la mia vespa elaborata

[+ Gianluca_91]

Mi sà che c'è un errore in questa guida.

 

"Una testa con uno squish basso renderà in allungo e priviligerà la potenza mentre con uno

squish alto si avrà predisposizione alla ripresa con potenze più basse ma a a regimi più

bassi"

 

Non è il contrario??

[+ xx75ccy]

per chiarirti un attimo le idee su una cosa basilare che devi capire che tra un 130 e un 102 non cambia solo l'alesaggio del cilindro ovvero il diametro interno del cilndro ma anche la corsa ovvero la lunghezza che percorre il pistone all'interno della canna del cilindro e per far si che questa aumenti devi aumentare la lunghezza della biella ...ma poi ci sono anche molti altri fattori che uno capisce solo con la pratica e non possono essere spiegati tutti, comunque come dicono gli altri per capire alcune cose devi avere delle basi e io penso che la prima cosa quella piu fondametale è mettere le mani nel tuo motore da solo !! quello sarebbe gia un passo importantissimo per capire i funzionameti base del motore 2 tempi con il tempo riesci anche ad intuiere molte altre cose . una cosa che mi ha dato un supporto fondamentale è questo bellissimo forum che vige di un grande rispetto da tutti i partecipanti ,e dove a ogni domanda che ti poni sicuramente se cerchi accuratamente tra i vari argomenti e post troverai una risposta

 

BIELLA ???!!??

oi eccomi! mi i sun ad bielà!!!

[+ Miky#87]

probabilmete se fai richiesta te ne fanno una tutta per te... solo per te..

 

per chi non lo avesse capito era ironica la cosa

[Ospite]

VE LA SMETTETE DI TIRARE SU QUESTO TOPIC?

[Ospite]

avespa hp... la proma non la trovi + perchè non è piu in commercio..o meglio la trovi solo da chi ne ha acqiustate un po prima che smettessero di produrle, qui dalle mie parti un meccanico ne aveva acquistate 30 e ora gliene sono rimaste 3 o 4 ma le vende a prezzi esorbitanti io un la scorsa estate ne ho comprata una a 100 euro ora le vende adirittura a 120 che ladro!!! le ggi la guida sui due tempi quella proposta sopra è molto semplice e tutto si capisce molto bene

[$ Carlo83]

E tutto sto casino per colpa mia, perché un giorno, stanco dei continui post degenerativi e continui offtopic, ho avuto l'idea, dopo pressanti consigli dei moderatori, di bannare per due settimane il soggetto in questione?

 

vespahp4, o vespahp3 o come ti chiami.. OFFTOPIC significa rompere i coglioni alle persone facendo domande o comunque parlando di argomenti che non c'entrano NULLA con l'argomento in oggetto.

 

Tanto per fare un esempio (c'è veramente l'imbarazzo della scelta) se c'è una discussione sui freni a disco, non scassare la minchia con le solite domande di rapporti, fasi e espansioni.. se a 7442 giri vai più forte con una 25/73 oppure è meglio mettere una espansione con il pignone da 23, o come mai in salita dopo aver allungato i rapporti ti fa 10km/h in meno...

 

Quando io ho cominciato a frequentare i forum, nel 2001-2002, mi son letto e studiato tutto il materiale che trovavo, e solo quando c'era qualcosa che non capivo chiedevo ma senza rompere le scatole alla gente con insistenti domande in ogni discussione che aprivo...

 

Questo forum è un immenso archivio.. ci trovi di tutto. In alto c'è una scritta "Cerca".. comincia ad utilizzarlo... troverai un sacco di risposte alle tue domande!

 

 

E comunque.. qui per dare il benvenuto si fa così.. VAFFANCULO

Ygyk6cQH6hQ

[Ospite]

E tutto sto casino per colpa mia, perché un giorno, stanco dei continui post degenerativi e continui offtopic, ho avuto l'idea, dopo pressanti consigli dei moderatori, di bannare per due settimane il soggetto in questione?

 

vespahp4, o vespahp3 o come ti chiami.. OFFTOPIC significa rompere i coglioni alle persone facendo domande o comunque parlando di argomenti che non c'entrano NULLA con l'argomento in oggetto.

 

Tanto per fare un esempio (c'è veramente l'imbarazzo della scelta) se c'è una discussione sui freni a disco, non scassare la minchia con le solite domande di rapporti, fasi e espansioni.. se a 7442 giri vai più forte con una 25/73 oppure è meglio mettere una espansione con il pignone da 23, o come mai in salita dopo aver allungato i rapporti ti fa 10km/h in meno...

 

Quando io ho cominciato a frequentare i forum, nel 2001-2002, mi son letto e studiato tutto il materiale che trovavo, e solo quando c'era qualcosa che non capivo chiedevo ma senza rompere le scatole alla gente con insistenti domande in ogni discussione che aprivo...

 

Questo forum è un immenso archivio.. ci trovi di tutto. In alto c'è una scritta "Cerca".. comincia ad utilizzarlo... troverai un sacco di risposte alle tue domande!

 

 

E comunque.. qui per dare il benvenuto si fa così.. VAFFANCULO

Ygyk6cQH6hQ

[+ Vivalavespaetre]

vero è?? ma su internet manco c'è il sito proma...se c'è me lo linkate per favore...

 

Cio vespahp94 dove abiti? forse potrei conoscerti..

[FREE TUNING]

SALVE A TUTTI gentilmente questo è da121 cc in su' percui chiedo ai moderatori di spostare la discussione nel luogo dedicato! GRAZIE .....

[+ Gian67]

ciao vespahp94 mi mancherai molto. un uomo e i suoi 100 all'ora con il sorriso e il buon'umore

[+ Siamesi Andrea]

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