Quoto in toto quello che dice Ferra95...ank'io ti consiglio un bel 130 dr che con 100 euro lo porti a casa nuovo...un albero Mazzucchelli anticipato, una campana originale et3 di recupero, raccordatura non obbligatoria, carburatore shb 19 con filtro originale, accensione 50 Special a puntine che col suo volano da 1,6 kg va già benone e una marmittina Siluro; niente di piu affidabile, godereccio e parco nei consumi...
Dimenticavo, come frizione ti consiglio la Surflex 3 dischi con molla Polini...montato tutto da poco su un'et3 originale con frizione finita...eccezionale nello stacco e morbida come l'originale...20 euro tra dischi e molla Ovviamente olio SAE30