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Andrea78153

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  1. Chiedo essendo in'esperto in materia...... ma perchè le coperture con un grip maggiore fanno + attrito riducendo i cavalli a terra?
  2. No no.. le tt92gp sono anche 90/90-10 ....sì, l'ho trovate!! ma strusceranno sull'ammortizzatore posteriore...vabbè in caso per molto poco quindi vale il caso adattarle...grazie Se hai la molla cilindrica e non quella "bombata" non dovrebbe toccare da nessuna parte, almeno a me adesso è così, dipende comunque un po dalla marca, non essendo tutte identiche a parità di sigla riportata
  3. senza dei riferimenti credo ti venga difficile misurare... comunque ho questa bella fotina, vedi tu (quello a destra è ETS)
  4. ma si anche se la Proma è pur sempre la proma, non è un'espansione poi comunque 130 polini come? original, raccordato, con che albero, con che carburo sopratutto..... ecc
  5. se si parla sempre di SHB domani guardo in "archivio"
  6. secondo me.............. o la guaina non è posizionata bene sulla manopola del cambio o il morsetto non è serrato correttamente: alcuni morsetti (i + seri) hanno una "piattina" di ottone che fa presa sicura sul cavetto evitando slittamenti, se è stata montata male o non è stata montata (caduta inavvertitamente) il morsetto anche stretto a morte non fa il suo dovere
  7. chiavetta e sede ok. L'ho smontata prima di decidere di tirare giù il blocco. Ma è possibile che dia questo problema se la chiavetta è rovinata, anche se il dato è ben serrato? se la chiavetta è spezzata NI (nel senso che comunque è l'accoppiamentoconico che lavora e non la chiavetta) se la frizione attacava bene, l'unica rimane l'ingranaggio dell'avviamento un po consumato ed il tutto magari sommato alla sua molletta che lo spinge un po "stanca"
  8. hai controllato che l'accoppiamento conoco della frizza sia ok e che la chiavetta (e sue sedi) siano in ordine?
  9. secondo me perchè già fa abbastanza soldi con il vecchio 130 7T che ha un costo + contenuto e si vende in quantità
  10. non c'è una regola precisa, anzi ci sono varie teorie ed io non so prorpio quele sia la migliore semplicemente tagliare netto come cosiglia la Polini nell'immagine messa da Seba credo sia quella + semplice, basta prendere un seghetto e tagliare, avendo cura di non rovinare il resto dell'albero e di non far entrare trucioli sulla rulleria della biella (che dopo deve comunque essere accuratamente pulita con il compressore)
  11. Taglialo tu mezzo metro di albero... praticamente butti tutto!!!!
  12. non capite niente.... toretto già pensa al turbocompressore!!!
  13. + di così la vedo dura..... cosa ti servirebbe?
  14. chiedo solo..... non voglio scatenare disatri mediatici è sempre cugino dei soliti mazzucca ecc?
  15. se non ricordo male pure io.... è vero che se il metallo è molto caldo non raffredda molto i gas INTERNI dello scarico ma essendo per l'appunto caldo ha un maggior sbalzo di temperatura con l'aria ESTERNA (dellambiente) e quindi dissipa + calore... come una stufa
  16. quoto,per la precisone 1,7 kg Zac, le mie te le ho già dette di là però quello ape che ho io pesa una sciocchezza cioè 1337 grammi e non 1,7 kg ed a me non sembra alleggerito..... come mai? avavo detto che in questa settimana l'avrei montato P&P sulla mia primavera Originale ma l'influenza mi ha fermato, sepo di riuscirci a breve
  17. potresti mettere semplicemente un paraoli spesso 5mm e non 7mm così da recuperare 2mm lato pignone
  18. in realtà quelle schermature, che sono parapolvere e non paraoli veri e propri, non credo siano neanche progettati per le temperature di un banco motore
  19. le cose credo siano 2: o non hai inserito bene l'albero (fino in fondo alle sedi) o l'albero è leggermente girato
  20. ....se và bene la lascerei così...in caso se vuoi il kit revisione di scorta....ti lascio l'elenco dei contatti del centro senese macchine agricole...è un vasto ricambista del settore...questa è la mail info@centromacagricole.it e questo è il tel. 0577. 385.283 chiedi del jey....è un tipo losco ne vuole poche...ma è un appassionato di motoseghe...come noi la vespa per capirci e lui ti consiglierà al meglio...gli dici il modello che hai e se eventualmente avessero disponibiltà mi fai sapere ti prendo i pezzi e mi ripaghi tutto tramite ricarica postpay spese di spedizione comprese....non posso fare altro ciao Pelle Grazie ancora Ragazzi, troppo disponibili!! ora chiedo ai padroni della motosegarola (papà + zii vari) alla fine è roba loro e gli €urini li devono tirare fuori loro......... che tradotto mi sa che significa: "fin che la barca va lasciala andare"
  21. e vuoi che ti faccio il filmato e poi non faccio le foto delle membrane?
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