A.T.G. - Ciclomotori PIAGGIO

[+ cicciobastardo]

vuoi mettere la figata di avere due carburatori???

 

ah, quanti bei ricordi, io e i miei 4 ciao...

[$ ROMStidi]

raga ho notato che molti di noi vespisti prima di andare nel mondo vespa tutti erano nel mondo ciao

 

 

mah io lo giudico il peggior motorino in giro in italia di sempre ... ma de gustibus

 

 

P.S.

 

ha no c'era il superbravo

[$ pagano]

raga ho notato che molti di noi vespisti prima di andare nel mondo vespa tutti erano nel mondo ciao

 

 

mah io lo giudico il peggior motorino in giro in italia di sempre ... ma de gustibus

 

 

P.S.

 

ha no c'era il superbravo

 

Cattivo...

[+ Silvio R.]

Nessuno ha mai provato il kit sprocatti a 4 prigionieri....alimentazione a disco rotante?

[+ cicciobastardo]

raga ho notato che molti di noi vespisti prima di andare nel mondo vespa tutti erano nel mondo ciao

 

 

mah io lo giudico il peggior motorino in giro in italia di sempre ... ma de gustibus

 

 

P.S.

 

ha no c'era il superbravo

 

sarà stato il peggiore... ma in confronto a un garelli, califfo, ecc il motore lo smontavi e rimontavi in 5 minuti... la reperibilità dei pezzi era ed è molto piu alta... non serviva essere dei geni dell'elaborazione per farlo andare discretamente bene... evidentemente tanto male non era...

[$ pagano]

Nessuno ha mai provato il kit sprocatti a 4 prigionieri....alimentazione a disco rotante?

 

Ce l'ho...devo finire di montarlo...

[+ gotaxxxx]

raga ho notato che molti di noi vespisti prima di andare nel mondo vespa tutti erano nel mondo ciao

 

 

mah io lo giudico il peggior motorino in giro in italia di sempre ... ma de gustibus

 

 

P.S.

 

ha no c'era il superbravo

 

sarà stato il peggiore... ma in confronto a un garelli, califfo, ecc il motore lo smontavi e rimontavi in 5 minuti... la reperibilità dei pezzi era ed è molto piu alta... non serviva essere dei geni dell'elaborazione per farlo andare discretamente bene... evidentemente tanto male non era...

io alla fine mi sono rotto il mattarello che per montare un getto al blocco malossi mi toccava levare il motore tutte le volte stessa cosa per il filo del gas......

[+ cicciobastardo]

vabbè, allora anche nella vespa a me rompe le balle dover bestemmiare ogni volta per levare il carburatore quando carburo...

[+ gotaxxxx]

vabbè, allora anche nella vespa a me rompe le balle dover bestemmiare ogni volta per levare il carburatore quando carburo...

io molto meno....sono 3 viti...

[+ thor83]

vabbè, allora anche nella vespa a me rompe le balle dover bestemmiare ogni volta per levare il carburatore quando carburo...

 

beh... se riavviti tutto tutte le volte hai ragione... ma ormai dopo quasi 10 anni di quasi solo vespa basta che la guardo e si smonta da sola...

 

comunque la soddisfazione di trovare il setting giusto vale ore e ore perse in sigarette birre e cancheri tirati...

 

per 2IS: ma non avevano fatto qualcosa di simile anche per vespa? ricordo male?

[Ospite torohp115]

raga ho notato che molti di noi vespisti prima di andare nel mondo vespa tutti erano nel mondo ciao

 

 

mah io lo giudico il peggior motorino in giro in italia di sempre ... ma de gustibus

 

 

P.S.

 

ha no c'era il superbravo

 

sarà stato il peggiore... ma in confronto a un garelli, califfo, ecc il motore lo smontavi e rimontavi in 5 minuti... la reperibilità dei pezzi era ed è molto piu alta... non serviva essere dei geni dell'elaborazione per farlo andare discretamente bene... evidentemente tanto male non era...

io alla fine mi sono rotto il mattarello che per montare un getto al blocco malossi mi toccava levare il motore tutte le volte stessa cosa per il filo del gas......

non c era assolutamente bisogno. io abbattevo il si e da sotto levavo il getto

[+ cicciobastardo]

 

comunque la soddisfazione di trovare il setting giusto vale ore e ore perse in sigarette birre e cancheri tirati...

 

 

eh, anche questo è vero...

[+ lucignolo]

raga ho notato che molti di noi vespisti prima di andare nel mondo vespa tutti erano nel mondo ciao

 

 

mah io lo giudico il peggior motorino in giro in italia di sempre ... ma de gustibus

 

 

P.S.

 

ha no c'era il superbravo

 

sarà stato il peggiore... ma in confronto a un garelli, califfo, ecc il motore lo smontavi e rimontavi in 5 minuti... la reperibilità dei pezzi era ed è molto piu alta... non serviva essere dei geni dell'elaborazione per farlo andare discretamente bene... evidentemente tanto male non era...

io alla fine mi sono rotto il mattarello che per montare un getto al blocco malossi mi toccava levare il motore tutte le volte stessa cosa per il filo del gas......

non c era assolutamente bisogno. io abbattevo il si e da sotto levavo il getto

Con il ciao hai il carburo libero sopra,togli il carburo e cambi getto,nel si lo fai da sotto o se devi togliere il carburo molli le viti dell ammortizzo alzi il telaio e via!!!

[+ seba_t16]

con una spalla così dovrebbe funzionare tipo pompa radiale.....

 

ne ho visti alcuni di questi kit per i mercatini, se solo avessi qualche soldo da sprecare ne avrei preso uno sicuramente...