vespapinasco

io ti consiglierei di mettere una 27/69 anche xk così puoi cambiare il rapporto praticamente come vuoi.. Mirko secondo me una proma ci sta bene

grandeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee

grazie!!!!! =) una cosa non ho ancora capito, e credo che non son l'unico.. come faccio a mandare gli MP agli altri?

ce troppo bella quell'opzione che ce sulla destra che puoi mettere il voto alla persona!!!! comunque secondo me è una questione di abitudine.. una volta abituati sicuramente ci accorgeremo che è migliore dell'altro. almeno ora durante la lezione a scuola posso navigare su et3

su ebay c'è anche bicasbia molto fornito come negozio di ricambi.. puoi guardare li..

creati delle basettine da mettere tra carter e canna del cilindro e farmali con una "spina" filettata

allora: in poche parole le lampadine a led che ho messo hanno fatto una sorta di resistenza al circuito integrato del tachimetro bruciando proprio quei piccoli filamenti che collegano proprio la lampadina della freccia (quella che segnala nel tachimetro). alla fine con il tester son andato a guardare tutto il giro che faceva per arrivare l'imput alla freccia e ho scoperto che proprio in un punto era scollegato, risaldato un filo, ora funziona perfettamente! grazie xx!!!!

siccome non mi faccio mai i fatti miei , ho deciso di comprare quelle lucine a led che montano al posto dei "tottovetro" del tachimetro. arrivo al dunque: appena montati le lampadine, accendo il quedro eeeeeeeeeeeeeh............... puffffffffff! fumo a menetta da dietro.. all'inizio ho pensato che le lampadine erano scadenti e ho rimesso le tuttovetro, e invece cosa succede? che quando aziono la freccia verso sinistra il tachimetro non me la segna + l'intermittenza, metre fuori le freccie funzionano benissimo come sempre.. ho pensato che non fosse un fusibile e invece niente lo stesso! non so che fare! anche perchè non è proprio mia la macchina (dei miei). stavo pensando di comprare un altro tachimetro ma ho visto che son un po carucci!!!! fan....o a me e perchè non son uscito questa sera!!!! grazie a tutti anticipatamente

al di la delle fasi.. ti faccio i complimenti.. almeno ha volontà di provare!

grazie! ma lo posso cambiare? dove potrei trovarlo? in pratica vorrei prendere il portaganasce anteriore special e montargli il mozzo della vespa 50 come quello in foto che ho messo sopra..

alfa 156 secondo modello? auto comoda, affidabile e anche sportiva.. di seconda mano la trovi a 10mila euro..

quel mozzo anteriore posso monarlo nel portaganasce anteriore dello special? o devo cambiare anche i cuscinetti interni? Uploaded with ImageShack.us

secondo me è meglio il 100 polini

ragazzi ho una forcella special completa di mozzo ecc.. per montare i tamburi "pieni" oltre a cambiare il fusello centrale, devo cambiare anche cuscinetti interni o monta tranquillamente?

secondo me c'è + gusto anticiparselo da se!!!

benvenuto!!!!!!!! =)

riposa in pace.............................................

no.. son troppo lunghi..

secondo me il metodo di cristine è quello ideale!

a mio parere l'albero è stato messo in morsa.. senza incolpare nessuno sia chiaro.. xò se ipoteticamente avesse preso un botta quell'albero sicuramente non si serebbe "affossato" sia da una parte che dall'altra nella stessa sede paraolio pignone. esperienza personale: il mio primo motore che avevo fatto per togliere i cuscinetti avevo messo in morsa l'albero (chi conosceva gli estrattori???) e si era fatto proprio così! è vero anche che le poste trattano i pacchi come se fossero sacchi di spazzatura eh, xò non proprio a quel punto, anche xk se il pacco era stato imballato bene queste cose non sarebbero successe! poi bo? questo è quello che penso. se ho offeso qualcuno chiedo scusa!

No, sbagli, è stato spedito con una morsa attaccata Ciao. secondo me l'hanno messo in morsa x smontare i cuscinetti! ahahahah

anche i 22/63 vanno bene

quoto!