cosa cambia e quanti modelli carterini frizione

[+ *DUCCIO*]

...il carterino frizione dell'HP?? e dove si trova on line??

[+ Orax84]

non è sempre valido come sembra...è vero che rende la frizione burro ma ha meno corsa degli altri tipi...

[+ checco]

non è sempre valido come sembra...è vero che rende la frizione burro ma ha meno corsa degli altri tipi...

 

 

Guada che per far staccare una frizione bastano 2mm di corsa utile.

[+ Orax84]

va bene allora montatelo tutti....

 

...2mm ma dove e quando??...a me sulla falc non ha funzionato bene PUNTO

[+ *DUCCIO*]

va bene allora montatelo tutti....

 

...2mm ma dove e quando??...a me sulla falc non ha funzionato bene PUNTO

 

orax...io però monto i carter HP...

[+ Orax84]

va bene allora montatelo tutti....

 

...2mm ma dove e quando??...a me sulla falc non ha funzionato bene PUNTO

 

orax...io però monto i carter HP...

 

non centra niente...perchè i carter non cambiano proprio niente da HP e special...sia chiaro non sto dicendo che non funziona e basta...io sto dicendo che a me non ha funzionato..

[+ *DUCCIO*]

meglio quello a leva corta con la falc??

[+ Orax84]

o meglio ha funzionato ma non bene...ha poca corsa e devi tirare tanto ma poi con leva a riposo scivola la frizione perche il pacco non si chiude del tutto...

 

leva corta mai provata...io ho leva lunga special-et3

[+ *DUCCIO*]

porverò...eventualmente metto su il leva lunga...

ma il leva corta non dovrebbe tirare di piu??

[+ Orax84]

no...il leveraggio è diverso...

[+ *DUCCIO*]

si...ma a parita di corsa della leva al manubrio, con la leva piu corta al carter, la corsa dello spingidisco dev'esser piu lunga...

[+ Orax84]

no...il leveraggio è diverso...

[+ *DUCCIO*]

[+ pioppa03]

se ti dice che è diverso è diverso!!

[robertoromano]

@duccio Il leva-corta abbinato a frizioni un po' piu' dure dell'originale rende la leva al manubrio davvero dura e se non sei una persona robusta ti fa gonfiare il polso

 

@orax mi potresti dire se sono diversi i rallini spingidisco dei carterini leva corta e leva lunga e come riconoscerli?grazie.

[+ *DUCCIO*]

@pioppa:menomale sei passato te a dirmelo...sennò non me ne ero accorto...

 

quello che chiedo è che siccome è diverso, ma la leva al manubrio è la stessa...che cosa cambia??dovrebbe staccare di piu quando tiro la leva..

..secondo me...

anche se però sarà piu dura!!

[+ *DUCCIO*]

@duccio Il leva-corta abbinato a frizioni un po' piu' dure dell'originale rende la leva al manubrio davvero dura e se non sei una persona robusta ti fa gonfiare il polso

 

@orax mi potresti dire se sono diversi i rallini spingidisco dei carterini leva corta e leva lunga e come riconoscerli?grazie.

 

 

senti anche orax, ma in genere i rallini sono sempre di ottone...invece quello dell'HP è di acciaio...

per quanto riguarda il materiale...poi la lunghezza CREDO sia la stessa..

[robertoromano]

Mi pare cambiasse di poco la lunghezza e forse anche la forma sotto,avevo letto qualcosa ma non ricordo di preciso e mi ineressava saperlo

[+ *DUCCIO*]

Mi pare cambiasse di poco la lunghezza e forse anche la forma sotto,avevo letto qualcosa ma non ricordo di preciso e mi ineressava saperlo

 

se ho modo domani controllo...

[+ pioppa03]

@pioppa:menomale sei passato te a dirmelo...sennò non me ne ero accorto...

 

hehe..sapevo che lo dicevi!!

[+ Steve Squadriglia]

SE NON RICORDO MALE, il rallino leva corta è aperto dove va a lavorare il braccetto che lo spinge e ha un aletta davanti, mentre il rallino leva lunga rimane chiuso da due alette...

[+ Gesoo Creesto]

cazzuola, giusto stasera ho smontato un blocco con leva corta e uno con leva lunga, domani se mi ricordo faccio un paio di foto.

[+ pianetavespa]

rallino per carterino leva lunga e rallino per carterino leva corta sono differenti perchè cambi anche il leveraggio interno, qui ci sono le immagini dei 2 rallini:

 

http://www.vspitalia.com/index.php?opti ... 7&Itemid=1

 

ciao federico

[+ Orax84]

sono diversi...

 

quello che chiedo è che siccome è diverso, ma la leva al manubrio è la stessa...che cosa cambia??dovrebbe staccare di piu quando tiro la leva..

..secondo me.

 

no...è diverso il sistema di leva interno...il raggio che sposta lo spingidisco è piu corto anche se la leva tira di piu perche anche lei è piu corta...

[+ Dany86]

Guarda Duccio, anche io avevo la tua stessa perplessità, appena mi è capitato un coperchietto a leva corta ho capito subito, se ne hai uno mettili a confronto