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casta87

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  1. Per la lavorazione meccanica più si aumentano gli shore più è facile dà lavorare ma troppo rigido per un uso stradale,io penso che non si dovrebbero superare i 70 o 80 shore.questo è un buon compromesso tra lavorabilita e comfort stradale
  2. io ne faccio di tutti i tipi con qualsiasi personalizzazione di qualunque materiale :ferro,inox,vetro,lexan,plastica,legno.specchio,alluminio ecc ecc ecco un esempio Uploaded with ImageShack.us
  3. casta87

    che accensione è?

    È una accensione per pk a 4 poli ,la bobina esterna è quella rettangolare con 4 fili che escono verde bianco rosso e massa ops risposta simultanea!
  4. casta87

    ritorno da novegro

    4 silenziatori,4 curve,un 80 per minarelli p4, espansione per rx ,pistone nuovo per rotax 122,cilindro rotax 122 ricromato bello bello.poi contrattato 2 malanca testarossa ma non lo hanno mollato
  5. casta87

    consiglio acquisto saldatrice

    ti dura giusto il tempo di trovare le regolazioni ideali al pezzo dà saldare
  6. normale compratore con prolunga fatta al tornio con cava per la biglia e biglia incollata,un lavorone altrimenti in utensileria hanno tutto stellone vuoi
  7. salda a dovere con un cannellino la zona che si deve dilatare cioè dove è piantata la spina e poi prova con un cacciaspine vedrai che esce
  8. fa tante rumore e sinceramente non mi piace il sound chiede fasi di scarico sopra i 182 e sinceramente la sua erogazione non mi piace mura molto velocemente
  9. sito splendido e utilissimo!
  10. i carter non li devi toccare la camicia e lunga 1mm e si incastra perfettamente
  11. casta87

    Realtà o truffa!?

    Sí il numero e questo e t3 torino +393883911837
  12. casta87

    Realtà o truffa!?

    Sto cercando di prendere un appuntamento
  13. casta87

    Realtà o truffa!?

    Ecco la probabile truffa occhio http://www.subito.it/moto-e-scooter/vespa-125-et3-primavera-nuova-fiammante-torino-44605344.htm Ecco la probabile truffa occhio http://www.subito.it/moto-e-scooter/vespa-125-et3-primavera-nuova-fiammante-torino-44605344.htm
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