Consiglio acquisto macchina

[+ Gianluca_91]

Salve ragazzi.

Mi ritrovo a dover acquistare una macchinuccia per uso lavorativo.

Non ho grosse pretese, sono orientato su un usato, in quanto il nuovo non me lo posso permettere.

A me interessano soprattutto consumi ridotti, e motore rigorosamente diesel.

L'erogazione del diesel (poi vabbè varia da diesel a diesel) si sposa con il mio stile di guida (un po a nonno).

 

Ci sono infiniti modelli e chiedo a voi se ne avete qualcuno particolare in mente. Sono un po un neofita in quest'ambito.

[+ Bampey]

Io in azienda uso la panda jtd,sprintosa e va ad aria!

[+ Gianluca_91]

Avevo visto anche la punto 1.9 JTD ELX. 80CV.

Dovrebbe essere un bel muletto.

 

Questi motori diesel di media cilindrata, ma in proporzione pochi cavalli, mi hanno sempre attirato. Ho provato una mondeo, 1.8 turbo diesel 90CV. Un barcone di macchina, ma a 1.800 giri andatura tranquillissima e consumi redicoli...

[+ Gesoo Creesto]

Se la punto è la II serie, beve pochissimo e va che è un piacere. Una coppia da bulldozer.

[+ Bampey]

Sul 1.3 multi jet danno 500mila km di garanzia!

[+ specialista96]

il papà di un mio amico ha una focus prima serie del 99 a gasolio con 420 mila km..beh va ancora perfettamente e il meccanico l'ha visto davvero poche volte quella macchina

[+ Gianluca_91]

E' questa.

 

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=225064008&cd=634904947790000000

 

Cerco nelle zone a me vicine ovviamente. Mi ispirava anche perchè ho gia sentito pareri positivi a riguardo. Però non so distinguere la prima dalla seconda serie.

[+ Urby]

hai detto bassi consumi...mi viene in mente una smart...ma costa non poco...anche usata...e ha lo svantaggio di essere du posti

comunque io direi che ti converrebbe dire le tue esigenze in maniera precisa: prezzo, cilindrata, tre o cinque porte...insomma, una bozza...

[+ Gesoo Creesto]

è lei... se i km sono veri (te ne accorgi visionando la macchina) e ti piace, prendila... è un mulo. Pesa poco, beve poco e va forte.

 

piesse: tira via qualche centone per la carrozzeria

[+ Gianluca_91]

hai detto bassi consumi...mi viene in mente una smart...ma costa non poco...anche usata...e ha lo svantaggio di essere du posti

comunque io direi che ti converrebbe dire le tue esigenze in maniera precisa: prezzo, cilindrata, tre o cinque porte...insomma, una bozza...

 

Prezzo su per giu quello. Dai 1.500 ai 2.500. Conta è la prima macchina e rigorosamente devo pagarla/mantenerla io. Cilindrata indifferente. A me son sempre piaciuti i diesel di media cilindrata 1.7/1.8/1.9 con pochi CV e coppia da trattori, porte 3 o 5 non mi cambia niente.

 

 

è lei... se i km sono veri (te ne accorgi visionando la macchina) e ti piace, prendila... è un mulo. Pesa poco, beve poco e va forte.

 

piesse: tira via qualche centone per la carrozzeria

 

Il dubbio era appunto sui KM. Sono pochi. Quindi pedali, volante, insomma quei componenti che dopo un po si consumano, dovrebbero essere messi benino...

Poi qualche trucchetto per vedere se i KM possono essere o meno reali è ben accetto.

 

Rispondo al PS sirvano. Ovviamente.

[Ospite zamu93]

io ho una clio 1.5 dci 75 cv e con un pieno di riesco a fare ( nonostante il piede pesante) 800 km di autonomia, mia mamma anche 930, la casa la dava per 1000 km di autonomia, come motore non mi lamento per essere come prima macchina, i 100 li prende bene e subito e anche in 4-5 va su come un trattorino, fin ora la reputo la miglior macchina da neopatentato che abbia guidato, sia a livello di motore che autonomia

[+ Gesoo Creesto]

Il dubbio era appunto sui KM. Sono pochi. Quindi pedali, volante, insomma quei componenti che dopo un po si consumano, dovrebbero essere messi benino...

Poi qualche trucchetto per vedere se i KM possono essere o meno reali è ben accetto.

 

 

prova ad aprire/chiudere le portiere: con così pochi km dovresti avvertire bene gli scatti... se ne hai la possibilità, vai a vederla con un meccanico!

[+ fede200e]

la punto 1.9 jtd è il massimo, una scatola razzo! la ho avuta, ci ho fatto 220.000km e poi la ho cambiata, era un caro armato, io la usavo tipo trattore però in 220.000 km ci ho fatto solo ordinaria manutenzione ogni 25.000 km! una booomba!, se volevo ne potevo fare almeno altrettanti di km|ì!

