21..?

Qualcuno mi Sto arrivando! Dire come postare foto o video..?

[+ FLR96]

Per mettere il video devi prima caricarlo su you tube e poi metti il link qui. Per le foto non so,

[+ davide repetto]

Ho diminuito il minimo da 50 a 45 ora va già meglio domani provo a smagrirla alzando il fermo sullo spillo alla prima tacca ora è sulla seconda e poi vedo se devo calare ulteriormente il minimo a 42 ora come getto max monto un 72

[+ FLR96]

Benissimo prova e facci sapere :-)

[$ Turbo99]

Adesso se tiri l'aria cambia qualcosa??

[+ davide repetto]

Se ora tiro l'aria sento sempre poca differenza ma tende a borbottare però la differenza è ancora minima ora però in rettilineo riesce a prendere i giri e riesco ad arrivare ai 50

[+ davide repetto]

Ciao a tutti ho alzato il fermo dello spillo ora è smagrita al massimo .... Conclusione è che non cambia molto e x di più devo andare x un po con aria tirata altrimenti quando accelerò si spegne ho visto che togliendo il filtro dell'aria sull'omicidio del venturi la miscela fa come delle piccole bolle come se ci fosse del sapone..... E mi è venuto un forte dubbio .. Io la settimana scorsa prima di montare questo carburatore avevo lavato la spugna del filtro con un sapone sgrassante....

[+ FLR96]

Rimetti lo spillo alla 2 tacca dall' alto e alza il getto Max poi controlla il colore della candela e vedi come è come getto minimo lascia il 45, Ps: ora che smonti dagli una soffiata e lava bene così se ce ancora prodotto sgrassante se ne va, ma non credo che ce ne sia:-)

Modificato 2014 Novembre 1 da francesco96

[+ davide repetto]

Ho rimesso lo spillo alla2 tacca ma il max di quanto lo aumento..? Ora sono a 72... Provo a mettere 74

[+ FLR96]

Con il 72 e spillo alla 2 tacca che colore è la candela?se risulta magra metti il Max 74 e verifichi il colore della candela, una domanda: a quanto hai messo l anticipo d accensione? O lo hai lasciato originale?

[+ davide repetto]

La candela sembra nuova è pulita e un grigio marroncino.... L'accensione me l'ha cambiata il meccanico il mese scorso penso l'abbia messa come da originale.... Come dovrei agire..?

[+ FLR96]

Allora ancora sei magro alza il Max a 74 e controlla di nuovo la candela dovresti essere giusto per l accensione se dopo che la montata andava bene lasciala stare quella si controlla con la stroboscopìca, prova ad alzare il getto per il momento poi ti regoli con la vite di registro

[+ davide repetto]

Ok praticamente la vite la chiudo tutta e poi di quanti giri la apro..?

[+ davide repetto]

Vorrei dare una controllata allanticipo.... Praticamente la tacca che sul piatto deve corrispondere con quella che è sul carter giusto..?