Alesaggio massimo carter piaggio vespa

[marcodib]

Salve amici elaboratori!

Ho una 50 special con 130 polini (57,4 x 51), volevo sapere, essendo che vorrei montare un 58x51, quale sia il massimo alesaggio di un cilindro per essere montato sui carter originali piaggio senza dover barenare la sede dove andrebbe la camicia del cilindro.

So che il 115 polini ha un alesaggio di 57,5 e volevo sapere, dato che vorrei montare un 58 di alesaggio, se entrerebbe senza dover barenare la sede.

Se potete consigliarmi anche qualche cilindro (preferibilmente in alluminio) da montare senza raccordare la sede, però che rimanga sempre su 135cc.

Grazie in anticipo!

[+ Ale1509]

Senza barenare, puoi montare l’m1 d.60.

[marcodib]

io volevo rimanere su 135cc, e evitare 144.

[filipporace]

Et6/et7 d58 non credo sia da barenare l'imbocco..  certo nel titolo della discussione se si parla di massimo alessggio montabile senza barenare per la camicia ci sono anche il 170 egig d65 o il sixty six Parmakit d66

[claudio7099]

5 ore fa, Ale1509 ha scritto:

Senza barenare, puoi montare l’m1 d.60.

a seconda del carter ,và fatto uno smusso o se no biella 105 e basetta così non bareni e smussi niente

[Architito2002]

Se non ricordo male quasi tutti gli imbocchi dei carter sono da 64mm. La camicia dei ghisa normalmente ha un minimo di 3- 3,5mm, dell’alluminio 2,5 -3 mm.

Quindi, in linea di massima, per cilindri fino a 58mm di alesaggio non bisogna barenare. 
Poi, come ti hanno detto, ci sono cilindri particolari che hanno diametro 60 ma con la camicia corta dove bisogna solo fare uno smusso.

Modificato 6 Maggio da Architito2002

[+ Nani]

I carter piaggio si possono barenare massimo 64mm per una profondità di massimo 9/10mm altrimenti si entra nei fori dei prigionieri carter ai lati del basamento.