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Un nuovo girato!


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  • SuperMod
37 minuti fa, blaps_85 ha scritto:

Buonasera! Arrivato il collettore, già abbinato al carburatore! Bello

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Ma come mai Polini fa il foro diverso dalla guarnizione?

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Tu cosa dici?  Il foro di entrata carter é uguale a quello della guarnizione e quindi va adattato il collettore o il foro carter é simile al collettore e la guarnizione basta che tenga!

Un consiglio....carter nudo, solo collettore asp montato, vedi un po montandolo come entra nel pozzetto   Mi sembra molto per montare carter 3 fori pkxl su telai diversi tipo et3; di sicuro mi sbaglio, ma una prova io la farei...son 10 minuti di lavoro.   Casonai, visto ci sei perché non appoggiare il gt GIRATO  sui carter con avvitato il collettore della dinosauro...dove valuti bene " l'incrocio" e gli ingombri dei due collettori con viterie annesse.

Te lo hanno fornito con viteria bicolore? 

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10 ore fa, blaps_85 ha scritto:

L'ho preso da un amico ma è mai montato. Non è quello per motore pk e telaio special... da quello che ho capito quello è più angolato. comunque certo che lo provo prima..

Perché hai preso un collettore 24 interno con un carburatore da 28mm?

 

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1 ora fa, Cvfteam ha scritto:

Perché hai preso un collettore 24 interno con un carburatore da 28mm?

 

Eh, sinceramente non sono riuscito a trovarne uno per telaio pk... ho scoperto solo dopo di avere un conoscente che li fa artigianali della misura che vuoi.

Il mio comunque è quello Polini per motore e telaio pk. Si riconosce anche dal finale diverso.

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14 ore fa, filipporace ha scritto:

Tu cosa dici?  Il foro di entrata carter é uguale a quello della guarnizione e quindi va adattato il collettore o il foro carter é simile al collettore e la guarnizione basta che tenga!

Filippo, ma il carter HP ha la valvola come la guarnizione o come il collettore?

E soprattutto, se fosse come il collettore ha senso allargare valvola sul carter e buco sul collettore? Perché comunque il tubo è da 24

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29 minuti fa, blaps_85 ha scritto:

Filippo, ma il carter HP ha la valvola come la guarnizione o come il collettore?

E soprattutto, se fosse come il collettore ha senso allargare valvola sul carter e buco sul collettore? Perché comunque il tubo è da 24

Come la guarnizione è giusto.

Ha senso mettere un collettore 28 su carburatore 28,finché non hai questa indispensabile prerogativa inutile discutere qualsiasi lavorazione

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3 ore fa, Cvfteam ha scritto:

Come la guarnizione è giusto.

Ha senso mettere un collettore 28 su carburatore 28,finché non hai questa indispensabile prerogativa inutile discutere qualsiasi lavorazione

In ogni caso essendo il carter come la guarnizione sicuramente svaserò il collettore

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  • Moderatore
Il 13/9/2023 in 20:06 , blaps_85 ha scritto:

già abbinato al carburatore! Bello

Soddisfacente di sicuro 😁

Brutalmente parlando, alla fine della fiera, non è che in questo modo il motore non vada neanche in moto. Certo che è una strozzatura da non poco, ma il motore funzionerà

La cosa che più mi preoccupa è come sta messo il manicotto di giunzione. Quando ho messo il PWK sul VMC, dopo alcune prove di carburazione e tira e molla le fascette...si era già spaccato, su un tubo del medesimo diametro del corpo carburatore. L'ho lanciato via e l'ho sostituito con uno in tela fatto come si deve

Nel tuo caso, addirittura soffre la differenza di quota

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