Sp09 non tira la 4^

[+ Vespasp09]

Ciao a tutti! Sono nuovo, ho comprato e montato un sp09 usato dando un occhiata a tutto il motore prima del montaggio. Mi sembrava tutto in ordine e oggi finalmente ho potuto provarlo come di deve ma niente da fare una bimba nelle prime tre marce quando entra in coppia ma la quarta originale con 24/72 non vuole saperne di tirarla! Possiedo una quarta corta ma prima di montarla volevo qualche vostro parere anche perché come campana non mi sembra così lunga! La configurazione è:

-Parmakit sp09 candela centrale traversinato allo scarico.

-Marmitta barone v01

-accensione Parmakit anticipo variabile da 1kg

-carburatore dell'orto 32phbe

-campana 24/72

-cambio originale

Ora l'accensione è regolata a 24gradi circa(do spazio a un possibile errore di misurazione da me commesso di +-1)

Il carburatore era stato dettato dal proprietario precedente con getto max da 155(ho visto solo quello altro non so) come carburazione è buona sia di massimo che di minimo con candela nocciola forse un po scuretta quindi carburazione da affinare.

Il motore è lineare nel salire di giri(un po' morto sotto) per poi esplodere quando entra in coppia ma in quarta non prende giri(in terza di gps sono arrivato a 102km/h in quarta idem)

Dimenticavo grazie in anticipo per le risposte,aspetto chi più competente di me.

[$ Turbo99]

Prova con anticipo a 26 gradi

[+ Vespasp09]

Dici che solo per un grado tiro la 4^? C'è ora proprio zero non sale

[FREE TUNING]

SCUSA , ma hai acquistato tutto il blocco completo o solo ol GT ? ..COMUNQUE  con quella rapportatura  e quel  cilindro ..mi pare strano  che non "prenda " la 4° ..per "curiosita' " se ha...tra le mani un 24 phbl ..prova a montarlo "al volo" e vedi  come va' ! ...

[$ Turbo99]

Dici che solo per un grado tiro la 4^? C'è ora proprio zero non sale

io dico solo di fare una prova, magari fai una cosa drastica e provalo con 27 gradi

[+ Vespasp09]

Per free tuning ho comprato tutto il blocco

[+ Gian67]

metti la quarta corta assolutamente, io nel mio con la 24/72 ho questo cambio: 10/55     14/54      17/51     20/47.    80 in seconda, 100 in terza e 130 in quarta. 

poi fai due prove anticipando fino a 26/27 gradi l'anticipo

Modificato 2015 Novembre 23 da Gian67

[+ Vespasp09]

Grazie Gian67 ora farò le prove di anticipo affinerò la carburazione e vedo per la 4^

[Ospite tecnofalc]

e sistema la carburazione che in questi casi può risolvere tantissimo unito a prove di anticipo accensione

[+ rubaisienne]

La barone allunga molto....io montavo 3 e 4 corta con pignone da z22 su 72. Gia mettendo il pignone z24 si sllungava molto con una terza a 110 km. Consiglio mio...cambia espansione, cluster 10 14 17 20 o 19 e una espansione che non svuoti troppo. Io con la thm snake mi sono trovato benissimo e con un bel 38 avevo un gran motore, montando anche uno z25 su 72.

Dimenticavo 24° a mio parere vanno benissimo.

Modificato 2015 Novembre 24 da rubaisienne

[+ Cico80]

Anticipa portalo tranquillamente a 27°

[+ Vespasp09]

Grazie a tutti per la disponibilita

[+ Vespasp09]

Vi pongo un altra domanda! Visto che a breve aprirò il blocco per montare la quarta corta, revisionare tutti i cuscinetti e migliorare le lavorazioni ai carter fatte dal vecchio propietario del motore a mio avviso un po' grossolane, mi chiedevo dopo aver letto vari post se vale o no la pena montare un cambio alleggerito ?

[robertoromano]

Devi montare un cambio con quarta corta come ti hanno detto;il solo alleggerimento,blablablabla   http://et3.it/topic/50253-alleggerire-ingranaggi/