Tamponi messa in moto e olio bardhal?

[+ Isi(F.R.T.)89]

Ciao a tutti ho recentemente aperto un motore chiuso due anni fa. Il motore aveva girato con olio bardhal 10w 30 problemi nessuno fino a ieri quando si è bloccata la pedivella...Risultato tamponi messa in moto spappolati in mezzo agli ingranaggi i tamponi erano nuovi.. Sembrano di teflon da quanto si sono seccati come se l olio li avesse induriti e di conseguenza rotti... Ora mi chiedo è successo a qualcun altro? E soprattutto sono i tamponi che sono una merda o è l olio che non è adatto?

[McKenzie]

Non so se c'è stata interazione con l'olio... ma per certo i tamponi di ricambio non sono più come i piaggio vecchi e si spappolano o si rompono in breve tempo... questo un po' cone tutte le parti in gomma...

 

Ho lavorato in una ditta che faceva parti in gomma ed in effetti fare la mescola non è proprio semplice... ma questi sono proprio strani sembrano appunto cristallizzati e ben poco elatici/morbidi

[+ *VINCE*]

Io ho girato prima col sae30 da tosaerba poi con 80w90 specifico per ingranaggi, entrambi minerali, e dopo aver girato solo la scorsa estate, quando ho riaperto ad ottobre li ho trovati secchi,duri, e gia lesionati. Mi è andata bene....giusto in tempo!

[+ TM400SM]

non è colpa dell'olio,ma dei tamponi che fanno cacare...siamo nel 2016 e non riescono a replicare una gomma che facevano sessanta anni fa

[+ Isi(F.R.T.)89]

Come immaginavo... Grazie ragazzi

[+ Special79]

Giusto per riportare la mia esperienza a proposito dei tamponi: ad una fiera mi è capitato di comprarne distrattamente alcuni...

 

una volta arrivato a casa mi sono accorto che erano dei pezzi tagliati da una guarnizione al metraggio ( di quelle che si usano in alcune finestre) dal profilo quasi identico ma duri da morire, quasi di plastica...quindi attenzione!!!

[+ vittovio]

Quando ho rimontato un blocco purtroppo mi ero dimenticato a comprare i tamponi nuovi,allora per fretta ho adoperato una cinghia da scooter ,ne ho tagliato un pezzo in corrispondenza del dentino,dopo un anno che ho fatto questo motore ancora tutto apposto !

[+ Darthvader]

Mi trovo anche io nella stessa situazione, ho risolto rimettendo i suoi (credo) del 79', parzialmente schiacciati ma non intagliati o lesionati

[$ Turbo99]

Io li ho presi da pascoli, e ancora sono morbidi dopo aver aperto non so quante volte;)

[+ Urby]

Personalmente ogni volta che ho aperto i motori li ho sempre cambiati perché già "crepati", rovinati..caso più eclatante..in 1000 km già in condizioni pessime..tamponi di cacca