mukiky

tipo un cornetto che aumenta di molto la portata dell'aria. pensa che è meglio ancora di un filtro a cono perchè in pratica utilizza l'effetto venturi e se tu ce l'hai già nel tuo carburo non fa altro che ingrandirlo ancora di più!!!

scusa l' va bene l'olio sae 10w30 minerale?? sono 250g giusto?

ha ha cari miei ma voi non conoscete mister equation editor... vai su word, inserisci, oggetto, Microsoft equation 3.0 con questo scrivi complicate formule ed equazioni matematiche in poco tempo!!!

eccolo http://www.vespaonline.com/vbulletin/el ... retto.html

ha ha abbiamo scritto uguale nello stssso momento...

il filtro averlo o non averlo per il getto del minimo non cambia, è il getto del max che viene influenzato dalla presenza o meno del filtro...

ma scusa visto che apri i carter prendi un flessibile e anticipalo che così guadagni un buon tiro ai bassi!!!

sei fuori di un 7 - 8 punti che per il getto del minimo sono tantissimi!! Prova quello così almeno escludi un problema no??

anche 1,5

Intendo smussare quegli angoli da 90° e smussare i modo da creare degli scivoletti

e ci si arriva col dremel a smussare gli spigoli dei travasi?

Ragazzi ma per togliere gli spigoli vivi intendete smussare i bordi del pistone nella parte più bassa oppure proprio smussare i travasi in canna?

si è la migliore...

no no grazie avevo già risolto, era il perno del selettore che era stretto troppo. ora tutto ok grazie

vanno bene 70° di ritardo giusto?

phbg o phbl

ecco vedi dalle_special che non si può allargare a piacere. Però vedo che molti qui nel forum ottengono una fase ritardo di 70... può andare? lui parla di valvola tu parlavi di travaso la valvola non la puo allargare piu di tanto in quanto poi non fa piu tenuta, ma se guardi nel mio post vedi le foto (piu di quello cosa vuoi) io non ti voglio fare i lavori era un modo di dire eppure quello che ho scritto era chiaro: "Io vorrei allargare la valvola al massimo delle prestazioni però vorrei che comunque facesse una buona tenuta e che abbia una buona affidabilità. Quanto devo lasciare dal bordo?" e comunque le foto le ho viste! e non ho bisogno che tu mi faccia i lavori GRAZIE... be comunque 70° di ritardo vanno bene giusto?

ecco vedi dalle_special che non si può allargare a piacere. Però vedo che molti qui nel forum ottengono una fase ritardo di 70... può andare?

io posso metterle tutte quelle che voglio perche le ho entrambe però non so io vorrei allargare al massimo ma non so fino a che spessore tenga. Tipo 1 mm va bene? Comunque non ho bisogno che tu mi faccia i lavori sai, avevo solo bisogno di queste informazioni.

Mi sono letto tutto il tuo post e non ho trovato le info che cercavo. Ho trovato solamente scritto che tu hai lasciato 2 mm dal bordo inferiore della valvola. e questo è ok e per il cilindro però quanto devo lasciare?? e poi volevo sapere gli spigoli che ci sono dentro i carter, quelli prima dei travasi... posso farci degli scivoli?

Una cosa non mi è chiara: Io vorrei allargare la valvola al massimo delle prestazioni però vorrei che comunque facesse una buona tenuta e che abbia una buona affidabilità. Quanto devo lasciare dal bordo?

non credo dipenda dal vespatronic....

50 - 60€ nuovi circa(almeno da me chiedono così)

Allora il 75 polini in allluminio è proprio un bel motore, che in effetti è fasato altino, come tutti i 75. Per ovviare il problema potresti montare una marmitta da bassi tipo la polini che ho avuto e ho ancora(in vendita) che tira bene ai bassi e medi e non mura agli alti, il tutto con un bel sound ... Per i rapporti secondo me potresti montare una 21 / 76 se vuoi mantenere un cambio corto per girare in mezzo al traffico, altrimeni una 24/72 magari da accorciare con i pignoncini drt per renderla un po più corta. Poi non hai parlato di anticipare l'albero. Vabbe che l'albero hp è già anticipato, ma potresti anticiparlo ancora di più secondo me. Ciao

scusa ma cosi facendo lo alzi ancora di più lo squish!!