Ape 130 polini che non va

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Ok ... Na intendi filtro a cono in spugna oppure airbox a cono..? È possibile montare airbox originale del l'ape sul phbg21

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Intendo il filtro a cono che già hai, quello in spugna per intenderci, sul 21 l air box originale dell ape tappa molto e te lo sconsiglo, comunque per montarlo dovresti fare un attacco artigianale;-)

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Ti dico ciò perché col 19 avevo molta più ripresa dipende dal l'air box originale del l'ape..? Vorrei avere la stessa ripresa anche col 21 è possibile..?

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Certo che è possibile basta carburare bene poi siccome il 19 ha un diametro più piccolo la coppia si sposta ai bassi, montando il 21 questa la sposti un po più in alto

Modificato 2014 Novembre 14 da francesco96

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Con un air box avrei più ripresa o più coppia.. ... Rispetto al cono..?

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La coppia ti da l accelerazione ovvero la ripresa,con air box e migliore perché é spostata più in basso e quindi il motore è più pronto

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In rete ne ho visti tanti ma non so quale prendere tu sapresti consigliarmene uno valido..?

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Ti consiglio di guardare gli air box per kart sono ottimi su ape, poi con 130 hanno il volume interno giusto lascia perdere quelli che fanno per vespa ;-)

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Quindi niente airbox a cono..?

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O lasci il filtro che hai montato quindi quello a cono oppure se vuoi cambiare prendi uno di go ka rt perché sono ottimi;-);-)

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Ok... Mi daresti una dritta x qualche sito è che cornetto dovrei prendere x poterlo adattare... ?

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Prova sui siti come ebay oppure su blu kart i filtri sono tutti buoni vedi che sono a siluro

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Prova sui siti come ebay oppure su blu kart i filtri sono tutti buoni, ma mi sa che sul 21 non è facile adattarli. Siccome hai detto, se non ricordo male, di avere la cassa polini quella senza filtro, tempo fa ti avevo detto di non montarlo perché non ha elemento filtrate, potresti pure montare così risparmi e dove ci sono i buchi d aspirazione metti una calza da donna così non passa polvere e vai alla grande, metodo testato su vespa :-):-)

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Ok... Si ho la cassa polini ma dici che mi rende più del filtro a cono..?

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Si rende bene, però quando la monti controlla la candela sicuramente se ora hai la carburazione grassa poi diventa più magra e quindi devi procedere ;-)

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Ciao a tutti..!!! Ho tolto il filtro a cono in spugna e ho messo su air box polini a conchiglia quello con i 4 fori comè possibile che ai medi e ai massimi scoppietta con fuoriuscita di fiamma dalla marmitta...?

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La candela è nuova? Questo lo fa anche da ferma se acceleri tutto? Prova ad anticipare un po lo statore girandola in senso antiorario di un paio di millimetri vedi se migliora, prima però controlla il colore della candela per vedere come sei di carburazione

Modificato 2014 Novembre 19 da francesco96

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Lo fa solo da ferma se accelerò tutto lo fa già da 3/4 di accelerazione in su praticamente quando vado va venose solo che al minimo tende a ingolfarsi e quando la tengo un po al minimo quando accelerò è un po ingolfata

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Se tiri l aria lo fa pure o migliora?

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Uguale non cambia niente nemmeno se agisco sulla vite della benzina cambia niente

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Hai per caso messo la calza per filtrare l aria, se si toglila magari tappa, ma questo è successo solo montando air box o hai toccato altro? Lasciandola senza air box migliora?

[+ davide repetto]

La calza non l'ho ancora messa prima col filtro a cono dai tre quarti in su gorgogliava però facendo le prove da ferma andando andava bene ora con air box dai 3/4 arrivare alla massima accelerazione scoppietta e escono fiamme dalla marmitta decelero un pochino ed è ok ma andando su strada va abbastanza bene la cosa strana è che regolando la vite miscela non cambia assolutamente nulla la candela è ok marroncino può essere il getto del minimo alto che imbratta ..? Ho un 45

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Di Max quanto hai? Prova a mettere un 50 di minimo vedi se migliora ma dubito:)

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Di max ho un74 aumentando il min a 50 non è che è peggio visto che al minimo mi si ingolfa già con un 45...?wuando vado ho notato che se prima una salita che facevo con la 3 ora devo mettere la 2 perché in 3 a un certo punto della elevatore mi muore e devo scalare

[+ FLR96]

Quando lasci l acceleratore il motore continua a scoppiettare oppure lo fa ogni tanto solo quando e al minimo? Se mentre scende scoppietta prova con un getto minimo più piccolo un 40potrebbe andare bene, purtroppo bisogna fare tante prove è difficile capire il problema dalle parole:)