Fischio proveniente dal volano

[+ Ale00]

Buongiorno a tutti sono nuovo del forum, ho un problema con la mia Vespa 50 R con configurazione:

-GT 115 Malossi 

-Carburatore 19.19 (Filtro Polini)

-Campana denti dritti 24/72

-Albero corsa corta Top 

-Carter raccordati al cilindro 

-Frizione Surflex 

Ieri ho chiuso i carter “Come accade spesso 😅” dopo aver montato il cilindro nuovo, cambiato frizione, il cuscinetto a rulli lato volano (SKF NU 204) e para olio sempre lato volano, gli altri cuscinetti sembravano apposto......La prima accensione è andata alla grande tutto funzionava a meraviglia oggi dopo averci fatto qualche giretto sono andato in officina per regolare il registro del cambio quando sono andato a riaccendere la Vespa ho sentito un rumore dal lato volano......un fischio (come quando slitta la cinghia ad una macchina) ho dato un pelo di gas per capire da dove veniva e dopo poco ha smesso da solo, ho spento la vespa dopo qualche minuto l’ho riaccesa e ha ripreso a fischiare uguale a prima. Non capisco da cosa possa dipendere il volano non striscia sugli avvolgimenti.

Mi viene il dubbio che siano i cuscinetti che non ho cambiato anche se non credo siano loro il problema, perché il rumore proviene dal lato volano.....Qualcuno sà aiutarmi, ringrazio tutti !!! 

 

[+ Whitesnake's Back 3.0]

dal video non si sentono fischi,ma forse intendi quel "tic tic" metallico?

[+ Ale00]

Ciao, grazie per aver risposto forse in questo video si sente meglio....comunque non intendevo il tic tic ma proprio il fischio che fà il motore

[+ Whitesnake's Back 3.0]

perdonami ma io non riesco a sentirlo nel video   non riuscendo a sentirlo posso intuire 2 cose:1) te la dico dopo, 2) hai provato a smontare il coprivolano e guardare se la pittura interna presenta strisciate?

[+ Ale00]

In effetti si sente pochissimo nel video ma ti posso assicurare che fà un bel rumore, il copri ventola non frega perché fà il rumore anche senza copri ventola.

[+ Whitesnake's Back 3.0]

diobono e' che non riuscendo a sentirlo bene nel video non riesco a capire bene che tipo di fischio sia.il cuscinetto a rulli lo hai montato tu sull'albero?

[+ Ale00]

Sì certo !

[+ Whitesnake's Back 3.0]

hai quello con i rulli che rimangono sull'albero o sui carter?

[+ Ale00]

Sul carter 

[+ Whitesnake's Back 3.0]

la boccola che hai montato sull'albero l'hai mandata a battuta sulla spalla dell'albero,lhai tenuta un po distante o che?

[+ Ale00]

La boccola l’ho mandata a battuta sulla spalla

Modificato 2020 Aprile 10 da Ale00

[+ dany59]

Smonta il volano e controlla che non vada a strisciare sulle viti che bloccano lo statore.

[+ dany59]

Leggo solo adesso, hai la primaria a denti dritti quella fischia di suo.

[+ Ale00]

5 minuti fa, dany59 ha scritto:

Smonta il volano e controlla che non vada a strisciare sulle viti che bloccano lo statore.

Già controllato le viti non sono, perché il fischio dopo poco tempo se ne và e ad una nuova accensione riappare 

[+ Ale00]

4 minuti fa, dany59 ha scritto:

Leggo solo adesso, hai la primaria a denti dritti quella fischia di suo.

Si la campana fischia però non in quel modo anche perché dopo qualche accelerata smette 

[+ Ale00]

3 ore fa, Ale00 ha scritto:

Ciao, grazie per aver risposto forse in questo video si sente meglio....comunque non intendevo il tic tic ma proprio il fischio che fà il motore

Ascoltate questo video con delle cuffie o con il volume del cellulare o computer molto alto sentirete il cigolio/fischio 

[+ FedeBO]

io continuo a non sentire fischi anomali

[Architito2002]

Prima dell’Nu 204 che cuscinetto avevi?

[+ Ale00]

11 minuti fa, FedeBO ha scritto:

io continuo a non sentire fischi anomali

Si lo sò si sente poco nel video ma vi assicuro che esce un fischio/cigolio come il rumore di una cinghia dei servizi che slitta

[+ Ale00]

14 minuti fa, Architito2002 ha scritto:

Prima dell’Nu 204 che cuscinetto avevi?

Sempre un NU 204 soltanto che aveva i rulli attaccati alla boccola che si ferma sull’albero invece questo ha i rulli sulla flangia esterna che va sul carter 

[Architito2002]

Pensavo che in precedenza avessi quello a sfere e magari sentivi, adesso, il rumore diverso, a freddo, di quello a rulli che ha più gioco.

Ma la sede cuscinetto ha la giusta interferenza. L’hai dovuto, giustamente, mettere a caldo?

Non vorrei che girasse dentro.

Modificato 2020 Aprile 11 da Architito2002

[+ Ale00]

3 ore fa, Architito2002 ha scritto:

Pensavo che in precedenza avessi quello a sfere e magari sentivi, adesso, il rumore diverso, a freddo, di quello a rulli che ha più gioco.

Ma la sede cuscinetto ha la giusta interferenza. L’hai dovuto, giustamente, mettere a caldo?

Non vorrei che girasse dentro.

La sede sul carter è apposto il cuscinetto non gira all’interno, l’ho inserito a caldo 

[+ Whitesnake's Back 3.0]

Il 10/4/2020 in 18:51 , Ale00 ha scritto:

La boccola l’ho mandata a battuta sulla spalla

eh,non va a battuta altrimenti non lavora perfettamente su tutta la superficie dei rulli.probabilmente tu senti (e purtroppo io continuo a non sentire il fischio nel video) la boccola che lavora leggermente di taglio sui rulli,cosa che comunque,se hai montato un rulli serio,non lo distruggi nemmeno a fucilate

[+ Ale00]

Grazie a tutti per le risposte sembra che il rumore sia andato via da solo, probabilmente era soltanto un rumore di assestamento di un componete dal motore.