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questo ne supera parecchi...in stronzate


giorgiopauselli

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gia', dalle foto sembra che avessero asportato parte dei carter cross (aspirazione al carter e manovella)...per adattarli su vespa....una sorta di copia_incolla...niente di che! :shock:

 

 

 

:B

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La vespa sarà anche bruttina e impolverata, il prezzo altino e la marmitta un po' troppo evidente e non molto scenografica, ma il lavoro al blocco è incredibile e forse, a parte Pelle, non avete l'occhio per capirlo.

Il tappo da spumante penso sia per non infilzarsi una coscia sulla vite.

:B

Aloha! Whine S.D.M.

 

MENO INTERNET, PIU' CABERNET!

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un lavoro del genere penso che non lo sappiano fare tutti..ok, quello che ha messo l'inserzione non ci capirà nulla ma sicuramente è stata fatta da uno BRAVO, a mio parere. comunque 3000 euro sono troppi sicuramente..

ma che vi frega se è impolverata ?? o se si accende a spinta ?? io me ne sbatterei..

chissà che cilindro è ! di sicuro non quello della 500..ha un pistone da 89 mm !

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anche secondo me tutto sommato è fetto bene il lavoro...salvo esteticamente :-D ma chi ha fatto il lavoro non è sicuramente la stessa persona che l ha messa in vendita...non ha curato nemmeno di spolverarla...poi un prototipo secondo me non ha prezzo,che senso ha venderlo rischi di pagare 3000 € e spaccare tutto appena la metti in moto dato che non sai nemmeno con quali pezzi sia fatto

lo scarafaggio puo vivere 9 giorni senza la testa dopo di chè muore di fame

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