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vespapinasco

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Contenuti inviati da vespapinasco

  1. io ho preso il cilindro da lore.. zero problemi xò su ebay
  2. eccomi di nuovo quà! marmitta arrivata! domani o meglio.. fra un paio d'ore altre due foto volevo chiedervi una cosa riguardo il pistone vertex che vende drt x il 130 polini.. ma quel pistone è prendi e monta o c'è da fare qualche modifica?
  3. ma comprane una nuova.. x 30 euro!! la terrai x ogni occasione
  4. finalmente arrivato il cilindro! ora si posso incominciare a fare i calcoli! e poi la ciliegina sulla torta! fotoooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo http://img685.imageshack.us/gal.php?g=i ... camera.jpg
  5. io andrei a studiare un pò di meccanica, ma quella base vee... senza offesa... saluti Nicolas concordo in pieno...vai vai zamu, che male non ti fa anzi q8!! sti ragazzi d'oggi
  6. AHAHAHAH ecco cosa mancava all'appello
  7. fregna topo fischiarola e in dialeto udda
  8. mi dispiace tantissimo! R.I.P.
  9. no tranquillo che non stai antipatico a nessuno! io di pompanti e robe simili non me ne intendo.. ma vado sul 12 xk potrebbe avere + portata d'olio e quindi + reattiva a frenare... ma magari starò dicendo una cavolata vista l'ora
  10. ci sono modi e modi x spiegare le cose!!!!!!!!!!
  11. vespapinasco

    perchè?

    ah menomale che non sono l'unico a pensare la stessa cosa
  12. ok poi farò i controlli del caso.. tanto non ho fretta di chiuderlo.. meglio farlo lentamente e bene che veloce e schifoso grazie a tutti
  13. prova ad andare dal ricambista + vicino e chiedi! se hai una preparazione leggera o un semplice 130 un rms va + che bene secondo me
  14. io avevo proprio preso quello e mi ero preso una bella inc a perchè era x special anche se dice che è x pk.. allora al tornio avevo fatto fare un adattamento x montarlo nel pk e da allora c'è l'ho montato
  15. eh omai l'ho slimazzato quà e la x fare delle prove.. lo prendop nuovo e ciccia
  16. eccomi quà! ho montato il cestello nella campana.. x montarlo ho dovuto levigare le "piste" dei parastrappi ma con i cilindri abbrasivi e dremel si è risolto tutto aha vevo promesso che mettoevo una foto del cilindro spaccato http://img31.imageshack.us/gal.php?g=im ... camera.jpg
  17. vespapinasco

    perchè?

    perchè ultimamente ci sono + persone arroganti in questo sito? ma non si potrebbe stare + tranquilli? ce io questo sito alla fine lo uso come vocabolario e come passatempo qunado non so che fare.. xò quasi in tutti i post c'è gente che attacca che risponde ecc... il modo migliore secondo me x stare tranquilli è di non scrivere tutto quello che pensate direttamente.. avvolte è meglio solo pensarle certe cose.. ho scritto questo xk non mi piacciono questi attacchi! è come se uno è geloso che ha il falc xk ha il 75 polini! bo vedete voi.. saluti ps: sia chiaro è detto in generale.. non voglio attaccare nessuno
  18. l'hai messa tra leva messa in moto e carter giusto?
  19. a me era capitato anche con il filo dell'accelleratore che si incastrava nella guaina.. e anche se la manopola tornava giusta il filo rimaneva tirato..
  20. infatti ora son fermo proprio aspettando il cilindro e poi farò tutte le prove del caso con il cilindro nuovo
  21. io credevo che bisognava x forza mettere una basetta almeno da 1mm o sotto o sopra.. buono a sapersi dipende molto dai cilindri...non ce n'è uno di uguale,su quello che sto facendo ho dovuto basettare 1mm sotto ad esempio,e ho già lo squish a 1mm così tm 6 unico!! grazie infinite dell'informazione
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