Cilindro 200cc alluminio per carter 125/150, base TSV

[+ 3vi]

Io saro di ritorno da Arezzo,spero esserci...

[gRaio]

il bestia ha provato il muiletto con il 200cc con traverso e il 200cc turistico.... si è divertito molto

 

diciamo che mi ha conciliato il sonno...

LIMA ragazzo, LIMA!

[♥ mekmak]

diciamo che mi ha conciliato il sonno...

LIMA ragazzo, LIMA!

 

Ti è venuta la sindrome di Fabio.

[$ teit800721]

diciamo che mi ha conciliato il sonno...

LIMA ragazzo, LIMA!

 

caro, la lima va usata con calma... MOLTA calma

[+ 3vi]

Ne conosco un altro,ma usa quella da unghie...

[+ willieklacid]

IO NON MI ASPETTAVO UNA POTENZA DEL GENERE

[gRaio]

IO NON MI ASPETTAVO UNA POTENZA DEL GENERE

 

tu non fai testo... Renato ti ha ricoperto di salami e prosciutti di Parma, per farti parlare :F

[+ willieklacid]

tu non fai testo... Renato ti ha ricoperto di salami e prosciutti di Parma, per farti parlare :F

 

Mi avete già scoperto......

E' vero la vespa 50 della lotteria andava più forte :laugh

 

Però la punta di parmigiano mmmmmmm BONA BONA

[+ charasello]

scusa teit ma è vera sta cosa che questo cilindro (o comunque molto simile a questo) dovrebbe essere presentato all' eicma e che verrà venduto sui 500 euro??

[$ teit800721]

scusa teit ma è vera sta cosa che questo cilindro (o comunque molto simile a questo) dovrebbe essere presentato all' eicma e che verrà venduto sui 500 euro??

 

di questo non so niente. mi spiace.

[+ mroizo]

...se posso dire la mia, a me sembra una idea superlativa.......la moderna tecnologia consente senz'altro di far lavorare correttamente un cilindro di 200 cc ed oltre sui carter 125-150....che sono più facilmente reperibili....i materiali di oggi non sono quelli di una volta, ecco perchè in piaggio fecero quelle modifiche ai carter per incrementare la cilindrata...oggi anche per piaggio realizzare un motore 200 per px sarebbe più facile volendolo fare....benvenga un cilindro di questo dalla Parmakit....io penso che ne acquisterei subito uno.....il mercato c'è senz'altro......su ragazzi......resto in attesa.....sulle small si fanno i 175 e sulle ciccione ci dobbiamo spaventare per qualche cc in più?Non mi sembra giusto......

[$ teit800721]

...se posso dire la mia, a me sembra una idea superlativa.......la moderna tecnologia consente senz'altro di far lavorare correttamente un cilindro di 200 cc ed oltre sui carter 125-150....che sono più facilmente reperibili....i materiali di oggi non sono quelli di una volta, ecco perchè in piaggio fecero quelle modifiche ai carter per incrementare la cilindrata...oggi anche per piaggio realizzare un motore 200 per px sarebbe più facile volendolo fare....benvenga un cilindro di questo dalla Parmakit....io penso che ne acquisterei subito uno.....il mercato c'è senz'altro......su ragazzi......resto in attesa.....sulle small si fanno i 175 e sulle ciccione ci dobbiamo spaventare per qualche cc in più?Non mi sembra giusto......

 

secondo mè ai ragione, io vedo anche un altra cosa, uno che vuole fare turismo o avere un po più motore ma tranquillo, cerca un motore 200, e come dici tu molto difficile da reperire e con costi molto alti, ma non è finita li, termiche, marmitta, frizioni, e tante altre cose da comprare.

qui con il materiale che già hai, fai tutto, e toccando i maroni ma per usura o inconveniente, tu devi tenere smontato il cilindro, rimonti il vecchio polini o termica che vuoi e tu giri lo stesso senza dover cambiare o ricomprare nienete,

il cilindro, se uno non guarda il pelo nell'uovo anche se ha una luce intorno di 1,5 mm non fa nulla. e quindi usare anche la vecchia termica smontata va alla grande.

