Esperimento contachilometri nascosto

[alemas7]

Ciao a tutti, ho una vespa 50 L che sto cercando di riportare allo stato originale... Siccome voglio lasciarla 50cc come da fabbrica non credo di aver tanto bisogno di un tachimetro per il lato velocità, però mi farebbe comodo avere il contachilometri per sapere quanti km percorro senza dover ogni volta fare il calcolo con GPS ecc, ma voglio comunque lasciare il tappo come di fabbrica nel manubrio della vespa.

Perciò secondo voi sarebbe teoricamente possibile prendere il solo meccanismo del contachilometri e magari lasciarlo nascosto sotto il tappo oppure prolungare il cavo e metterlo nel sottoscala affianco al carburatore. 

So che sembra una cagata però secondo me avrebbe un senso farlo. Via alle idee😂😂😂

 

 

[MarcoBorga96]

Ciao. Comprendo l'idea dell'originalità ma a questo punto, è meglio montare un contachilometri con indicatore piuttosto che accrocchi di vario tipo nascosti di qua e la

[+ DoubleG]

Perché non installi una delle tante App che fanno da contakm e odometro? 

[+ Alogeno_PkApe]

59 minuti fa, alemas7 ha scritto:

Ciao a tutti, ho una vespa 50 L che sto cercando di riportare allo stato originale... Siccome voglio lasciarla 50cc come da fabbrica non credo di aver tanto bisogno di un tachimetro per il lato velocità, però mi farebbe comodo avere il contachilometri per sapere quanti km percorro senza dover ogni volta fare il calcolo con GPS ecc, ma voglio comunque lasciare il tappo come di fabbrica nel manubrio della vespa.

Perciò secondo voi sarebbe teoricamente possibile prendere il solo meccanismo del contachilometri e magari lasciarlo nascosto sotto il tappo oppure prolungare il cavo e metterlo nel sottoscala affianco al carburatore. 

So che sembra una cagata però secondo me avrebbe un senso farlo. Via alle idee😂😂😂

 

 

io so perchè non ha senso

perché non hai messo nemmeno una foto  della tua L 50
Esaudisci questo mio desirée

[claudio7099]

ai tempi che furono il conta km era un optional ,si poteva richiedere direttamente alla piaggio di montarlo ,quindi nessun problema a montarlo 

[alemas7]

20 ore fa, Alogeno ha scritto:

io so perchè non ha senso

perché non hai messo nemmeno una foto  della tua L 50
Esaudisci questo mio desirée

 

20 ore fa, claudio7099 ha scritto:

ai tempi che furono il conta km era un optional ,si poteva richiedere direttamente alla piaggio di montarlo ,quindi nessun problema a montarlo 

 

20 ore fa, claudio7099 ha scritto:

ai tempi che furono il conta km era un optional ,si poteva richiedere direttamente alla piaggio di montarlo ,quindi nessun problema a montarlo 

Contento?😂 Questa è l'ultima foto prima di averla smontata

[filipporace]

9 minuti fa, alemas7 ha scritto:

 

 

Contento?😂 Questa è l'ultima foto prima di averla smontata

É bellissima

[MarcoBorga96]

26 minuti fa, alemas7 ha scritto:

 

 

Contento?😂 Questa è l'ultima foto prima di averla smontata

E' una tela su cui partire da 0. Attendo una discussione sul restauro eh 😏

[+ Alogeno_PkApe]

30 minuti fa, alemas7 ha scritto:

Contento?😂 Questa è l'ultima foto prima di averla smontata

😂 contentissimo, ed è ache piena di polvere e ruggine, perciò doppiamente contento. 😅

[+ andrea55]

Bella addirittura con la ruota di scorta.

Teoricamente tagliando via il vetro dovrebbe stare sotto il tappo senza problemi, il massimo sarebbe incastralo nel bordo interno del tappo in modo da non farlo vibrare

[filipporace]

A mio avviso se trovi un usato d'epoca togli il tappo e non perdi nulla dell'originalita della Vespa. Nel caso rimuovi il tachimetro e rimetti il tappo; perché nascondere un oggetto che invece vuole essere ben visibile?

[alemas7]

7 ore fa, andrea55 ha scritto:

Bella addirittura con la ruota di scorta.

Teoricamente tagliando via il vetro dovrebbe stare sotto il tappo senza problemi, il massimo sarebbe incastralo nel bordo interno del tappo in modo da non farlo vibrare

Ha pure l'adesivo originale appena uscita di fabbrica nel sottosella, l'adesivo copre il colore originale che è un celeste chiaro o un azzurro