la mia vespa elaborata

[Ospite]

ciao a tutti,sono nuovo...ho una vespa hp 4 marce con:cilindro 102 polini con luce di scarico allargata di 1mm per lato e alzata di 1mm,marmitta simonini 40.310,carburatore phbl 24 dell'orto con getto max 95,rapporti 23/72(con pignone drt 23),albero motore anticipato di 7-8 gradi seguendo il profilo dell'anticipo già esistente,travasi raccordati al cilindro...ora vorrei farvi una domanda:secondo voi ho piu probabilità di prendere i 100 km/h effettivi con simonini 40.310 e rapporti 23/72(cioe dovrei essere a 8635 giri in 4a) o con marmitta proma e rapporti 24/72(cioe a 8275 giri in 4a)?????

[Ospite]

Non capisco il senso....

[Ospite]

il senso di che?? vorrei sapere se è piu probabile prendere i 100 km/h effettivi son simonini e 23/72 quindi a 8635 giri o con marmitta proma e rapporti 24/72...

[+ porsche]

ma la 40.310 e la proma sono molto simili come erogazione

[Ospite]

non mi sembra...una è una espansione,l'altra è una semiespansione comuque secondo voi con quale ho piu possibilità??

[Ospite]

com'è fasato il cilindro.?

[+ davidino92]

il senso di che?? vorrei sapere se è piu probabile prendere i 100 km/h effettivi son simonini e 23/72 quindi a 8635 giri o con marmitta proma e rapporti 24/72...

 

la mia prima elaboraz e stata 102pol-albero orig-24/72 e 19,niente di piu,tutto perlopiù montato plug and play...i 95 all'ora li faceva....x cui penso k te non dovresti aver probl con promino e 24/72...teorizzo eh,non ho mai provato...

[+ porsche]

[/non mi sembra...una è una espansione,l'altra è una semiespansione comuque secondo voi con quale ho piu possibilità??quote]si ma la 40.310 è un espansione di bassa qualità e la proma è un semiespansione di alta qualità...questa è filosofia scherzo

[Ospite]

si ma con la proma dovrei essere sui 8000 giri,invece con la simonini mi potrei avvicinare ai 9000!!!! comunque non lo so come è fasato il cilindro,è allargato di 1mm per lato e alzato di 1mm,quindi è solo un ritocchino...

[Ospite]

pignone da 25 più proma!!

[+ porsche]

anche io ti consiglio 25 + proma...con le fasature che hai è perfetta

[Ospite]

come su altri forum dicono tutti che la 22/63 o la 25/72 nei 102 non è proprio la migliore rapportatura e voi me la consigliate?? la 4a non si tira fino in fondo e in ripresa la vespa non c'è...

 

p.s.:ma insomma secondo voi con la mia attuale configurazione cioe simonini 40.310 e pignone 23 ecc i 100 km/h li prendo???

[Ospite]

come su altri forum dicono tutti che la 22/63 o la 25/72 nei 102 non è proprio la migliore rapportatura e voi me la consigliate?? la 4a non si tira fino in fondo e in ripresa la vespa non c'è...

 

p.s.:ma insomma secondo voi con la mia attuale configurazione cioe simonini 40.310 e pignone 23 ecc i 100 km/h li prendo???

 

beh negli altri forum non sanno cosa dicono.. qui c'è gente che la 24/72 la mette sui 75cc... te mi stai a dire che non da ripresa ad un 102 con un pignoncino da 25???? che la 4a non la tiri?

 

poi scusa ma quella tutto è che una marmitta... veramente orribile, e da cm aveva scritto un utente di questo forum, controproducente.. se devi comprare una espansione almeno compra la d&f!!

 

p.s se ti fidi degli altri forum, qua che ci vieni a fare?

[+ criSTIAno]

come su altri forum dicono tutti che la 22/63 o la 25/72 nei 102 non è proprio la migliore rapportatura e voi me la consigliate?? la 4a non si tira fino in fondo e in ripresa la vespa non c'è...

