si è quel che pensavo...visto che devo pareggiare spiano un po di piu per il rdc..io volevo mettere una basetta da 2 mm sotto ma non so quanto è il rdc originale del 130 mono e a quanto dovrei portarlo..
bisogna darci di lima...o per facilitarti tornisci la base del cilindro cosi li scopri di piu fino anche a scoprire il frontescarico (cosa inutile secondo me il frontescarico) poi devi pareggiare con una bella basetta dello spessore identico (o superiore se vuoi alzare le fasi) a quello che hai tolto alla base del cilindro e ricordarti di spianare di sopra il cilindro altrimenti avrai uno squish di 4 mm calcoli fasi rdc e squish e sei a post!!
e lo so presentata cosi fa un po schifo ma l'ho rifatta tutta nuova...a presto con le fot da montata..un motore allegro
pensavo di fresare da sotto e scoprire i travasi compreso il fronte scarico,basettare adeguatamente calcolando rdc e montare testa malossi...praticamente sto copiando la modifica che vende SIP a 481 euro hihihi
ho cercato ma non ho trovato nulla a rigurado...del raduno vespitalia150 che si terrà a torino sara una 3 giorni memorabile...chi ci sara!?! dal 30 giugno al 3 luglio!! dai cosi magari conosco qualcuno del forum!
cavolo a saperlo!!!non avevo visto nulla...anche noi della provincia di torino...quando cè un altro raduno o ritrovo vespistico che ci organizziamo!!??
concordo pienamente...ma è stat una sclta forzata perche fare una bombatura tondeggiante è difficile e non ho gli attrezzi...cmw è ancora da molare stuccare e verniciare...un po le linee si addolciscono..per il nasello anche ioo sono piu propenso al primo...