Vai al contenuto

vespapinasco

+ Utente Attivo
  • Conteggio contenuto

    405
  • Registrato

  • Ultima Visita

Contenuti inviati da vespapinasco

  1. no no.. x mettere quello px devi mettere la forcella px.. a questo punto se vou un po di + affidabilità puoi mettere la forcella del pk xl (mi pare fosse quella) che è a biscotto lungo e si adatta molto bene allo special.. anche xk così puoi monrae un ammo + decente!
  2. attenzione! sono tutti e 2 anteriori.. uno è x px e l'altro x special forse tu dicevi questo?? http://www.duepercento.com/product_info ... cts_id=720
  3. secondo me se hai la marmitta polini e il corsa 53 metti pure una 27/69 male che avda te la giochi con i pignoni
  4. q8 anche secondo me è quello prova a cambiare solo il pik-up e vedi se funge così se no cambi statore...
  5. complimentoni!! una domanda.. x che fasi è stata creata? e il prezzo? grazie mille
  6. ah allora ho capito male io! scusami!!!!
  7. ma lo xeno non riscalda meno della lampada normale?
  8. ci va anche con cerchio originale!
  9. x la tua configurazione la 22/63 è la sua! avevo la stesssa tua configurazione apparte il carburatore da 22 al posto del 19 che è x i 75 scherzo naturalmente e la polini a banana
  10. hai ragioneeeeeeeeeeeee 6 un mito!!!
  11. anche io ho firefox.. xò mi dice che è bloccato!
  12. salve ragazzi! ho notato che il sito di vespaonline è stato bloccato.. come mai? se i mod ritengono che questo post sia da cancellare non fa nulla! era solo x chiacchierare e sapere il xk..
  13. dovresti mettere anche il numeo di telaio ciao
  14. Anche in base a questo database sembrerebbe una 50 L del 1970: http://www.vesparesources.com/index.php ... a_database Hai il certificato di ciclomotore che dice che è stata immatricolata nel 1969? Se hai dubbi, ti conviene chiedere un certificato d'origine alla Piaggio, così saprai con certezza l'anno di costruzione. Ciao, Gino grazie gino molto gentile!! comunque è del 20 ottobre 1969 il libretto non dovrebbe sbagliarsi.. ancora mille grazie gino dell'informazione
  15. ho acquistato una vespa 50 del 69 v5a1t e il numero di telaio incomincia con 633 ecc ecc.. come mai non risulta? mi spiego: l'unico modello di vespa che si avvicina a quel numero di telaio è la vespa 50/l non capisco chi mi saprebbe aiutare?
  16. oggi ho portato il telaio a sabbiare xk era pietoso da vedere così!!!! foto http://img412.imageshack.us/gal.php?g=i ... camera.jpg
  17. grazie grazie! oggi son andato un po avanti.. ho fatto il buco nel manubrio x fa entrare il tubo della pompa (ovviamente il buco è da rifinire), e poi potrò pulirlo x bene e dargli una spruzzata di bomboletta nera http://yfrog.com/2timmaginidellafotocameraj poi ho modificato la leva del freno della vespa-scooter x metterla al posto della leva frizione vespa così le 2 leve saranno uguali! (sperando che non si spezzi) http://yfrog.com/jximmaginidellafotocameraj e intanto una nuova vespa arriva a casa! è una 50 del 69 http://yfrog.com/1qimmaginidellafotocameraqj http://yfrog.com/5zimmaginidellafotocameraj
  18. vespapinasco

    curiosità

    girando sul sito di drt ho visto l'albero corsa 53 "di serie" (art.E0469) volevo sapere se mettendo una basetta da 2 mm sotto su un 130 polini le fasi uscirebbero eccessive e anche se mettendo la basetta bisogna fare qualche modifica al cilindro grazie anticipatamente
  19. quà dalle mie parti va di moda asportare la valvola e mettere il lamellare anche se la valvola è sana! non capisco il senso! ah va be che se montano la campana 27 denti storti della polini e il collettore lamellare con il 24 gli fa 130 ma buttati al ps: non mi riferivo a nessuno di voi sia chiaro! (mi volevo sfogare) scusate l'OT
  20. cioè??????????????????? spegati meglio..
  21. lo vuoi un consiglio? prendi un polini e fai prima! e risparmi anche
×
×
  • Crea nuovo...