Quale albero con nuovo Polinone in alluminio?

[+ Aieie79]

Come da titolo quale albero mi consigliate per il polinone in alluminio in corsa 60?

Modificato 2012 Marzo 16 da Aieie79

[gRaio]

Un mazzu o forse forse anche il nuovo pinasco. Però il pinasco non l'ho mai provato personalmente!

[♥ 500turbo]

Tra Mazzucchelli e Pinasco direi l'ultimo. Il Mazzucchelli è troppo ritardato e da parecchio rifiuto a bassi giri.

[+ Aieie79]

Stavo pensando anche io al pinasco....

 

Che ne dite se provo il nuovo CORSA 62? O il polini è meglio lasciarlo nella sua corsa originale?

[+ etoplasma]

dai un occhio anche la bgm c60 così sarai la 1° cavia.

Pare molto simile al pinasco. io l'ho preso in mano in fiera qualche anno fa quando il pinasco non era ancora in commercio ma non ho fatto misure. ha la spalla tagliata molto simile al pinasco. Per la mia esperianza personale quoto 500 turbo, il mazzucchelli ha un sacco di rifiuto. Il mec c60 è meno ritardato di 10mm rispetto al mazzucchelli e secondo me si comporta meglio sotto l'aspetto rifiuto. Non dico che i mazzucca vanno male, ma fanno imbrodare molto il motore ai bassi regimi.

[♥ 500turbo]

Stavo pensando anche io al pinasco....

 

Che ne dite se provo il nuovo CORSA 62? O il polini è meglio lasciarlo nella sua corsa originale?

 

Rimani sul corsa 60. Ma se vuoi farlo in corsa 60, usa il cilindro specifico per corsa 60 che però non so se sia già uscito.

[+ Aieie79]

Lo volevo fare in corsa 60 usando il cilindro già in C.60.

Sul sito c'è e su ebay si trovano....

[♥ 500turbo]

Lo volevo fare in corsa 60 usando il cilindro già in C.60.

Sul sito c'è e su ebay si trovano....

 

Ottimo! E' già uscito allora!

[+ Aieie79]

Giusto per chiedere...

Visto che il polinone è senza testa quale testa mi consigliate di usare?

[♥ 500turbo]

Se ti interessa, Sip-scootershop ha 2 teste dedicate espressamente per il Polini in Alu, una turistica e una sportiva.

[+ TommyRally]

Il polinone in c. 60 dovrebbe arrivare anche a me, il mio rivenditore l'ha ordinato al rappresentante polini questa settimana.

Tommy

[+ BARBONE]

il c60 pinasco lo montavo quando avevo il polini, e , a parte che mi si e' girato due volte (alla pinasco dicono che era difettoso solo il mio albero) andava benone.. rispetto all' originale le vibrazioni sono molto diminuite. voglio vedere come si comportera' col malossi..

in c57 il polini con rapporti originali rende meglio.. avrei dovuto provare i rapporti lunghi col c60 perche' sto pinasco da molta coppia ben spalamata. il rifiuto dal carburatore e' accettabilissimo. da castiglione durante le vacanze natalizie dell' anno scorso lo trovai a 135 euro .. mica male!

ciao

[+ 3vi]

Io l'ho pagato 200 euro appena uscito e vibrava come un trattore,a 80km/h non ci si poteva stare,secondo me sarebbe da bilanciare un Po meglio...

[+ angelomail74]

l'ho preso anch'io il pinasco in corsa 57, speriamo vada bene

[+ BARBONE]

per le vibrazioni.. su che motore lo montavi? polini malox o pinasco?

per il malossi celo si puo' aspettaere, il peso del pistone e' diverso...

ciao.

[+ giorgiopauselli]

a mia veduta,il polini fatto per c 57 va meglio in c 60 perchè alzando con la basetta da 1,5,obbligatoria tra l altro in c 60,si alza lo scarico e si ha un lavaggio migliore del cilindro, daltronde il polinone non è concepito per fare giri come il malossi,lo si capisce dallo scarico che è piuttosto piccolo rispetto al malossi,infATTI AI BASSI HA PIU BOTTA,MA POI SI PERDE AGLI ALTI,dico per prove fatte da me eh,pero è un signor cilindro,si vede che è fatto per il turismo e non le corse,il mio si beve tutte le marce pur avendo la 23/64 DD,cambio originale,per cui chi lo vuol montare,direi di partire subito con la 24/63.

[+ BARBONE]

vero, con la 23/65 originale e' sprecato. il mio aveva una gran coppia , era impressionante anche l' elasticita' , in 4 a 35 all' ora non batteva in testa! c60, 1.5mm sotto, 1,6 di squish. lo scarico e' meglio allargarlo comunque.. e' troppo piccolo per essere di un 217cc.. a mio modesto parere bisogna allargarlo almeno 1.5mm per parte. poi se si ha voglia anche in altezza. comunque ad esagerare non va bene perche' vicino passano quegli schifosissimi prigionieri...

comunque agli alti era abbastanza spento (almeno se non si monta un espansione ) , la botta la sentivi in prima e in seconda, sui tornanti tenevo sempre la terza da 20 a 50 all' ora (andando tranquillo..). l' ho tradito per un malossi in alluminio.. purtroppo non mi potevo permettere un polini al nuovo.. e volevo provare qualcosa di diverso.

vedremo se me ne rimpiangero'..

[+ giorgiopauselli]

a me basta cosi,quando un px passa i 100 orari effettivi in terza,in due per giunta,cosa vuoi di piu?

[+ Aieie79]

un lucano?

[Ospite Scr@mble]

O forse un tucano?

[+ BARBONE]

si, un lucano!!!

beh, a te supera i 100 effettivi di terza .... ai 100 e passa effettivi aggiungici la rapportatura perche' se hai una 23/65 siamo altini come giri.. non e' piu un motore tanto turistico..

[+ giorgiopauselli]

primaria 23/64..