 

p.s.:ma insomma secondo voi con la mia attuale configurazione cioe simonini 40.310 e pignone 23 ecc i 100 km/h li prendo???

 

ma scusa, l'obiettivo è 100 all'ora o ripresa mostruosa?

 

non ho ben capito

[Ospite]

allora siccome ho qualche ritocchino al cilindro(scarico allargato e alzato) la 25/72 non penso sia la migliore rapportatura...comunque il mio obiettivo sono i 100 km/h effettivi,insomma vorrei che la mia vespa battese uno scooter sr a liquido con cilindro 71 dr,variatore malossi,carburatore 17.5 e marmitta giannelli shot...secondo voi adesso a questo scooter lo batto???,cioe con simonini 40.310 e pignone drt 23...e se non lo batto con marmitta proma e 25/72 invece???

[Ospite]

allora siccome ho qualche ritocchino al cilindro(scarico allargato e alzato) la 25/72 non penso sia la migliore rapportatura...comunque il mio obiettivo sono i 100 km/h effettivi,insomma vorrei che la mia vespa battese uno scooter sr a liquido con cilindro 71 dr,variatore malossi,carburatore 17.5 e marmitta giannelli shot...secondo voi adesso a questo scooter lo batto???,cioe con simonini 40.310 e pignone drt 23...e se non lo batto con marmitta proma e 25/72 invece???

 

[Ospite]

allora siccome ho qualche ritocchino al cilindro(scarico allargato e alzato) la 25/72 non penso sia la migliore rapportatura...comunque il mio obiettivo sono i 100 km/h effettivi,insomma vorrei che la mia vespa battese uno scooter sr a liquido con cilindro 71 dr,variatore malossi,carburatore 17.5 e marmitta giannelli shot...secondo voi adesso a questo scooter lo batto???,cioe con simonini 40.310 e pignone drt 23...e se non lo batto con marmitta proma e 25/72 invece???

sulla mia special ho avuto: 102 polini con alcuni lavori per ottimizzarlo,scarico alzato,RC rivisto, squish a 1 mm, proma, 21 phbg, albero anticipato, raccordature ecc ecc, 22 \63, la quarta me la imballava fino al fuorigiri! e la 22 ha praticamente il medesimo rapporto della 25\72..e la mia vespa mi ricordo che i 90-95 li prendeva..poi magari qualcosa di più..

[Ospite]

cosa è offtopic? il fatto che ho parlato dello scooter? comunque adesso con simo e pignone drt 23 quanto faccio secondo voi? con la proma e la 24/72 farei di piu???

[Ospite]

cosa è offtopic? il fatto che ho parlato dello scooter? comunque adesso con simo e pignone drt 23 quanto faccio secondo voi? con la proma e la 24/72 farei di piu???

i 100 effettivi non li fai con una 23\72...

[Ospite]

con la 24/72 e la proma?

[Ospite]

con la 24/72 e la proma?

se vuoi avere possibilià di farli metti un pignone da 25 con la proma....

[Ospite]

però non vorrei che con la 25/72 perda molto in ripresa rispetto alla 24/72...cioè se devo ripartire e non sono totalmente fermo spero che anche con la 25/72 possa partire di 2a... voi che dite...con la 25/72 maggiore allungo,ma in ripresa come siamo messi?

[Ospite]

vuoi ripresa? cambia cilindro... e metti un 130... quanti cazzi per un 70 dr...

[+ pimpi]

il discorso e' semplice. mettendo rapporti piu' lunghi avrai piu' allungo e meno ripresa, mettendo rapporti corti avrai piu' ripresa e meno allungo. se aumenta l' uno deve calare l altro, sono inversamente proporzionali. il rischio e' se metti una rapportatura troppo corta perche' il motore andra' troppo velocemente alto di giri senza fare nemmeno in tempo a cambiare marcia, se li metti troppo lunghi rischi di non tirare la quarta. decidi quanto vuoi sacrificare la ripresa in luogo della velocita'. sono inversamente proporzionali.

[$ Dalle_special]

la botte piena e la mogli ubriaca non si puo avere