Bubu7

Forza Poeta💪

Il 710 è buono , io per ora uso castrol formula,sintetico, quello con la boccia oro.

Si esatto dentro se osservi è tutto comunicante, meno che la camera di manovella che è tenuta stagna dai paraoli.

ho il nottolino acciaio a cremagliera sip

era una misura stramba trà 8,5 e 9mm

Vediamo se ho risolto ..è anche bellino ovviamente la parte filettata l ho tolta c'è solo la testa

Oggi solo agricoltura biologica, cerco di creare un tappo conico e poi lo infilerò con martello in gomma e qualche sorta di metallo liquido 20190311_105903.mp4

basta darò sfogo all'agricolo che è in me , vi faccio sapere

provata sul banco a mano la frizza risulta morbida , più morbida della frizza che ho sul blocco originale newfreen doppia molla, per Fede si sicuramente andrà pelato , ma adesso il problema è che questo carter ha un altro sistema per il rallino,

Credo che il mio meccanico di fiducia mi abbia salvato per 25 euro dandomi un carter ape leva lunga , è più nuovo di quello che ho ha il tappo e il cazzillo, penso di tenere la leva lunga , mi sembra che cada meglio come posizionamento

Vero filippo manca un tappo scusate il casino mi sono andato a vedere il blocco originale , pensavo che il carter hp era fatto così ora dove lo rimedio sto tappo boh vedrò di inventarmi qualcosa .

No filippo l astuccio cè se li ci va un tappo però non sò boh qualcuno ne sà qualcosa? Adesso faccio una googlata e vedo se trovo qualcosa

oh caspita scendo in garage a controllare ,,, non ci credo che mi son perso l'astuccio ......c'era ....

Per capirci meglio sputa da qua, inizialmente sapendo che 500cc sarebbero entrati male nel foro standard rabbocco olio , l ho messo dallo sfiato ovvero dove c'è il funghetto ma appena iniziato a mettere l'olio, per cui carter vuoti subito mi usciva da quel foro , quindi ho riavvitato il funghetto e l ho infilato nel foro standard a forza con oliatore, appena messo in moto e sgassando un pochino mi sputava dal suddetto foro, vedi foto, pareri? ordino un altro carter?

E bravi ... prendetemi pure in giro , tanto stasera sono felice e vi faccio una pernacchia prrrrrrr

😂perchè non leggi ....ti ho anche maledetto😂 uso questo olio consigliato da plc 500ml è un sae 30 sintetico credo ......mi sputa dal foro carter frizza c è anche una foto , ma tu una volta mi hai fatto notare che il mio carterino non aveva la trombetta all interno o cazzillo come l hai chiamato tu , non vorrei che la colpa sia di quel robo lì ....mi interessava un tuo parere

Suonavo.. non ho tempo pork. , non si può succhiare e soffiare allo stesso tempo

E luce fù..... raga sono felicissimo ho goduto il suono è bellissimo pensavo peggio al minimo ma stasera vado a letto felice, l'unica cosa forse è che devo dar ragione a Claudio perchè il carter frizione mi sputa olio dal foro sopra , se vi ricordate manca il cornetto all interno sarà ler quello? Credo che a questo punto ...dovrò spendere qualche altro soldino per un carter sip ma è una spesa diciamo felice , perchè la mia creatura anche grazie a voi è partita... po oh ogni scarrafone......💪 20190310_183749_1.mp4

Ciao stai facendo un bel lavoro , ma ti dò un consiglio per come la vedo io , sembra che hai un banco in ferro quindi quando appoggi i carter specialmente su i piani di accoppiamento cerca di utilizzare una superfice più morbida dell' alluminio , tipo cartone o gomma , basta un granello di limatura per rigare quelle importanti superfici , continua così , seguo 💪.

Fede , sei nei miei pensieri e sono inca..to per te.

Buona Domenica ragazzi ,stasera dopo lavoro se tutto va liscio (è arrivato il mument) vorrei vedere se parte, ispirato da voi vorrei mettere il nome alla mia vespetta. (Ci stò pensando) Allora foto bugiardino e foto di come è settato il mio 34 di fabbrica , per farlo partire dovrei esserci. Ps: mi sono accorto che non cè la vite del minimo , consigli ben accetti (cercherò di fare un video, ( se non mi buttano fuori dal condominio).

Ti consglio una sella girata 🤣

Ieri pomeriggio ho marinato la palestra , ho sistemato le guarnzioni messo pasta rossa alla base e 510 in testa , oliato bene chiuso tutto , e fatto i collegamenti all accensione , manca veramente poco alla prova del 9 ma manca quel poco tempo che mi serve per dare fuoco alla miccia , ci aggiorniamo .

Bella ragazzi , quando scocca la scintilla non te lo scordi mai, è una cosa che ti prende dentro l'anima è come innamorarsi . ❤