[+ charasello]

di questo non so niente. mi spiace.

 

ah ok no perchè infatti la cosa mi sembrava un po' strana....ma sbaglio o stanno uscendo già una marea di favole su questo cilindro(esempio l'annuncio su ebau e sta cosa dell'eicma bho strano)

 

comunque tornando in topic volevo chiederti 2 cose da inesperto quale sono...

1- come hai fatto x aprire le luci dei travasi...hai prima piantato la canna nel cilindro e poi aiutandoti con un port map hai aperto le luci o hai fatto prima tutte le luci e poi hai inserito la canna?? o in altro modo???

2-guardando le foto a pag 2 nella 3° si vede che la filettatura inferiore dei prigionieri risulta in parte scoperta..è solo una mia impressione o barenando a 70 si va proprio a filo prigionieri??

[$ teit800721]

vuoi un segretino..... te lo do in paret, come già detto, la travaseria è quella di stefano scauri, TSV standar fasi identiche. quello che dovevo aprire l'ho fatto a mano.

 

la canna esterna è 70mm se vuoi puoi vedere in qualsiasi cilindro che hai a case e vedere che di carne ce nè... dalla canna all'inzio del foro 4mm per parte.

spero di averti risposto al meglio.

[+ charasello]

grazie teit x le risposte

 

x le luci penso di aver capito ma non sono sicuro, ma immagino che certe cose non possano essere dette così...ma se voui anche in mp

 

x i prigionieri, io intendevo nella zona sede carter non nel cilindro perchè dalla foto 3 a pag 2 mi sembrava che si vedesse parte della filettatura...ma magari mi sbaglio..

 

comunque complimenti ancora x il lavoro

[$ teit800721]

grazie teit x le risposte

 

x le luci penso di aver capito ma non sono sicuro, ma immagino che certe cose non possano essere dette così...ma se voui anche in mp

 

x i prigionieri, io intendevo nella zona sede carter non nel cilindro perchè dalla foto 3 a pag 2 mi sembrava che si vedesse parte della filettatura...ma magari mi sbaglio..

 

comunque complimenti ancora x il lavoro

 

guarda bene nella foto sotto, si vede che ci sono 5mm di carne!

[+ Davmen]

UP!!

 

 

allora novità??

 

avrei un paio di carter ben disposti a farsi "sverginare", non fatemi aspettare fino al 2015, vorrei passare per la prima volta in allu in gran stile!

[+ Davmen]

Novità almeno per il 2014? Non ditemi che interessa solo a me sto cilindro perchè non ci credo...

[$ teit800721]

NASCE... nel 2014 esce il primo 200cc per carter 125/150.

 

sto facendo le ultime prove, stra rodato e stra viaggiato, vedrete che sarà una goduria usarlo.

[Ospite Scr@mble]

Bene, allora quando uscirà, ne compro uno anche io!

[+ lorenzo79]

Bene... ho fatto bene a tirare avanti col polini.. Forza forza che i rapporti lunghi scalpitano

[+ muttley]

NASCE... nel 2014 esce il primo 200cc per carter 125/150.

 

sto facendo le ultime prove, stra rodato e stra viaggiato, vedrete che sarà una goduria usarlo.

Molto bene .

Renato se hai un pistone D66 da buttare tienimelo da parte che vorrei fare delle misure .

[$ teit800721]

Molto bene .

Renato se hai un pistone D66 da buttare tienimelo da parte che vorrei fare delle misure .

 

sarà ora che mi vieni a trovare....... chiamiamo anche il volpa!!!!1

[+ muttley]

sarà ora che mi vieni a trovare....... chiamiamo anche il volpa!!!!1

Sicuramente ,prima o dopo ,.......+ prima passo ,

[$ Volpa]

Io ci sto!però non si pensa solo alla vespa, si studia di metter anche le gambe sotto il tavolo!