$ rossiassen Inviata 2013 Febbraio 20 Share Inviata 2013 Febbraio 20 Ecco. Comunque ne conosco anche uno in carbonio! Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
$ rossiassen Inviata 2013 Febbraio 20 Share Inviata 2013 Febbraio 20 si bravo , proprio quello . a me sembra pur rimanendo abbastanza lontano dal nasello se lo lavori bene con pazienza ottieni un bel risultato! Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
$ rossiassen Inviata 2013 Febbraio 20 Share Inviata 2013 Febbraio 20 @<br /> <br /> Se no c'è anche questo in carbonio o vetroresina. Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ massimo... Inviata 2013 Febbraio 20 Autore Share Inviata 2013 Febbraio 20 Vi ringrazio tutti delle informazioni, ma ho paura che su PK sia diverso che special ET3, anche senza parafango la parte dietro della flangia della forcella quasi tocca lo scudo, ho dovuto persino molare la vite dietro che lo tiene, forse dovrei molare la flangia nella parte posteriore. Caspita quanto lavoro per niente ho fatto...... Together we stand, divided we fall By Roger Waters Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Ospite AncientArt Inviata 2013 Febbraio 20 Share Inviata 2013 Febbraio 20 Io non ho mai avuto un particolare apprezzamento per il parafango vespa , qualunque modello sia , infatti sulla mia special giravo senza , purtroppo appena si trovava un po' d'acqua, ..doccia ..., allora presi uno di plastica di un fantic motor quelli con le ruote da piccole , non mi ricordo il nome del modello , gli ritagliai la parte per infilarlo sulla forca e feci due spinotti a chiusura superiore da infilare nei due buchi dei perni , montavo e smontavo in 10 secondi ... estetica ... 0 ..praticita' 10 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
$ rossiassen Inviata 2013 Febbraio 20 Share Inviata 2013 Febbraio 20 Vi ringrazio tutti delle informazioni, ma ho paura che su PK sia diverso che special ET3, anche senza parafango la parte dietro della flangia della forcella quasi tocca lo scudo, ho dovuto persino molare la vite dietro che lo tiene, forse dovrei molare la flangia nella parte posteriore. Questi dove li si trova ? Intendi dire il parafango in foto? Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ massimo... Inviata 2013 Febbraio 20 Autore Share Inviata 2013 Febbraio 20 Intendi dire il parafango in foto? Trovato su ebay ! C'è un tipo di Rimini che li vende, ma il mio timore è che così com'è non vada bene lo stesso, come dicevo la flangia che lo regge sulla parte dietro è vicinissima allo scudo. Sai che bello se lo prendo e poi non va bene... Together we stand, divided we fall By Roger Waters Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
$ rossiassen Inviata 2013 Febbraio 20 Share Inviata 2013 Febbraio 20 Io non ho mai avuto un particolare apprezzamento per il parafango vespa , qualunque modello sia , infatti sulla mia special giravo senza , purtroppo appena si trovava un po' d'acqua, ..doccia ..., allora presi uno di plastica di un fantic motor quelli con le ruote da piccole , non mi ricordo il nome del modello , gli ritagliai la parte per infilarlo sulla forca e feci due spinotti a chiusura superiore da infilare nei due buchi dei perni , montavo e smontavo in 10 secondi ... estetica ... 0 ..praticita' 10 Scusate l'OT! Gerry, senza il parafango avresti potuto usare questo! Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Ospite AncientArt Inviata 2013 Febbraio 20 Share Inviata 2013 Febbraio 20 Ai miei tempi eravamo piu' temerari ...il casco non s'usava .....per legge .. ... quando dico che so vecchio so vecchio per davvero mica che ... Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
$ rossiassen Inviata 2013 Febbraio 20 Share Inviata 2013 Febbraio 20 Trovato su ebay ! C'è un tipo di Rimini che li vende, ma il mio timore è che così com'è non vada bene lo stesso, come dicevo la flangia che lo regge sulla parte dietro è vicinissima allo scudo. Sai che bello se lo prendo e poi non va bene... vedi un po le foto del mio special con forca lx. Pure io ho tagliato dietro la forca e inclinato bene il parafango per non fargli toccare il telaio! Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ massimo... Inviata 2013 Febbraio 20 Autore Share Inviata 2013 Febbraio 20 Il problema è che io ho la PK, se fossi sicuro che va bene quello in simil carbonio lo prenderei di corsa Together we stand, divided we fall By Roger Waters Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
$ rossiassen Inviata 2013 Febbraio 20 Share Inviata 2013 Febbraio 20 Senti il tipo che li vende su ebay! Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ HouseLover Inviata 2013 Febbraio 20 Share Inviata 2013 Febbraio 20 ciao max guarda sul sito due per cento , puoi chiedere all'utente piace 77 sicuramente ti sa consigliare.. In ogni agglomerato umano c'è sempre la figura funesta dell'organizzatore di manifestazioni ricreative Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
