Volano HP su 75 Polini

[+ vespamatteo]

Ciao a Tutti

Un mio amico mi ha portato la sua 50 xl comprata da pochi giorni a sistemare la frizione.

Tolgo il carterino e trovo una primaria Polini 21/62 in alluminio in perfette condizioni,poi sfilo la testa per dare un'occhiata e trovo una classica 75 Polini in ghisa. Carburatore PHBG 19 o forse 21 (ancora lo devo smontare)  su collettore in ferro del 19 e padella originale.

Cambiata la frizione accendo la vespa e sento che prende giri allegramente e va molto meglio di quanto ci si potrebbe aspettare da un semplice 75,allora apro il cofano laterale e trovo un bel volano HP.

Ho notato però che per poter tenere un minimo abbastanza regolare senza improvvisi spegnimenti,il regime va tenuto altino e la vespa sembra inutilmente nervosa.

Mi chiedo quindi  se valga la pena di montare un volano più pesante e come possa andare la HP 50 originale con quel volano, dato che non ho mai avuto occasione di provarla.

[+ Ale1509]

34 minuti fa, vespamatteo ha scritto:

apro il cofano laterale e trovo un bel volano HP

Sullo statore 4 poli?

[+ PDD-Poeta]

È 6 poli... il volano su vespa originale funziona bene perché tutto nuovo e bilanciato.... se metti bene a punto carburazione e tutto, tipo filtro aria spillo marma ecc e se hai travasi raccordati ed albero NON ANTICIPATO o meglio poco anticipato... vedrai va bene, sappi che a 6 poli esistono volano in alluminio da 1,7 kg  lla sip ne produce uno che ha due sedi chiavetta sia per px che pk.

[+ Cupra r]

10 ore fa, Ale1509 ha scritto:

Sullo statore 4 poli?

Non funziona su 4 poli! 

[+ Ale1509]

34 minuti fa, Cupra r ha scritto:

Non funziona su 4 poli! 

Lui dice che monta volano hp su pk XL, che è 4 poli. Com'è possibile? Questo chiedevo....

[+ Cupra r]

1 ora fa, Ale1509 ha scritto:

Lui dice che monta volano hp su pk XL, che è 4 poli. Com'è possibile? Questo chiedevo....

Sara pure una pk xl, ma se monta volano hp, monta anche statore 6 poli e bobina hp, altrimenti non funzia. Diciamo che é scontato sia cosi

[+ Whitesnake's Back 3.0]

I giri li prende bene x via della marmitta originale,su un 75 si avverte poco la differenza di peso tra il volano hp e quello originale da 2 kg e passa.purtroppo il minimo allegro è un difetto dei volano hp,ha una calamita poco forte e gradisce statori della "stessa età", pena,come nel tuo caso,che sotto un certo regime di giri non fa corrente. 

[+ PDD-Poeta]

Forse volano stanco.... 

[+ vespamatteo]

10 ore fa, Cupra r ha scritto:

Sara pure una pk xl, ma se monta volano hp, monta anche statore 6 poli e bobina hp, altrimenti non funzia. Diciamo che é scontato sia cosi

Si,esatto, ha accensione 6 poli completa.

[+ vespamatteo]

Grazie a tutti per le risposte, volevo soddisfare solo una mia curiosità. 

Comunque la Vespa va veramente bene, per essere una 75 è molto godibile ed inoltre sono rimasto stupito dalla guidabilita' della pk xl, che montava anteriormente una gomma da 3.50 ed a guidarla sembrava quasi una PX, molto più stabile e comoda di una special. 

Anche il problema del minimo allegro si è ridotto dopo aver ingrassato leggermente il minimo svitando un pochino la vite. Anche in questo caso sono rimasto piacevolmente sorpreso dalla sensibilità del PHBG.