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Problema fischio strano motore


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L’albero hai controllato a carter chiusi girava “libero” (considerando comunque che appena chiuso resistenza c’è e devi “smollare” gli accoppiamenti con azione delicata di martello sui punti giusti del carter e estremità dell’albero)

Se così è, controlla per prima cosa che il volano non strusci con lo statore e bobine da qualche parte.

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5 minuti fa, Turbinavespa ha scritto:

L’albero hai controllato a carter chiusi girava “libero” (considerando comunque che appena chiuso resistenza c’è e devi “smollare” gli accoppiamenti con azione delicata di martello sui punti giusti del carter e estremità dell’albero)

Se così è, controlla per prima cosa che il volano non strusci con lo statore e bobine da qualche parte.

Appena montato lalbero andava durissimo, poi piano piano lho lubrificato e con piccole botte di martello di gomma lho diciamo assestato, poi lho fatto girare un po... comunque no, non tocca nulla sul cono dell'albero.. potrebbe essere che lalbero deve uscire di piu dal lato volano?

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2 minuti fa, mmmaatsssapoooo ha scritto:

potrebbe essere che lalbero deve uscire di piu dal lato volano?

Accoppiamento carter/albero/volano non lo chiuderesti se l’albero non è in sede sul suo cuscinetto lato volano.

A carter chiusi l’albero deve poter girare, le eventuali interferenze non sono all’albero motore, sono tra volano e statore.

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23 minuti fa, Turbinavespa ha scritto:

 

Accoppiamento carter/albero/volano non lo chiuderesti se l’albero non è in sede sul suo cuscinetto lato volano.

A carter chiusi l’albero deve poter girare, le eventuali interferenze non sono all’albero motore, sono tra volano e statore.

Ok dopo controllo meglio

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