Ape 130 polini che non va

[+ davide repetto]

No non ancora volevo sapere se la cosa era fattibile domani o in settimana la recupero e voglio provare visto che se la tiri mi slitta e quando non slitta trascina e faccio fatica a cambiare

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Ciao a tutti un mio amico dovrebbe elaborare un apino 50 vorrebbe un 130 polini carter raccordati vorrebbe un consiglio su quale campana montare e che carburatore mettere... Qua da noi ci sono molte salite ma in rettilineo vorrebbe riuscire a fare i 70 è fattibile la cosa noi abbiamo pensato a una 24/72 dd con pignone da 21 voi cosa mi consigliate

[+ FLR96]

Come campana se non la usa per lavoro vai di 24 72 cambio ape oppure 27 69 e cambio vespa la differenza tra i 2 cambi sta nel fatto che il cambio vespa e spaziato meglio del cambio ape e inoltre ha una prima più lunga sconsigliabile per le partenze in salite ripide (quindi ti consiglio la 24 72 e cambio ape che già hai ) per quanto riguarda il carburatore un bel 24 con relativo collettore bello raccordato alla valvola e tutte gli altri lavori come squish, anticipo d accensione regolato ecc come marmitta una bella Giannelli simile alla proma o proma oppure polini sono differenti ma va lo stesso;) scusa se mi sono prolungato, per altri consigli chiedi pure

Modificato 2014 Novembre 11 da francesco96

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Ok ti ringrazio..... Questo mio amico voleva un consiglio x la campana xche io ho la 18/67 e x lui dice che è troppo corta xche a 60 l'ape mi si imballA voleva sapere se c'era una via di mezzo tra la mia è la 24/72 ... Ma se monta quella a denti dritti potrebbe montare anche il pignoncino da 21 della drt o sbaglio..??? Riguardo a me ho visto in rete che ci sono dei filtri a cono come quello che ho io della malossi a spugna rossa che sono della polini però sono air box come è possibile che hanno le stesse dimensioni del mio..? Ero convinto che l'air px posse una scatola più grossa che un filtro a cono con un Air box il motore mi renderebbe di più rispetto al filtro che ho...?

[+ FLR96]

Esatto con la campana 24 72 se occorre puoi sostituire il pignone allungando il rapporto o riducendolo, per quanto riguarda l air box e il filtro a cono le prestazioni variano di poco, mi raccomando poi fate come volete su ape montate un filtro dotato di elemento filtrate perché se non ce la spugna entra polvere o altro e il motore si rovina, un altra differenza usa i 2 tipi di filtro sta nel rumore che in quello a cono si sente di più mentre nell altro si riduce:)

[+ davide repetto]

Gli air box a cono sono validi..? O sono troppo piccoli.... Sai consigliarmi un air box valido..?

[+ FLR96]

Per gli airbox o adatti uno di go kart o lo costruisci artigianale oppoure vedi i cataloghi pinasco polini ecc l importante e che hanno un buon volume interno e siano dotati di elemento filtrante non prendere l airbox polini o simili quelli senza spugna (come quello che gia hai ) perke non appena entra polvere trovi tutto il carburatore sporco,

Modificato 2014 Novembre 11 da francesco96

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Ok.... Il cornetto che avvito sul venturi ha un diametro di 32 sai se esistono x il phbg21 dei cornetti con lo stesso filetto ma di un diametro maggiore x installarci un air box con attacco più grande ..? Se aumento l'afflusso d'aria dovrei aumentare il rendimento del motore giusto..?

[+ FLR96]

Si aumentando l afflusso di aria si migliora la risposta del motore ma la grandezza deve essere proporzionale al motore se no non va bene perche aspira troppa aria

[+ davide repetto]

Il mio cornetto ha l'imbocco x il filtro da 32 sino a quanto potrei aumentarlo secondo te..? Sai dirmi dove posso trovare i cornetti....?

[+ FLR96]

In un rivenditore di ricambi moto

[+ davide repetto]

Si questo lo so ma nelle mie zone non sono molto forniti... In rete conosci qualche sito su cui posso trovarli ... Il lato dove lo avvito sul corpo del 21 è sempre 32 o più piccolo

[+ FLR96]

Dove avvita è uguale comunque con un cornetto più grande devi vedere se poi va il filtro perché alcuni non permettono il montaggio vanno modificati, come siti vedi su questi 2 presenti sul forum oppure su Biolla motors, castiglione ecc

[+ davide repetto]

Oggi ho sostituito la candela Piaggio che era una p86m con una più fredda ngk8 è possibile che la carburazione sia diventata più grassa..?

[+ FLR96]

Si è possibbile

[+ davide repetto]

Ciao a tutti sarei intenzionato a rimontare il 19 shbc almeno la scatola filtrante è un air box voi che dite com'è prestazioni..? Rispetto al 21...?

E consumi..?

[+ davide repetto]

Secondo voi x il motore cosé meglio...oppure che air box mi consigliate x il 21..?

[+ FLR96]

E meglio il 21 con filtro a cono consuma di meno del 19 e rende meglio perché con il 19 sei sempre al massimo mentre con il 21 vai lo stesso ma con meno gas aperto, certo se sei sempre a manetta i consumi ci sono solo;-);-)

[$ Turbo99]

Lasci il 21 e metti questo http://www.castiglione-racingparts.it/p2833-0413258-filtro-malossi-e15-dritto-attacco-585-mm-p

[+ davide repetto]

Ma secondo voi è maglio un filtro in spugna o un air box....?

[$ Turbo99]

Per me va meglio quello che ho lincato;-) dai scherzo...ma per air box che intendi??

[+ davide repetto]

Ho visto in rete dei filtri come il tuo o anche a cono che li chiamano air box che differenza cè da un filtro a cono airbox è uno come il tuo link..? Oppure proprio le scatole con spugna airbox pinasco

[+ FLR96]

L air box a cono non è altro che un filtro a cono con un coperchio con dei buchi laterale, per quanto riguarda il filtro a cono questo aspira direttamente aria dall esterno quindi non ha una riserva come la cassa filtro, le prestazioni cambiano di poco con l air box inoltre si riduce il rombo ed il motore é più pronto subito, se vuoi mettere l air box montalo l importante che è dotato di elemento filtrate, un pregio su ape di montarlo e il fatto che quando passi su una pozzanghera non succede niente mentre con il filtro a cono si bagna la spugna e la devi asciugare se no tappa, io sulla mia ape ho montato un filtro a cono mettendolo riparato dall acqua e mi trovo bene. Gli air box pinasco sono buoni e hanno la spugna all interno, ora non so però se li fa pure per vespa smal ma so che li fa per vespa large(px t5 ecc) queste hanno attacchi diversi

[+ davide repetto]

Quindi x ape va bene anche un airbox a cono..? O a torta..?

[+ FLR96]

Lascia quello a cono e ottimo come filtro , anche quello a torta è ottimo ma poi è troppo vistoso poi fai come vuoi come prestazioni siamo la;-);-);-)