$ rossiassen Inviata 2013 Febbraio 20 Share Inviata 2013 Febbraio 20 ciao max guarda sul sito due per cento , puoi chiedere all'utente piace 77 sicuramente ti sa consigliare.. ottima idea! Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ massimo... Inviata 2013 Febbraio 20 Autore Share Inviata 2013 Febbraio 20 Allora chiedo al piace! Il problema ammortizzatore l'ho risolto, ho preso il YSS da 185mm su SIP, sono arrivati oggi, se riesco domani taglio e accorcio la forca Together we stand, divided we fall By Roger Waters Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
$ rossiassen Inviata 2013 Febbraio 20 Share Inviata 2013 Febbraio 20 Max72, sul sito 2% c'è anche il suo numero! Se non lo conosci... si chiama Matteo. Ciao Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ massimo... Inviata 2013 Febbraio 20 Autore Share Inviata 2013 Febbraio 20 Ho visto grazie ma non risponde mai al cell. Comunque gli ho mandato un MP speriamo mi risponda Together we stand, divided we fall By Roger Waters Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ Braga777 Inviata 2013 Febbraio 21 Share Inviata 2013 Febbraio 21 Guarda qui Max..... So che il look è molto discutibile , ma a me non dispiace affatto! Si potrebbe "squadrare" la parte frontale del parafango per armonizzarlo con il resto della Pkakka , ma alla fine male non è....Credo sia il parafango ET2 o addirittura Zip sp che si trova a 20 euri se non meno e da come mi sembra , ha la parte posteriore (vicino allo scudo) molto più verticale e quindi con più spazio prima di strusciare contro lo scudo! Ciao Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ massimo... Inviata 2013 Febbraio 21 Autore Share Inviata 2013 Febbraio 21 MC vederlo così mi piace, ma non riesco a vedere bene dietro com'è fatto, quello zip è in plastica non capisco come hanno fatto a modellarlo, oggi riprovo qualche esperimento. Nel frattempo ho ancora un sacco di problemi, anche il carburatore tocca il braccio dei carter, mi sa che mi tocca far rifare il pacco.. Together we stand, divided we fall By Roger Waters Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ Braga777 Inviata 2013 Febbraio 21 Share Inviata 2013 Febbraio 21 Guarda credo che non lo abbiano toccato... Se cerchi immagini relative al parafango ET2 / Zip sp si vede bene che la parte posteriore è molto più verticale di quello vespa , quindi lascia un sacco di spazio.... Senza contare che non servono modifiche di nessun tipo per il montaggio visto che i fori combaciano tutti come pure l'angolazione .... Io mi sa che un giro per sfasciacarrozze me lo faccio in cerca di uno usato in discreto stato. Ciao Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ MarcoN89 Inviata 2013 Febbraio 27 Share Inviata 2013 Febbraio 27 Guarda qui Max..... So che il look è molto discutibile , ma a me non dispiace affatto! Si potrebbe "squadrare" la parte frontale del parafango per armonizzarlo con il resto della Pkakka , ma alla fine male non è....Credo sia il parafango ET2 o addirittura Zip sp che si trova a 20 euri se non meno e da come mi sembra , ha la parte posteriore (vicino allo scudo) molto più verticale e quindi con più spazio prima di strusciare contro lo scudo! Ciao Questo è il parafango del piaggio quarz Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ Braga777 Inviata 2013 Marzo 1 Share Inviata 2013 Marzo 1 Si forse hai ragione , ma non mi sembra molto differente da quello ET2 pur essendo le forcelle appena appena diverse.... Il risultato comunque non e' male per niente. Ciao Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ massimo... Inviata 2013 Marzo 1 Autore Share Inviata 2013 Marzo 1 Io ho provato a vedere su internet i parafanghi et2 o zip, non sembra quello della foto. Anche quello del liberty non sarebbe male da adattare, per ora sto vedendo se riesco ad adattare quello di una special, però lo vorrei fare sempre stile cross, quindi solo sopra e aperto dai lati il problema è abbassarlo il più vicino possibile alla ruota, avendo una forcella a doppio braccio sarebbe stato più semplice, tipo F12 È una settimana che aspetto paragrasso, cuscinetto alta scorrevolezza, e disco brembo serie oro. Quando e se riuscirò a fare un lavoro decente sarà un gran pensiero in meno Together we stand, divided we fall By Roger Waters Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ egig Inviata 2013 Marzo 1 Share Inviata 2013 Marzo 1 @<br /> <br /> Se no c'è anche questo in carbonio o vetroresina. Quello in vetroresina "carbonio" monta su mia altra vespa Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Ospite PussyCriminal Inviata 2013 Marzo 1 Share Inviata 2013 Marzo 1 Max ma perché non ci adatti il suo di parafango? Non mi sembra un lavoro così difficile,lo special starebbe male sul pk,se invece se proprio convinto con il parafango stile cross puoi prendere quello tipo garelli che hanno anche su 2% Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
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