Alogeno_PkApe

vai piano però e metti a posto quella testa, al massimo mettine una di carta per il piiicolo trafilamento.

lui monto polini 115 c43 o no ? ho letto male ? la vmcsi discosta fino a 23° ? Fate vobis, E più attendible e attento il Race. comunque, si mi ricordo del pieno di dita con la vmc 😊

tabella gradi statore tutte le elaborazioni PK 19°

Sì prova con il piano di vetro e carta vetrata, con la 600 dopo pochi passaggi fatti bene vedi subito se la testa sfiata. Solo una 10ina di grattate, sennò poi la pareggi troppo giusta e non vedrai mai se il problema è quello Potresti anche colorare la base della testa con un pennarello così si vede bene se è irregolare. Manuale della Polini 115 non l'ho Quello a cui facevo riferimento io erano le foto dei libretti di manutenzioni originali, per i gradi di fabbrica degli statori.

quale app, cleaner ? per quale cell.? Android o Iphone, (Apple Store ) immagino iphnone visto che parli di store e non Google play (Google Play Store) dove ci sono le app android. Per android ecco il link (https://play.google.com/store/apps/details?id=com.piriform.ccleaner&hl=it) https://play.google.com/store/apps/developer?id=Piriform&hl=it

Almeno 17° 17 lo è di fabbrica con pezzi normali. 24° é per un falc 130. Nelle guide avevo messo tutti gli schemi con valori per le elaborazioni small tutte e per le vespe con valori scritti su libricino di manutenzione.

ciao, una curiosità, Le luci e le frecce vanno bene con stà vmc su PK ? relè frecce è piaggio o quello blu RMS ?

ho controllato, ne fa 1 😐

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mmmmhhh....Ma Falc fa marmitte per tutte le termiche per esempio per ape ? No forse 2 o 3 Allora si fa fare da un marmittaio capace , gli si da tutte le caratteristiche del motore, fasi ecc e in Italia ce ne sono 2 molto bravi (Io ora monto una mrt e a confronto quella del MA rimani lì, non c'è storia, Quando entra in coppia i giri li prende tutti. Detto questo non sempre ci sono le espa per tutti i gt per tutti i mezzi, per questo esistono bravi marmittai con esperienza e seri (pepe, MD, e Duccio, Raven, e MRT)

giusto, sennò ci stava bene nella mia caverna dove ci sono altri cimeli. Bel lavoro hai fatto comunque. restauro totale allora

Agricolo forever 💛 😁 Bel lavoretto

88 sono stato obbligato perchè albero Falc vuole così. Era la prima volta, Avevo pensato alla resina bicomponente, ma se poi si sarebbe staccata ? Se il saldatore avesse messo nella giusta inclinazione il carter per tenere il più distante possibile la fiamma dal bordino non sarebbe successo (non si è rovinata perchè il calore della saldatura al carter è sciolto perchè fiamma mooolto vicina.

se è fattibile conserva . però se già devi battere lo scudo la devi verniciare e non è già più un conservato

Wow, cablaggio come mamma Piaggio l'ha fatto, originale (naturalmente Piaggio 😂 )

giusto per far vedere, ma qui è stato barenato ad 88,0 Poi saldato dietro vicino cluster, però quello che ha saldato ,come si vede, mi ha fatto sciogliere un pezzettino di battuta dove si va poi a chiudere, si vede in alto a dx.

Il polini è in offerta ed è un polini con biella dal pieno Polini....e sai cosa compri !

Grazie della chicca Fil

😐 ehm.....puntini puntini, no puntini puntini, 😐

😂 eh la vacca....80 all' ora ? ma in discesa ? pensavo il il bistrattato grinta (che già il nome prende 3 cavalli) Vabbè amen.....Tolgo il disturbo. Ciao Whytesnake mercì (Ma i Led zeppelin?) 😏😏

??

Allora da una parte hai fatto bene, ma molti fanno paragoni di motori prestanti su vespa , che però su ape non vanno mai bene.Quella pesa ! !

perchè in ghisa Claudio? C'è quello in alluminio che non costa molto di più mi sembra (non ho visto) Comunque il DR ghisa su ape è un bel trattore.

dipende per te quanto è il concetto di "migliora" Comunque non molto. Anche con pignone da 23 sarà ancora lunga. Se vuoi buttare via soldi fai pure, ma fossi in te o metti il cluster drt e ce l'hai per sempre O seconda opzione togli quel g.t. e mettici qualcosa di serio tipo DR 130 alluminio che ha anche la peculiarità di non strisciare la ghiera sul cilindro e non è poco. A te serve coppia non cilindrata 125 di una et3, Strana scelta tra l'altro..