Bepi

Il 210 polini e' super ... opta pero' su quello bifascia che dovrebbe montare il pistone pinasco ... molto piu' affidabile del pistone polini monofascia ... il 28 con il suo colettore e' la "sua morte" ... raccorda x bene tutti i travasi compreso quello di aspiraz. carburatore , basetta di 2 mm sotto al cilindro e albero anticipato ed equilibrato mazzucca corsa lunga 60 mm , una volta assemblato monta la testa e misurane lo squish ... sicuramente dovrai spianarla ... fai cio' e porta lo squish a max 1mm ... visto che tanto non ci puoi fare dei viaggi ... rapporti corti e diventera' una furia ... come espansioni io con le JL mi son sempre trovato bene ... facci sapere ..... questa è una configurazione che mi stuzzica e non poco!!!

urpo,visto adesso!!!!!AUGURONIIIIIIIIIIIIIIIII!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

e per vedere a quanto vai?

Cilindro originale,per farlo andare devi smanettarci un sacco; carburatore originale.... marmitta sito,praticamente originale rapporti originali... e val la pena spendere i soldi a farlo in corsa 60?per me no!!poi,gli esperimenti sono sempre ben accetti!!

A sto punto lascialo originale.

ne avevo un paio,ma le ho date via con il kart se no te le davo!!p.s. per pompe benzina meglio le mikuni(40neuri).

Mi piacerebbe venire e dato che sono abbastanza vicino,Pordenone,mi sto organizzando.mi sai dire qualcosa su dove posso dormire?

no no, ero a Pordenone all'Mcr con vespa e marmitta in questione (ancora integra e non verniciata) e se eri a tiro te la facevo provare....... Porca paletta,non mi ricordo cosa stavo facendo ma non ho sentito la chiamata!!!!Qua bisogna che recupero l'occasione!!!

Era per questo che mi hai cercato?scusa,da oggi sono a tua disposizione!!

....in che senso? capitolo staffa...preparati...a certe velocità per come è concepita senza rinforzo sulla pancia...prima o poi... noooooo, casso! non ho voglia di rompermi le palle ad agosto a farne un'altra!!! filo di ferro, aiutaci tu! Sai vero che ho sia la filo che il tig? (anche x alluminio,ma non dirlo a nessuno!!!)

a me sembra una bufala,ma se non è cosi prendila che poi me la porto a casa io,non ti preoccupere,poi ci mettiamo daccordo per la cifra!!!!

Senza spendere un cifrona come quella per i bitubo,la coppia di rms puo essere una valida alternativa per un guida tranquilla in strada???o meglio altri?

a me consigliano bitubo sull'anteriore e uno buono ad olio al posteriore!!

A me piacerebbe provare la copia dell 'L!!

Si,è da un bel po che c stanno lavorando!! Non vieni???ti potrei uccidere per questo!!!!! :ESP

La strada principale è chiusa da aviano e...ti diverti di + da barcis!!!

Serve a non tiri aria dall'attacco....comunque neanche + esiste come ricamio!!!

Se puoi tira 6/700!!!Se no con i tempi che corrono incomincia ad essere buono!!!

non bisogna tenere il conto,bisogna spendere e basta,se ci pensi ti viene un'infarto!!! :ESP

Hei c'ero anche io!!!Chi eri?Quello con la verde?Quello con l'arancione?Beh,mi aspettavo un po + di matti!!!

ma hai messo su il cannone!!!!hahahahaha!!!1

mah,il motore è uguale ad un px,cambia il camgio che è a denti piccoli....del fitro a vortice è la prima volta che ne sento parlare poi,20-17 se non mi sbaglio!!! E poi dai non è cosi tanto vecchia!!!dai siamo nella media!!! Sicuro sia GL?? o GS??

Hehehehehe!!!!Paolo,tra un po ti contatto.......!!!!! Matteo.lo faremo assieme e vedremo che ne salta fuori!!! Questo è quello che volevo leggere!!!Sisisisisi!!!ora ne sono convinto...datemi un'attimo che metto via i solti e poi ne riparliamo!!

beh,c'è da esserne orgogliosi!!!poi....che tipetta!!!qualche vespa era tua?