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rickyLT645

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  1. bhe no aspetta, se ti riferisci al cilindro e già raccordato con il carter il mio
  2. quindi montare un cilindro con travasi più grandi come polini, malossi mi darebbe qualche vantaggio senza aprire il motore?
  3. niente quindi in poche parole senza aprire il motore non si fa granché
  4. mhh... invece cambiando con un polini (no albero anticipato, no valvola lavorata, solo travasi raccordati e scarico allargato) prenderebbe gli 80 con la 24/72 ?
  5. telaio storto no sicuramente ho già fatto tutte le misure ed è tutto allineato con le distanze che dovrebbe avere comunque davanti la piegatura e davvero quasi invisibile a questo punto rimane solo la parte dietro che verificherò nei prossimi giorni, vi terrò aggiornati.
  6. per la ruota anteriore secondo te potrebbe essere la forcella storta..?
  7. può essere colpa dell'asse storto anche se è impossibile dato che la ruota gira senza eccentricità comunque sono sempre più perplesso... dato che mi sono accorto che anche la ruota anteriore è curva dalla parte in cui la ruota non è sorretta da niente..
  8. dici che può essere colpa dell'asse storto???.. anche se è impossibile dato che la ruota gira senza eccentricità
  9. comunque alla fine ho comprato il filtro a conchiglia della polini per il 19.19, attualmente ho un filtro originale con 6 buchi fatti artigianalmente, getto max 80 con la conchiglia il getto va aumentato di qualche punto? comunque con la configurazione di ora la candela mi sembra bella, o no?
  10. l'ho lasciata sul cavalletto e muovendo la coda della vespa da destra a sinistra oltre a vedere il carter con il motore muoversi si sente anche questo rumore. 20240412_210910.mp4
  11. ah bhe già questo l'ho notato, bastarda sicuramente..
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