Configurazione 130 polini evolution

[+ Alberto50r]

Buona sera ragazzi sto pensando di montare il 130 polini evo sulla mia vespa 50… che configurazione mi consigliate ?

se potete, elencatemi  anche le marche delle varie componenti.. grazie 

[claudio7099]

quale evolution ,il classico 130 o il lamellare 

[+ Alberto50r]

Grazie per la risposta comunque volevo montare il 130 classico in alluminio 

[+ rudy]

Tutto dipende dalle prestazioni che ti sei prefissato di ottenere. 

1. Vuoi montare espansione ?

2. Vuoi una marmitta antisgamo per ottenere un motore turistico ?

 

Questa scelta cambia molto il motore che otterrai in termini di prestazioni e costi

[+ Alberto50r]

Si pensavo di montare la MDM payper K2

[filipporace]

2 ore fa, Alberto50r ha scritto:

Si pensavo di montare la MDM payper K2

Non é granché adatta a quei gt...veramente poco piu di una proma e fracassona in ugual modo.  Se ri piacciono le Marri meglio la k2 evo.   

Come ti ha gia scritto Rudy sarebbe curioso capire quale  tipo di motore vorresti...l'utilizzo..il budget a disposizione e sprattutto chi opera il mutur?

[+ Alberto50r]

Il budget è di 2000/2500,l’uso che ne farei e per andarci a lavoro qualche volta e qualche giretto nel fine settimana…non volevo niente di estremo.. a questo punto mi vien da pensare che forse è meglio optare per un 130 polini in ghisa ben fatto… ditemi la vostra opinione 

[filipporace]

15 ore fa, Alberto50r ha scritto:

Il budget è di 2000/2500,l’uso che ne farei e per andarci a lavoro qualche volta e qualche giretto nel fine settimana…non volevo niente di estremo.. a questo punto mi vien da pensare che forse è meglio optare per un 130 polini in ghisa ben fatto… ditemi la vostra opinione 

Il 130 evo se lasciato di scatola offre discrete prestazioni, ma per nulla estreme, adatto appunto all'uso che ne farai.  Con il budget indicato esce un ottimo turistico veloce e affidabile, decidi tu se con o senza espansione.   Non necessita di grossi carburatori.

Io farei: evo130 alu di scatola

Albero drt c51 a valvola

27/69

Cluster malossi 10 15 18 20 con pignone 28 o 10 14 18 21 senza pignone tieni il 27

Accensione idm vmc dal pieno

Carburatore 24 o 25 phbh o cp polini 26 o cinesata pwk che van benone e non ti sveni

Parmakit 10 molle o fb24 o evok

Cuscinetti nuovi e valuta la crociera se hai l'originale in buono stato va bene anche quella.

Marmitta

[claudio7099]

e usare l'albero malossi per valvola ???il bugget è abbondante

guarda che bello 

Modificato 21 Marzo da claudio7099

[+ Turbinavespa]

22 minuti fa, claudio7099 ha scritto:

e usare l'albero malossi per valvola ???il bugget è abbondante

guarda che bello 

Bello bello, proprio una bella valvola…approvo!

[+ alberto94r]

 

19 minuti fa, Turbinavespa ha scritto:

Bello bello, proprio una bella valvola…approvo!

Io ho questo albero su carter sip e limita un po' sulla valvola lato pignone .

Se non gli dai una limata ( un vero peccato da quanto è bello , e una vera rottura di scatole da quanto è duro 😅, inscalfibile praticamente ) farà un po' da tappo , quindi massimo carburatore 24 

 

Modificato 21 Marzo da alberto94r

[+ Turbinavespa]

8 minuti fa, alberto94r ha scritto:

 

Io ho questo albero su carter sip e limita un po' sulla valvola lato pignone .

Se non gli dai una limata ( un vero peccato da quanto è bello , e una vera rottura di scatole da quanto è duro 😅, inscalfibile praticamente ) farà un po' da tappo , quindi massimo carburatore 24 

 

Oppure limata alla valvola? Tanto va adattata comunque ad un carburatore più grosso?

[+ alberto94r]

46 minuti fa, Turbinavespa ha scritto:

Oppure limata alla valvola? Tanto va adattata comunque ad un carburatore più grosso?

In ogni caso l albero tappa un millimetro o più anche a valvola originale . Non so se ricordi il mio topic sull M1 , valvola con albero Malossi 132 /72 con area 500 circa 

[MarcoBorga96]

Ma dato l'ottimo budget disponibile, perchè non valutare anche il Malossi MHR col lamellare? Gioia e gaudio

Di sicuro, l'alluminio Polini è indiscutibilmente solido e come termica, è ben oltre il classico ghisa anche se messo giù a modo

[+ Turbinavespa]

43 minuti fa, alberto94r ha scritto:

In ogni caso l albero tappa un millimetro o più anche a valvola originale . Non so se ricordi il mio topic sull M1 , valvola con albero Malossi 132 /72 con area 500 circa 

Ricordo la discussione, (si parlava anche di compensatori per il collettore del carburatore) ma non ricordavo il particolare della spalla dell’albero malossi…quindi quello cerchiato in rosso è così “spesso” che occlude la valvola per 1mm?

l’albero è bello ed ha valvola come andrebbero fatte “tutte”…slimazzatina di quello spigolo per svasare no?

Modificato 21 Marzo da Turbinavespa

[+ alberto94r]

6 minuti fa, Turbinavespa ha scritto:

quindi quello cerchiato in rosso è così “spesso” che occlude la valvola per 1mm?

Esatto , ti parlo di carter sip , non so sugli originali .

Comunque io ho dovuto limarlo , ma non ci si può allargare troppo perché quel bordino all estremità sinistra è cavo dietro quindi bucherebbe . 

Con santa pazienza e frese in roccia o carta vetro pian piano viene, 

[+ Alberto50r]

E se montassi questa configurazione? In alternativa al 130 in alluminio potrebbe starci ? 

[claudio7099]

no il collettore è per lamellare al cilindro malossi mhr in alluminio ,se vuoi farlo lamelare devi prendere il collettore per lamellae al carter 

l'albero polini evita e prendi il malossi postato sopra che và bene anche per lamellare ,lo so costa caro ma li vale tutti

[+ Alberto50r]

Che collettore mi consigli ? 

[+ Alberto50r]

Se monto questo che differenze avrò

[+ Turbinavespa]

7 minuti fa, Alberto50r ha scritto:

Se monto questo che differenze avrò

Questo va bene se vuoi fare aspirazione a valvola, non lamellare

[+ Alberto50r]

E di questo albero cosa ne pensi ?

[+ Turbinavespa]

14 minuti fa, Alberto50r ha scritto:

E di questo albero cosa ne pensi ?

E’ quello consigliato da Filipporace…buon consigliere…da prendere in considerazione.

[MarcoBorga96]

43 minuti fa, Alberto50r ha scritto:

E di questo albero cosa ne pensi ?

Occhio perchè se inizi a guardare tutti questi pezzi, si crea solo confusione 😁 

Altra cosa. Per la frizione, serve ben altro che una semplice come quella postata

[claudio7099]

il drt con cuscinetto da 25 è un ottimo albero ,peccato per la difficolta di montaggio per uno alle prime armi ,io non lo consiglio 

ma non riesco a capire .è per caso diminuito il bagget a 1000 neuri da 2500 o è cambiato qualcosa nel frattempo 

Modificato 21 Marzo da claudio7099