Bubu7

Finalmente un meccanico, no perchè qua ancora non si è capito bene in che verso montare i cilindri boh...😜 Benvenuto.

Vai di Rat ma niente ruggine👍,anche la sella??😱.... il vecchio proprietario andrebbe mummificato con il domopak.

È arrivato finalmente l'ultimo pezzo importante del puzle, intanto ho ordinato sia il nottolino più lungo che la leva a cremagliera sip, quella con attacchi multipli per intenderci, quando arriva vediamo se tira di quà tira di là trovo il bandolo.

Hai scalato di 12 punti , prova una via di mezzo almeno, ti hanno suggerito di partire da 78 e scalare di due punti alla volta ,ed anche il minimo non lo dovevi toccare (almeno ho letto così), ci vuole un po' di pazienza a carburare , ma se fai questi salti non hai riferimenti. ciao.

Oddio,, macellai ,,,, muoio

Buon Giorno , personalmente con una special ho riscontrato netti miglioramenti , certo non è un freno a disco ma adesso sfrutto bene anche il freno anteriore.

Ho trovato su sip sia il rallino più lungo, che una leva regolabile per l'escursione

Mi sembra di averla , l ho intravista nel sacchettino del kit crimaz chiavette rinforzate, buono a sapersi che si mette nel pignone, ma ti faccio o vi faccio 1 domanda , come ho scritto sopra ho il pignone con l'inserto a cono , ci devo mettere anche la chiavetta ? perché da istruzioni dice che monta anche senza chiavetta

mmm un bel lavoretto ,complimenti, non so se alla mia portata , 12.60-9,60=3

Ma guarda se mi deve fa lavorà mi son fatto un sedere per prendere il rallino tenere la molla e fare la foto 😂 ,allora prendile decimo più decimo meno.

😂Sembra che vada alla grande👍che mi dici del rallino.

Rallino più lungo? 20190219_102436.mp4

Non ho capito se è ironico o no , comunque ti rispondo la mezzaluna sulla frizione (per provare) non cè e per il pignoncino conico crimaz credo che non serva , adesso posto un altro problema , credo dovrò prendere un rallino più lungo ,nel prossimo video monto il carterino frizza con niente guarnizioni , calcolate che il rallino parte a filo sede e mi sembra che sia troppo morbido fino a quando secondo me arriva sul cuscinetto, ma ormai la leva ha fatto la sua corsa.

Grazie ma bravo non sò .. se partirà mi darò una pacca sulle spalle da solo..e non finirò mai di rigraziarvi.... Tutto in real time , video per filippo, aiutatemi a valutare, sembra ok , rumori strani non ne sento , solo il dolce scivolar dei meccanismi 20190219_104326.mp4

Certo, grazie ma tu sei S Alogeno ,non sbagli mai👍

Andiamo avanti , ho serrato tutto e gira anche meglio del'unico blocco originale fatto che era più "legnoso" , vi ricordate la prova che mi ha fatto fare zambe (video pag per vedere se il cestello strusciava sulla campana? , La testa mi dice di provare a fare la stessa cosa con solo il ragnetto montato, lo sò ci potevo pensare prima, intanto però sfruttando il poco gioco sembra libera , video Ps: Il gioco è sparito Filippo avevi visto giusto. 20190219_090622.mp4

Ciao ,Maximo , un Toscanaccio come me , bene bene.... benvenuto Non credo ci sia niente di banale, anche la cosa più banale può servire sempre a qualcuno, non serve a questo il forum? Ah unica Regola .. non dire mai la parola "girato"😂 l ho detta😂 . E poi se sopportano a me👍

Ok Claudio ma se all'interno del motore è tutto ok perché in seguito dovei riaprire? se ci fosse qualche problema non riguarderebbe l' esterno? non so fammi un esempio.

Alogeno buon giorno, non hai letto una cosetta, 😂è un falso montaggio per vedere se tutto torna, adesso vado in garage e serro tutto per vedere se ho bloccaggi o sfregamenti strani (speriamo di no), provo il carterino frizione , purtroppo dovrò riaprire ma penso che ne è valsa la pena

Allora Claudio se domani riesco a serrare e a fare le prove che mi suggerite provo anche il carter frizione hp che è poi uno dei miei obbiettivi, in realtà ce l ho già presentato ,sembra piccolo ma i fori tornano ti farò da test

Maledetto😂👍

Si ragazzi, lo sapevo del disco uno per volta , grazie per il sostegno, il problema era che non mi entrava l ultimo , quello bombato, ma alla fine sono arrivato alla conclusione che dovevo comprimere di più, diciamo ho tolto la bava di fusione sul carter😋

si infatti stò facendo un po' di prove tanto per capire , adesso provo a comprimerla di pù , nella frizza ti danno tutto il necessario per smontarla e rimontarla

Certosino? Nooo ma che.. tanto il momento del coiotes capita.. comunque nel falso montaggio frizione il disco bombato non entra ,devo dare una pelatina al carter, parte bassa sportello frizza .. e non ridete.. poi aspiro ....ma tanto devo riaprire.

Alogeno grazie ma ero storto io se guardi la foto capisci , mi ha corretto maestro Claudio😅