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blaps_85

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  1. Ma a proposito.. come devo fare co sto tachimetro bastardo? Segna MENO. Incredibile! Dice che è per via delle gomme 3.50, a parità di giri ruota la lancetta dovrebbe segnare alzarzi di più.. Ma esiste un modo/una modifica per farlo segnare giusto pure con la gomma maggiorata?
  2. Ma dici sul serio? Dai.. non può essere
  3. Ma ci arriva.. si vede pure dal grafico... è fuorigiri ovvio. E poi c'è anche il video in marcia. E il gps lì aveva segnato 80.7 (in due). Non in discesa
  4. È un falsopiano. Ti metto anche la salita così vedi tu stesso che il rumore è lo stesso. Quarta-salita.m4a
  5. Come non sono veritieri. Quindi il record di velocità della desmosedici al mugello non vale? Detto ciò è chiaro che sono fuori giri. Ma non è un precipizio. È un falso piano. Tant'è che gli stessi numeri li fa anche in "salita" (un pochino dopo). Difficile trovare uno scorrimento veloce che sia perfettamente in piano dalle mie parti...
  6. Sto gt continua a stipirmi sempre più. Il contagiri segna 8590 in quarta piena e il gps conferma con un bel 82 kmh. Piu va avanti più va sto motore. Da inizio carriera ha recuperato ben 9 kmh! E secondo me è solo questione di tempo a 85 ci arriverà. Allego un paio di audio che userò per fare la "bancata" usando quel simpatico programmino. Seconda-2.m4a Terza-4.m4a Quarta-discesa.m4a
  7. Se lo trovi io voto il 75 hp, ma almeno un 19 e na banana
  8. E ora ci butti su un 75 dr f1 e si torna a cantare!
  9. A me non sembra malissimo invece dai. La proma fa un fracasso infernale...
  10. Ahhhh... la siluro ets. Su questo sito non è disponibile. Però magari cercando si trova
  11. Per Filippo, come gliela metti la siluro sulla PK? Tocca tagliare la paratia... dai...
  12. Beh... non è che sarebbe il promo 102 con 22/63 dai.. la quarta è da riposo, ma si può fare. E poi sto motore sta girando davvero troppo piano. Qualcosa non torna
  13. Il problema è che sia la simonini che la k2 sono più orientate a campane corte.. e probabilmente a cilindri rifasati con annessa quarta corta. La proma invece funziona più o meno sempre e aiuta anche su casi disperati
  14. Poi se ancora non ci siamo ti consiglieremo sul da farsi. La simonini si vende, tranquillo. Mettila su subito.it a 50€ più spedizione e la vendi in un giorno
  15. Poi se riesci a smontare il volano verifica che lo statore sia posizionato a metà asola più o meno. Non è il modo giusto, ma meglio che niente
  16. Lascia stare il resto... la 24/72 sarebbe stata la sua ovviamente. Ma tocca aprire il motore. E non è poco. La marmitta invece si cambia in un quarto d'ora. Prendi questa, specifica per PK. https://www.amazon.it/dp/B01BOX189I/ref=cm_sw_r_cp_apa_i_zorwFbY6F38EM Ricordavo male il prezzo... comunque è questa
  17. No, anzi.. va benissimo. È la vespa che è una ciofeca completa.. arrivi a gli stessi giri che in quarta. Malissimo. Prova a cambiare marmitta ma a sto punto potrebbe anche dipendere da gruppo termico e marmitta
  18. Io suggerisco questa. Dalle impostazioni va settato il permesso di funzionare in background
  19. Ahahahhahahahaha... dai.. prova e facci sapere. Usa un'app gps del telefono tipo Ulysse
  20. Ps. Io parlo di accensione pk s. Cono 19, impianto misto 6/12v. Non pk xl (cono 20, impianto 12v) che non ho avuto mai modo di provare
  21. Non ho mai sentito questo fatto che il pk si pianta a 75/80... ad ogni modo... il mio 75 cc di scatola arriva a 82 di gps. Senza alcuna modifica al cilindro. Ci arrivava con le puntine e ci arriva con l'elettronica della pk s. Nessun peggioramento. Qui non si parla di motori da 12000 giri, ma di una vespa (quella di Andrea) che non arriva manco a 6000. Potrebbe essere anche l'accensione, ma per me è la marmitta inadeguata. Scusa Andrea, in terza a quanto arrivi? Vogliamo scommettere che insistendo sti 75 kmh li fa anche in terza? (8000 giusti giusti)..
  22. Ancora co sta storia!!! 75 km/h sono manco 6000 giri... ma dai.... La mia accensione PK S (alleggerita a 1.850g) arriva a 8600 giri in marcia (in quarta) e il limite non è l'accensione ma il cilindro. Perchè non consideri che potrebbe essere stato un difetto isolato quello della tua? io mi sto trovando benissimo!
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