[+ Giollo]

Sulle "prestazioni" della piccola punto 1.9 posso solo quotare... Ho guidato quella di un mio amico, con modulo aggiuntivo della centralina, filtro e scarico rumorosi, non so cosa fossero... Bhe direi che era il motore con 2 sedili e uno sterzo... Volava! Niente telaio e niente freni, con tutto ciò che ha cerchi tamarri con gomme più larghe. D'altronde dovrebbe essere lo stesso motore montato sulle sorelle "maggiori", la punto peserà un 8/900kg

 

 

Anche se a dire il vero non mi piace molto ne di fuori ne di dentro, parecchio "scarna"...

 

 

 

Hai pensato ad una macchina più grossa? Ci sono le lancia K e le alfa 166 che te le tirano in faccia a 1000 euro, un bell'impiantino GPL e hai una signora macchina, supercomoda e accessoriata a nulla praticamente.

Modificato 2012 Dicembre 10 da Giollo

[+ Vespalucone]

Gianluca.... uno come te... se sei un vero 2tempista ti ci vuole questa!! è made in Germany!! :ph34r:

 

P.S. non so se ti danno anche la signorina eh....

 

Trabant 601

[+ Gianluca_91]

Eh, da tenere in conto c'è anche che me la devo mantenere... Se inizio a salire di CV è capace mi chiedono (sicuramente) più di assicurazione che il valore della macchina.

[Ospite zamu93]

Ciao ... il pieno a quanti litri corrisponde ?

 

45 litri

[+ Giollo]

Ma non puoi fare l'assicurazione a nome di tuo padre ma la paghi tu? Eviti così che ti facciano il culo zebrato

[$ FULCRUM]

Hai pensato alla 500 twinair? È benzina, ma consuma proprio 0 e per quello che è non ha neanche pochi cavalli... e data la cilindrata ridicola paghi una cazzata di bollo....

[+ odo90]

mah l'assicurazione non cambia molto in base ai cv o cc... anzi se è diesel calcolano che fai più km e hai più rischio, e anche se la macchina è vecchiotta contano che ha più rischio... vedrai che adesso ti chiederanno minimo sui 900 euro all' anno anche se la fai a nome dei tuoi....

[+ Gianluca_91]

Ma non puoi fare l'assicurazione a nome di tuo padre ma la paghi tu? Eviti così che ti facciano il culo zebrato

 

Quello ovviamente... Intestandola ai mia sono direttamente in 1° classe (anzi a dire la verità ancora più sotto). Però rimane il fatto che con quasi 140 CV, sicuramente come assicurare un 1.2 da 75... Ok il rapporto peso/potenza, però sicuramente non è economicissima.

Poi apparte questo, a me i macchinoni non piacciono. Non mi sento a mio agio nei macchinoni.

 

La linea posteriore della punto non è che mi dica granchè, però la motorizzazione è ottima a quanto pare, i Km son buoni. Poi il motore diesel mi piace tantissimo. Andare a giro a 1.500 giri... Perchè alla fine io il rang che uso sempre è da 1.500 a 2.500. Con l'attuale a benzina vado a giro a nonno. E a quei giri è vuota, a 2.500 inizia spingere... Tutte le volte che provo un diesel è una festa...

 

Poi come han detto, una rimappata e via al limite.

[$ lovi]

Hai pensato alla 500 twinair? È benzina, ma consuma proprio 0 e per quello che è non ha neanche pochi cavalli... e data la cilindrata ridicola paghi una cazzata di bollo....

Ha detto che vuole spendere da 1500 a 2500€, una 500 ne costa ben di più ed è una macchinetta già più bella e non da usare come muletto...poi twinair

Il 1.3 multijet consuma meno ed è diesel

Anche io ti consiglio la punto!

[Friday]

La punto 1,9 jtd l'ha avuta mio fratello! Ci ha fatto 270.000 km e ha consumi ridicoli!!! Non ha mai avuto grossi problemi, tranne frizione e volano che si sono usurati dopo circa 140.000 km e un problemino all'impianto fari posteriore che se cerchi in giro sono i pochi difetti di quell'auto! E' un mulo...paragonato a un cilindro vespa è come un 75 DR!!

[+ giampiero]

prendi la nuova dacia sandero, esco il modello nuovo sabato che fanno la presentazione, se non ti interessano accessori strani e ti basta il benzina la porti a casa con 9500 euro.....

[+ vespacinquanta]

Io o meglio mio padre come auto aziendale stà usando una citroen c2 1.4 diesel da 70cv.

Consumi bassi, oltre i 20 km con un litro(fai conto che gli piace molto schiacciare sull'acceleratore), molto leggera e maneggevole e frenata ottima con un impianto frenante secondo me sovradimensionato rispetto a quello che la macchina offre.

 

Per esempio:

http://www.subito.it/auto/citroen-c2-1-4-hdi-entreprise-vetrata-roma-54234403.htm

 

http://www.subito.it/auto/c2-diesel-napoli-54362825.htm

Modificato 2012 Dicembre 10 da vespacinquanta