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  1. Ciao a tutti!😃 Ho una Special del '78, che ora come ora è a cuore aperto. Montavo un 102 polini con albero anticipato, 24/72, 19, proma, ecc. L'elaborazione che intendo fare ha come punti da rispettare l'economicità ma anche l'affidabilità. non cerco alte prestazioni ma che duri e che mi porti a spasso, anche con passeggero volendo. e sarebbe così composta: - 130 DR p&p (al massimo tolgo eventuali bave e lucidata scarico, ovviamente travasi raccordati al cilindro per quel poco che c'è da raccordare); - Albero c.51 cono 19 (credo che andrò di RMS anticipato); - 19 SHBC (che già avevo sul 102); - 27/69 RMS (con Kit DRT parastrappi e cestello rinforzato e bilanciato); - Frizione 3 dischi con monomolla rinforzata polini; - Accensione originale Special 1.6kg a Puntine (avevo optato inizialmente per una vmc ad anticipo variabile, ma non ne sono convinto. Poi siccome l'originale credo vada più che bene, per rispettare l'economicità, preferirei risparmiarmi 150€ che posso spendere in altro). L' accensione originale funzionava discretamente bene. Al massimo revisiono e ricambio puntine e condensatore; - Proma (già la ho, ma essendo per corsacorta dovrei adattare) o non saprei, meglio Siluro? Il cambio è molto buono, devo solo controllare la crociera che è l'originale (se fosse buona dovrei comunque cambiarla in rinforzata?) Ovviamente kit revisione motore con cuscinetti, paraoli, ecc. Di questa idea mi piace che sembrerà di avere una sorta di Et3 sotto la sella (con 1.4kg di volano in meno. ahahah). Nota: per i rapporti tengo di conto che monto anche delle gomme 90/90 che mi allungano perciò di un pelo il rapporto. Abito in una zona prevalentemente pianeggiante, ogni tanto qualche piccola collina. -------------------------------------------------------------------- Avrei bisogno di CONSIGLI per quanto riguarda: - l'anticipo, che non so se va toccato o devo lasciarlo originale; - settaggio di partenza carburatore; - grado e marca Candela; Il motore vorrei riaprirlo tra molti anni. sarebbe questo il mio obiettivo. Altri consigli, se vi viene in mente qualcosa, sono ben accetti. Cercherò di rispondere a tutti appena posso, grazie dell'aiuto! Gioele [affidabilità] [economicità]
  2. Salve a tutti, ho un dubbio sull' anticipo... se ruoto lo statore tutto in senso ANTIORARIO, quanti gradi ottengo circa di anticipo?
  3. possiedo un albero pinasco cono 19 ed ero intenzionato a passare al polini anticipato cono 20 perche ritengo sia di miglior qualita e bilanciato meglio avendo una componentistica abbastanza spinta,quindi ritengo sia piu indicato,l unico problema è che possiedo un accensione parmakit sp8 cono 19 che non vorrei sostituire essendo perfettamente funzionente.quello che chiedo e se si puo riconare il volano da 19 a 20. grazie in anticipo!
  4. salve, volevo sapere più o meno le velocità massime di un ape con queste elaborazioni: ELABORAZIONE 1 gt 130 polini https://www.ebay.it/itm/142271153262 rapporti rms 24/72 allungati denti dritti https://www.ebay.it/itm/112605356170 marmitta giannelli corsa lunga https://www.ebay.it/itm/201583899833 carburatore dell'orto phbg 21 https://www.ebay.it/itm/361961980748 filtro aria polini a cono https://www.ebay.it/itm/232388327145 ELABORAZIONE 2 gt 130 dr https://www.ebay.it/itm/401088932931 rapporti rms 24/72 allungati denti dritti https://www.ebay.it/itm/112605356170 marmitta giannelli corsa lunga https://www.ebay.it/itm/201583899833 carburatore 19 dell'orto shbc http://www.ebay.it/itm/00905-CARBURATORE-APE-50-SHBC19-19F-CON-MIX-MISCELATORE-ORIGINALE-DELLORTO/390965468420?hash=item5b075b9d04:g:2E8AAOSw5ZBWMJjH filtro aria polini a cono https://www.ebay.it/itm/232388327145 ELABORAZIONE 3 gt 102 http://www.ebay.it/itm/GRUPPO-TERMICO-102cc-PINASCO-CILINDRO-IN-ALLUMINIO-d-55-PIAGGIO-VESPA-APE-50/401279171916?hash=item5d6e1a3d4c:g:cNAAAOSwx6pYqrhL altri componenti come ELABORAZIONE 2
  5. Salve ragazzi mi sono appena registrato e questo è il mio primo topic Siccome che ho sempre lavorato con gli scooter ho deciso di prendere un ape e vorrei metterci un 102 tranquillo, Motore:Polini 102 Carburatore:21 Phbg Albero:Mazzuchelli Corsa 43/Cono 20 Frizione:Dischi Frizione Rinforzati Coppie: Z 18/67 DE Marmitta:Giannelli Per Corsa Corta Vorrei sapere se come elaborazione può andar bene?Sopratutto per la scelta delle coppie e dell'albero?! Ciao e ringrazio a tutti quelli che mi aiuteranno
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