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quello che in germania si puo' e da noi no!.....


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Non mi dispiace il tipo di colorazione della small e anche l'abbinamento di sella. Magari facendo una sagoma un po' ben fatta e raccordata al telaio e un colore in base ai guisti personali viene un gran bel lavoro :)

 

comunque c'è anche altro che si può fare in germania :F

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Non mi dispiace il tipo di colorazione della small e anche l'abbinamento di sella. Magari facendo una sagoma un po' ben fatta e raccordata al telaio e un colore in base ai guisti personali viene un gran bel lavoro :)

 

comunque c'è anche altro che si può fare in germania :F

hehehehhehhe "BUONGUSTAIO" ;) ,Restando in tema vespa special 250cc regolarmente targata :https://www.scooter-and-service.de/custom-scooter/1091/250-n-scooter-service?c=308 me ..COJ....https://www.scooter-and-service.de/custom-scooter/1091/250-n-scooter-service?c=308 SE POI ti vuoi rifare gli occhi sulle large guarda che si sono inventati per il serbatoio ecc ecc : https://www.scooter-and-service.de/custom/811/px-200-camouflage?c=308 ,
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ciao ragazzi, aprendo il sito della gpone, nella loro home page, c'è una foto con due vespa, a sinistra una arancio, a destra una marrone.. Mi ha colpito molto quella marrone, potrei sapere di che colore si tratta? Se è possibile anche il codice..

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Trattandosi di vespa primavera potrebbe essere Marrone metallizzato dal 1974 al 1976 MaxMeyer 1,268 ,5130 per il modello. Ma sicuramente hanno utilizzato vernice catalizzata con applicazione di lucido, per renderla così brillante. Comunque non è semplice capirlo dalle foto. Davvero bello.

 

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ieri mi sono scimunito per cercarlo, è un marrakesh brown bmw, ora come si fa a reperirlo ?

 

www.google.com/search?q=marrakesh+brown+bmw&client=ms-opera-mobile&channel=new&hl=it&tbm=isch&sa=X&as_q=&spell=1&ei=1JkZU72iCsXoywOo-4CICQ&ved=0CAkQBSgA#i=0

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parlando di Germania...

vivo a Berlino, ed un paio di settimane fa una ragazza mi lascia per 6 mesi la sua vespa pk 50 xl... è da mettere a posto qualche piccolo particolare, e fare assicurazione e targa...

io preoccupato dalle avventure italiane mi preparo ad investire qualche centinaio di euro in scartoffie e tasse per poter mettere il mezzo in strada...

Vado all' ADAC, che e tipo un'ACI assicurazione ed altro tutto assieme e mi informo... risultato: targa nuova (i 50 la cambiano ogni anno) assicurazione annuale e tasse varie 73€,e ci posso girare in doppio... ma quanto non mi manca l'italia...

chi sa fa, chi non sa insegna, il mona sa e te spiega

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parlando di Germania...

vivo a Berlino, ed un paio di settimane fa una ragazza mi lascia per 6 mesi la sua vespa pk 50 xl... è da mettere a posto qualche piccolo particolare, e fare assicurazione e targa...

io preoccupato dalle avventure italiane mi preparo ad investire qualche centinaio di euro in scartoffie e tasse per poter mettere il mezzo in strada...

Vado all' ADAC, che e tipo un'ACI assicurazione ed altro tutto assieme e mi informo... risultato: targa nuova (i 50 la cambiano ogni anno) assicurazione annuale e tasse varie 73€,e ci posso girare in doppio... ma quanto non mi manca l'italia...

EHHEHEEH COME ti capisco :http://news.panorama.it/esteri/prostituzione-tasse-germania :RdRhttp://news.panorama.it/esteri/prostituzione-tasse-germania
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Forse non avete capito una cosa.

C'è una profonda differenza nell radice storica ed etnica tra gli italiani e i popoli germanici.

Nell'italiano, te fai come vuoi, l'interesse individuale è sempre prevalente rispetto a quello comune/pubblico (che azz me ne frega a me degli altri io ce l'ho/posso.....)

Nei tedeschi è l'esatto contrario.

Questa base fa sì che l'italiano, per essere guidato nella collettività, abbia bisogno di una normativa pazzesca (quella che abbiamo) - viceversa il deutsch non ne ha bisogno.

Mettici dentro, nello stesso discorso, anche la guida dello stato....

 

Quello che fanno in Germania (o in Austria) da noi non sarebbe possibile, e, naturalmente, viceversa.

 

Italiani....popolo di manciaspachetti (ma loro quelli non li sanno fare, ops....).

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hehehehhehhe "BUONGUSTAIO" ;) ,Restando in tema vespa special 250cc regolarmente targata :https://www.scooter-and-service.de/custom-scooter/1091/250-n-scooter-service?c=308 me ..COJ....https://www.scooter-and-service.de/custom-scooter/1091/250-n-scooter-service?c=308 SE POI ti vuoi rifare gli occhi sulle large guarda che si sono inventati per il serbatoio ecc ecc : https://www.scooter-...amouflage?c=308 ,

scusate l'ignoranza ma la benza al carburatore non dovrebbe arrivare per caduta(pricipio dei vasi comunicanti) in questa modifica il serbatoio modificato risulta troppo basso per dare benza al carburo!chiedo delucidazioni perchè se non sussiste problema vorrei adottare anche io questa modifica

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